Gilles de Robien convoque les Etats généraux de la moto

S'il est possible que les représentants de la FFMC ne maîtrisent pas l'art de la communication, il en est d'autres qui ne maîtrisent pas l'orthographe...et celà ne les empêche pas de s'exprimer ! N'est ce pas Rico ??

Fred je peux t'assurer que ce n'est pas difficile de faire mieux, en expression oral, que les portes paroles de la FFMC... mais c'est vrai que cela ne s'inprovise pas !!! D'autre part l'allumage ou non des feux ne changera rien au fait que sur la route le plus important c'est de bien voir les autres usagés. Moi quand je roule je ne me dis pas "c'est bon je suis en code donc tout le monde me vois", ce qui compte c'est l'anticipation et les reflexes maintenant si tu as peur de ne pas etre vu dans le retro d'un automobiliste tu n'as qu'a rester sur la file de droite à la vitesse reglementaire... Pour avoir participer a plusieurs manif de la FFMC il y a quelques années je peux te dire que je ne suis pas pres d'y retourner, entre les mecs qui font les cons et les slogans a deux balles merci bien ... Donc tu vois je vis ma vie de motard sans me prendre la tete sur le fait qu'il y a des automobilistes avec les codes allumés ou des radars automatiques sur le bords de la route. Rouler à moto c'est risqué si tu ne l'acceptes pas c'est bien dommage ...

Pas de commentaire concernant la FFMC, partant du principe qu'elle fait ce qu'elle peut avec les moyens que nous, les motards, nous lui donnons ( c'est à dire pas grand chose !!). Pour ce qui est de l'Allemagne, il est important de signaler, une fois de plus, que dans ce pays Européen (eh oui !), de nombreuses portions d'autoroutes ne sont pas limitées et que le bridage des motos, on ne connait pas !!! Des motos non bridées, des autoroutes à la vitesse non règlementée et... moins d'accidents qu'en France !! A méditer... Pour savoir comment se comportent nous cousins Germains en moto, il suffit d'aller faire un tour sur la route des crêtes le week end pour être fixé...c'est édifiant !!!! Les relais "Calmos" organisés par les antennes FFMC locales ce mois-ci sur les hauteurs Vosgiennes se chargent de les rappeler à l'ordre par le biais de tracts en trois langues : Allemand, Anglais et Français.. Fallait le souligner.

rico (et julien) : et bien prenez la parole au nom des motards,on verra si vous ferez mieux. la critique est facile,mais pour agir,y'a plus grand monde... quand à l'allumage des feux de jour,si tu vois pas où est le dnager rico,et bien c'est grave. Va voir l'etude maids,c bon pour ta culture. Quand au fait que certains motards roulent que quand il fait beau,je crois qu'on est encore en liberté.Libre à eux de rouler quand ils veulent. Forcement,la ffmc,ce n'est pas pour toi,car elle s'oppose au sectarisme

Christian : Moi je suis aussi de l'avis de RICO, la FFMC à de bonne idée mais ils savent pas toujours bien les exploitées ou pire s'exprime mal. Etre en colère et le montrer c'est bien, mais faut savoir retrouver son calme quand vient le moment de discuter. Même si le peuple a pris à son époque la bastille parce qu'il n'était pas écouté, on ne peut pas dire que ça a vraiment changé les choses aujourd'hui. Puisqu'à nouveau ont nous écoute pas ou on fait semblant (Et ça depuis toujours faut pas ce voiler la fasse).

On en serait presque à souhaiter que ces états généraux aient la même résultante pour mr De Robien que pour sm louis 16..mais l'expérience prouve que l'on est loin d'être certains "d'avoir mieux" par la suite..souvenons nous de Gayssot "le bien nommé"..finalement , c'est dur à écrire mais parfois je me dis qu'il était moins "c.." que ce que l'on a actuellement au gouvernement...( et ça n'a rien a voir avec une eventuelle appartenance politique).quant aux accidents des motards ...lorsque l'on sait que 70%des accidents impliquant des motards ne sont pas de leur fait..."y a pas qu'eux..." dans le coup , faudrait aussi voir ailleurs...pour finir , certains d'entre nous ont l'impression d'être mal représentés par la FFMC..mais engagez vous les gars ...militez ..et si vous commenciez par payer une cotisation ..au fait..

Rico : Tout à fait en phase avec toi concernant la FFMC, je ne trouve franchement pas leur discours convaicants. Ils nous représentent mal et nous font souvent passer pour des "bourrins"....

En Allemagne on ne remonte pas entre les filles de voitures et les assurances font des remises si vous vous équipez en cuir des pieds a la tête (avis a ceux qui roule en tong et bermuda). Donc forcement y a moins de risques dans ces conditions ...

