Gauloises s'oppose au partenariat Camel Yamaha

camel gauloise ca change quoi rien il faut prendre le fric ou il es au fait a tous rossi n est pas et ne serat jammais le pilote le plus titrer de tous les temps en effet ago a 15 titres surtees 7 et 1 f1 hailwood 9 titres clops ou pas clops val et encore derriere

Fume, fume fume, c'est du bon!!! Détruit la clope dans le monde et tu verras la révolution. ça ne me dérange pas que le sport moto soit sponsorisé par des clopes, de l'alcool ou d'autres vertus! Le sponsoring a permis et permet toujours de financer des corps de métiers afin d'obtenir le meilleur, la meilleure machine-moto du plateau- qui elle-même -, te permet à toi motarde -motard d'avoir une solution ou un élément technique sur ta dernière machine acquise. Que les cigaretiers se battent pour tel ou telle écurie, je m'en tape énormement. Sachez que : "Fumer tue, la connerie aussi ". Amitiés

Bah il faut dire que pour les fabicants de clopes, à part les sport mécaniques et encore uniquement dans certains pays où sont leurs "pouvoirs" de faire de la pub. Pas à la télé, pas dans la presse, pas à la radio. Ca se résume à des couleurs ou caligraphie bien identifiable. Pourtant le pèze il est là. Mais il ne peut être encore que là. Donc les fabricants se livrent eux aussi une guerre sans merci pour paraitre sue la meule qui a le plus de chance de gagner et de passer à la télé ou être en photo (memes cachées) pour être vue du grand public. Ils tiennent eux aussi Philipp Morris (Marlboro) et Camel, 2 multi du tabac le MotoGP. Ce qui explique les Grand Prix exotiques où la legislation sur le tabac est moins sévère et ou (La chine par exemple) le potentiel de vente est énorme. Attendons nous d'ici quelques temps à voir des GP en Inde et en Russie. Avec Bien sûr des pilotes locaux auquels le public pourra s'identifier ... Allez je vais m'en griller une dans le jardin ...

et oui .le sport n'a pas de conscience , ce qu'il veut c'est des tunes et les cigarettiers sont petés de pognons a investir en pub. c'est le monde du sport qui n'a pas de morale et les cigarettiers profitent de cette façon de voir les choses. en attendant il faut mieux de la pub pour les clops que de la pub pour des armes a feu car au moins les clops nuient directement a celui qui les consomment alors que les armes tue celui contre qui celle ci est dirigée. fini les polemiques et souhaitons une bonne saison motogp 2006

Et finalement, dans l'histoire, c'est bien ça qui est dommage: dépendre autant de cette seule industrie du tabac est le vrai problème pour le MotoGP, en dehors de toute considération morale.

salut a tous , je trouve le comportement de yamaha irrespectueux de son sponsor Altadis et que yamaha oubli rapidement que sans gauloises ils n'aurait pu s'offrir les services de rossi et ainsi redoré les blasons.de plus je penses que yamaha dit amène a tous les caprices de rossi qui ne jure que par le pognon . pour en revenir au problemes des cigarettiers que vous qualifiez de tueur n'oubliez pas que sans eux beaucoup d'ecurie de motogp ne pourraient participer au championnat.

Ben, je crois qu'on est à peu prêt d'accord.

je te trouve dur avec biaggi, en effet rossi semble plus fort que lui mais il n'est pas à l'abris, comme tous, d'une mauvaise chute qui bousillerait sa saison, et alors là , le motogp, ça va devenir ennuyeux ! moi j'aurais préféré que biaggi reste. Si rossi veut rouler sans sponsor, je pense que c'est parce qu'il prépare son entrée en formule 1 pour 2007, donc pour cette année, il peut se permettre de foutre la pagaille dans le motogp, car il a une bonne moto, et ça renforce ses chances de gagner un nouveau titre.