Ben oui y'a des morts sur la route mais pour info en 2003 il y a eu 661 morts par noyade en France (http://www.infirmiers.com/actu/dossiers/noyades-2003.php) et pourtant on en parle pas plus que ça (voir pas du tout) !!! Personnellement je trouve qu'on fait tout un foin avec les codes, mais j'ai l'impression que ceux qui râlent pour l'allumage des codes ne roulent pas souvent l'hiver ou alors seulement entre 10h et 15h ... et puis pendant qu'on y est interdisons aux automobilistes d'allumer leur code la nuit !!! Je trouve ridicule de ce batailler pour ça alors qu'il y a des causes plus importantes … la formation plus pointu pour le permis A (je ne compte plus les "motards" qui ne savent pas freiner correctement) , l'obligation de passer une formation pour une 125cm3, les bandes blanches glissantes, la TVA à 5,5 pour tous les éléments de sécurité, etc. ... Et les radars … ben oui c'est 130 Km/h sur autoroute mais je (vous) roule(z) bien plus vite … vous voulez pas non plus qu'on nous paye le champagne pour ça !! En plus j'en connais qui râlerait quand même si la limitation était à 200 Km/h !!! Alors faut faire avec et puis voilà. En plus la plupart des radars automatiques ne sont pas très gênants … donc vaut mieux se la jouer profile bas sur ce sujet. Pour finir, la FFMC j'ai rien contre mais va falloir qu'il recrute des individus plus à l'aise devant les medias …. Parce qu'à chaque fois que j'en entends un c'est une vraie catastrophe !!! En conclusion, faite comme vous voulez mais moi la moto ça reste une passion et rien ne m'empêchera de prendre autant de plaisir qu'une bonne bour… balade en moto (oups) ! Ciao et arrêter de grogner tout le temps ....

Comparons ce qui est comparable, les allemands ont un pourcentage moins élevé que la France, mais quel pourcentage roulent en moto, étant frontalier et les voyant débarquer tout les week end, je peux dire qu'ils ne respectent pas plus et prennent bien autant de risque que les Français dans la même proportion, mais la plupart des automobilistes Allemnd respectent plus la place du motard sur la route, tant que la majorité des conducteurs se croiront bien protégé dans leur carcasse d'acier et ne penseront pas aux autres sans protection, tout les deux roues mêmes les non motorisé payent chère l'inconscience des autres

"En réponse à l'argumentation de JULIEN" : Malheureusement c'est vrai que les 50cm3 sont la principalement cause des accidents. Et oui, faute de laisser à des jeunes conduire un deux roues qui sont pour la plupart immatures sans expérience ni apprentissage des dangers de la route et de son code. Les 80, 100 et 125cm3 sont conduites par des personnes ayant eu leur permis et donc plus consciente des danger et des règles de conduites. La défaillance est les laisser partir avec leur deux roues sans avoir la notion de la conduite de ces engins. Mais ne jetons pas la pierre au scooter et autres deux roues de moins de 125cm3.

De toute manière faut ce faire une raison, les Allemands sont largement plus disciplinés et respectueux des lois que la majorité des Français. Et faut pas croire qu'il y a que les automobilistes qui sont concernés. Parce que y a malheureusement une minorité de motards français qui sont des gros abrutis, se croyant tous permis et risquant de provoqué des accidents à chaque fois qu'ils prennent leurs motos. Et c'est eux qui foute la merde et que l'on prend comme exemple pour jugé du comportement de l'ensemble des motards.

Encore une analyse à deux francs faite par le gouvernement. J'aimerais beaucoup qu'il distingue les possesseurs du permis moto (motards)de ceux qui roulent en scooter et en 125cm3 avec le permis voiture. Effectivement la proportion d'accident sur la région parisienne a fortement auugmentée, mais la plupart de ces accidents sont constatés pour des personnes roulant sur des cylindrés inférieures ou égale à 125cm3. Je ne parle que pour la région parisienne....

Ouh là là!!! Les vilains motocyclistes avec 0.1 % de plus de tués. Et on a vendu combien de % de plus de motos en même temps. C'est donc un ralentissement de l'augmentation et comme le premier xxx on ne peut que s'en féliciter. Et de comparer les 2.5 fois moins de risques en teutonie. France 90 sur nationale Allemagne 100 sur les mêmes routes. France 110 sur nationales à quatre voies. Allemagne 130 sur les mêmes voies. France 130 sur toroute. Allemagne "full throttle" Comment expliquer que la vitesse soit la cause de plus d'accidents chez nous ???????????????????????????????????????????????????????

Eh bein, de la suite dans les idées, les sinistres... Alors, si ca ne donne rien, les allumages de feu, on poursuit jusqu'à l'automne,l'hiver suivant, le super-printemps, le magnifique été.... Enfin allumage des feux ( faut faire gaffe à ce qu'on dit, y aura peut-être pas assez d'eau pour éteindre les incendies... Sérieux aussi, les motocyclistes allemands prennent 2,5 fois moins de risque... mettez nous des autoroutes (libres) partout et des automobilistes 2,5 fois plus attentifs, ça va faire baisser les stats.. Mais j'ai pas fait l'ENA ni POlyclinique mais ça coule de source.. V et garre à vos arriéres cet été...

Cool, bientot les états généraux de la pensée unique, franche super sincère et chantre de la vérité intangible. Mais avec combien de coups de semonce - qui radicalisent de + en + "certains motards, là oui" et nous font mauvaise presse - l'insécurité routière dira t'elle enfin qu'elle veut éradiquer la moto de France ? Mais qu'elle a pas assez de couilles pour le dire "franchement" ? Sa méthode douce (!) pour nous préparer à l'inévitable ? En examinant tous les acteurs de près, tous ceux qui régissent l'économie de l'activité moto, ils en foutent pas une pour la développer. Inactifs ou moumou au mieux (constructeurs...), destructif au pire (De Robien et son staff etc.). Je veux bien avoir tort dans mon raisonnement...mais bon rendez vous dans 10-15 ans.

Il faudrait peut-être penser a convoquer les états généraux de la vision. Parce que le nombre de mal-voyants sur la route n'est pas négligeable. Alors avant de d'imposer à tout le monde de rouler avec les feux de croisement, il serait bon de régler ce problème.