Salut BEN…et les autres aussi ! Je t’aime bien BEN parce que TOUS tes posts sont censés…je ne dis pas qu’ils sont vrai, mais tu as une opinion réfléchis et défendable ! Je pense cependant que tu as tort de te laisser aller au jeu des « médias »…je peut me tromper…et tu as aussi le droit d’avoir ton avis…mais bon…moi je fais + confiance à ce que j’ai vu et entendu depuis toutes ces années… ! Le cas BIAGGI….Max s’y est mis tous seul ! Alors cesser tous ses admirateurs de rêver à n’importe quoi sur MAX….BIAGGI restera un bon pilote…qui n’a été champion du monde qu’en 250cc……..c’est tout ! MAX à usurper tout le monde, y compris REPSOL…HONDA avait atteint à ce moment là le summum de l’incompétence en recrutant Max fin 2004 et en faisant sortir Doohan du même coup ! Voilà…c’est tout…vous aimez, vous n’aimez pas….de toutes façons c’est sur la piste que ça parle…et c’est sur la piste que des Biaggi se sont fait sortir….quand des ROSSI ont grandis d’année en années…que vous le vouliez ou non, sponsors de cigarettes, de restaurations rapides, de pneus, de boissons, de capotes usagées, de revêtements de sols, de cuisinistes, de lessives, de déodorants, de tampons hygiéniques, d’après rasages……..ROSSI restera le meilleur ! Personnes n’à essayer de faire fumer BIAGGI des cigarettes à l’eucalyptus….Max aurait pu être champion du monde ! Si on va + loin dans la connerie…pourquoi l’ARC ne sponsoriserait pas Valentino ROSSI pour la lutte contre le tabac ! ! ! Je dis n’importe quoi….vous avez raison ! C’est comme vous, quand vous débattez à qui mieux mieux sur les sponsors ! Et pourquoi pas des sponsors Français aussi………HA HA HA ! ! ! ! ! ! ! L’excellence qu’atteindrait VALE serait de courir sous son propre TEAM…….. « ROSSI/TAVULLIA »………Si le sponsor devait influer sur les compétences du pilotes…..Biaggi aurait du prendre de la vitamine C depuis des années ! Puissez me détester……j’avais dit que 2005 serait un couperet pour MAX…je ne m’étais pas tromper…..(pour info…j’ai en fond d’écran le « doigt » de ROSSI à Suzuka en 2001 quand ROSSI à passer Biaggi, celui là même qui lui avait mis un coup de coude pour le sortir !....belle salope sur ce coup là Biaggi….repassez vous la vidéo…après vous me critiquerez !)…Welkom 2004….tout été dit pour Max…. ! Hé hé hé….ça s’écrit tout seul……..la sélection naturelle en fait…

salut a tous et bonne année !! n'etant pas forcement un grand fervent du systeme americain , il faut noter qu'on peut avoir des championnats sans sponsors de cigarettiers....la preuve avec les courses en nascar nextel cup !!! a mediter , non ? bon , ok y' a coca , mac do et meme viagra !!! mais pas de clopes ...... ps : viagra pour couille molle !!!......je rigole (hé ca rime ) . cordialement

Eda, peut-être que Rossi n'a pas le choix, même certainement... pas plus que les autres pilotes... là-dessus rien à dire. Mais à ce moment là, encore une fois si c'est avéré, pourquoi prend t-il position contre Gauloises pour se retrouver finalement avec Camel? Il ne peut malheureusement dans ces cas là que faire profil bas... ou pratiquer un sport non sponsorisé par les cigarettiers! Quand il est arrivé chez Yamaha, il s'est retrouvé sponsorisé par Gauloises. Pourquoi dire niet maintenant et pas 2 ans auparavant? Pourqoui dire à Honda qu'il ne veut plus d'un sponsor cigaretttier et partir chez Yamaha / Gauloises. En ça il n'assume pas ses positions... Encore une fois, cela n'enlève rien au talent du pilote, mais ça ternit un peu l'image du bonhomme. Disons que mon avis sur lui est un peu moins enthousiaste, même si je ne l'accuse pas comme certains de tous les maux du MotoGP.

Ben, si Rossi crache sur la clope depuis des années et qu'il a toujours une marque de clope sur le dos c'est peut-être qu'il ne fait pas la pluie et le beau temps! Bienvenue à Zuco. A priori je ne suis pas le seul à qui tu manques. PS: même si c'est un con, je souhaite à Biaggi de s'en sortir en SBK, il le mérite malgré tout.

moi ce que j'en dis Zuco, c'est qu'à aucun moment je ne conteste le talent de Rossi, au contraire. Je contaste également avec tristesse que la moto est essentiellement soutenue par les cigarettiers, ce qui fragilise notre sport. Ce n'est pas une question de morale clope ou pas clope. Mais ce serait quand même plus simple pour Tech 3, Pons etc. , si d'autres grandes sociétés s'intéressaient à la moto. Ce qui me navre de la part de Rossi, si c'est vérifié, c'est son influence pour virer Gauloises, pour ensuite accepter Camel, tout en courant peut-être l'année prochaine sur Ferrari pour Malboro. Ce qui m'ennuie encore, c'est de penser qu'il avait déjà fait du cinéma auprès du HRC à cause de ça... Donc les caprices de diva, quand on est n°1 incontesté et incontectable, pourquoi pas. Mais je n'aime pas ces retournements. Il faut assumer: soit il accepte de courir pour un cigarettier, ce qu'il a déjà fait et il assume jusqu'au bout. Soit il refuse... et il change de sport... En dehors de ces aspects, Rossi reste pour moi de loin le meilleur... Quand au HRC, leur attitude en général prouve qu'ils sont trop fiers pour réembaucher Rossi, il préférent compter sur un mec comme Pedrosa, et ils n'ont sans doute pas tort.

Welcome home Zuco...

Salut BEN, de nos jours le fric et le sport font cause commune, je pensais qu’en 2006 tout le monde l’avais compris ! Ce n’est QUE l’exploit sportif qui permet aujourd’hui d’atteindre le fric ! Quand l’exploit sportif s’appelle ROSSI, pour moi cela ne me dérange pas que VALE prenne tout le Fric du monde, là où beaucoup d’usurpateurs aux pseudos rêves de leurs propres compétences ont tenté de flouer leurs employeurs ! Ca dégoûte des personnes que VALE soit aussi populaire et puisse faire ce qu’il veut avec les sponsors ? ? ? Ce ne serait que rendre la monnaie de leurs pièces aux sponsors, avec tous ce qu’ils ont pu faire « cracher » aux Teams et aux pilotes … ! Et puis combien de pilotes nous « cassent les couilles » chaque années après leurs essais Hivernaux et ne font JAMAIS RIEN pendant la saison qui suit ! Tu sais BEN Honda Repsol serait prêt à donner à ROSSI le double de ce qu’il demanderait, pour que ROSSI revienne chez eux ! J’en suis certain ! Alors que personne ne s’offusque devant la réalité des choses…. ROSSI remet d’années en années ses compétences, son titre en jeu sur la piste…. Si les autres pilotes (n’importe lequel) veulent faire mieux ou le battre…qu’ils le fassent… ! Tu dis BEN : » Vivement qu'on parle de sport d'ailleurs! »…..C’est tout à fait ce que l’on fait avec ROSSI…il est le meilleur, il bat tout le monde à la régulière il est sportif….Et puis que tous le monde arrête de nous les casser avec : « ON VA FUMER »…. « ON VA PAS FUMER »….et si le sponsor était Mc Donald…..on devrait bouffer des Big Mac…..et si c’était Coca Cola….on devrait tous « roter »…….. ! Perdez votre temps à débattre sur VOS conneries, vous feriez mieux de réaliser que vous avez la chance de vivre à la même époque que ce phénomène de ROSSI, et aller le voir sur le bord de la piste vous « prendrez » un peu + la mesure des choses , des réalités et de sa popularité……Et puis « la raison du + fort n’est elle pas la meilleure ? » que vous le vouliez ou non !

Bracam je suis pas irrité mais mort (voir post d'Eric) mais j'en ai marre qu'on m'empeche d'avoir un poil de de liberté par des personnes qui réclament la leur.

Tu rêves la gniak, l'année prochaine lorsque le Biaggi (défait en sbk) cherchera un guidon en Matossi kitée de préférence aux couleurs du team d'Anthony, nous saurons tout. Notre reporter sera dans les coulisses ...

Mouais, Biaggi en SBK, super... je souhaite bien du courage à Suzuki Alstare! La seule chance de Biaggi, c'est que ce sont des machines offrant moins de possibilités de réglages et donc moins d'occasions de s'y perdre. De même que le choix de pneus sera moins stratégique... En même temps, il faut être prêt à se battre avec une machine imparfaite. Je ne pense pas que ce soit dans le style de pilotage de Biaggi. Ceux qui sont devant sont en général capables de travers généreux et se battent avec leur machine. Je doute que le style de pilotage de Biaggi soit conforme au genre. A moins qu'il ne se remette en cause? Ce serait une première... Et puis je l'ai déjà dit, et je vous parie une binouze qu'avant la fin de la saison, il aura crié au complot ou déblatéré sur la Suz GSXR.... Rappelons-nous ses propos quand il a eu entre les mains une Honda RCV entre les pognes: "je comprends maintenant pourquoi Rossi part quand il veut". C'était la blague du jour...

Je trouve un peu hypocrite de la par de "the doctor" que j'apprécie en tant que pilote la façon dont il joue avec le sponsor qui lui à fait gagner un 7è titre.Pour quelqu'un qui ne voulais pas rouler pour un cigarettier au départ;il a vite retourner sa veste. L'argent n'a pas d'odeur mais ,le chant des sirénes peu faire oublier les valeurs envers lesquels l'on croyais.Il était en contrat avec yamaha-altadis jusqu'à fin 2006 avant de rejoindre surement la F1.Peut-on jouer ainsi avec ses engagements ? Quels valeurs on maintenant les contrats des pilotes de GP.Bonne chance a ROSSI pour la futur saison et que le meilleur gagne.

Salut très cher Gamellix, toujours aussi aimable envers moi...Ba voila comme tu la di , Max en superbike avec la meilleur moto du plateur puisqu'elle a été champione avec Troy...Que demandé de plus? Rien Ciao ciao le motogp et place au superbike maintenant, je suis sur que sa sera beaucoup mieux a voir que la motogp...Bien sur je suivrai de tps en tps comment empire les motogps ^^ Forza Max! champion 2006 du Sbk?? on verra bien !

Eh bien , le Maxou a fini par rebondir en SBK chez Alstare. Il pilotera une troisième Suzuki flanquée du numéro 30 !!! Premiers essais le 17 Janvier. Maxou devrait bien s'entendre avec Corser, question complot. N'oublions pas que Troy a aussi comploté en fin d'année pour barrer la route à Régis Laconi chez Alstare. J'aimerai assez savoir, en coulisses, comment il prend l'arrivée de Biaggi sur ses plate-bandes. Si les Suz ne sont pas devant en début de saison, m'est avis que les paddocks vont être animés... En tout cas, j'en connais un, à qui la nouvelle doit mettre les ovaires dans le chignon, c'est notre bon vieil Anthony...

Comme je le disais dan sun précédent message, quelle image peut porter la moto? Là la réponse fait mal car les tendances de la société s'accordent mal avec l'image de la moto. La perception de la moto, c'est le danger et la pollution, dans une société qui veut aller de plus en plus vers le tout sécuritaire et où l'écologie est de plus en plus importante (à juste titre, sauf quand elle rime avec idéologie comme à la mairie de Paris...). Les banques aujourd'hui sonsorisent... les musées, notre patrimoine à travers un certain nombre de mécénats. Elles sponsorisent la voile (faut dire que tu est sûr d'avoir des belles images au sacro-saint JT), mais les sports mécaniques ne sont pas dans le politiquement correct pour ce genre de société! Oui c'est clair, le retour sur investissement est difficile avec le Moto GP, diffusé sur le câble et le satellite donc avec une audience restreinte, et dont on ne voit jamais les résultats. Qui plus est, il faut une gamelle très spectaculaire voire un mort pour voir des images de moto au JT. On a trouvé mieux comme support de communication... Je suis plutôt pessimiste à ce sujet. Pour moi, la moto relève plus du mécénat que du sponsoring, en dehors de l'italie, de l'espagne et peut-être du japon! Il faudrait donc avoir quelques grands patrons qui aiment particulièrement la moto et qui ne font pas rembarrer par les actionnaires ou les directeurs financiers qui ont de plus en plus de pouvoir... En dehors des clopes et des pétroliers, aujourd'hui, pas de salut, malheureusement.

Quelqu'un peut il m'expliquer pourquoi un sponsor principal d'un team qui n'était ni cigarettier, ni "alcolisé", ni "téléphoné" mais qui était énergétique s'est barré du monde du MotoGP ? Il s'appelait "Red Bull" est si vous vous en souvenez ornait la meule de Régis Laconi lors de sa victoire en Gp 500 ... Même si cette marque n'est pas autorisée en France à faire de la pub en raison d'un pb, d'après ce que j'ai pu entendre, lié à la législation Franchouillarde qui seule contre tout le reste de l'univers, considérele produit comme ... dopant ! Allez les bleus, encore une spécificité de l'inventivité Gauloise qui adore faire des lois pour inventer des lois ... le plus connes possibles pour se différencier du reste de la population mondiale... qui elle est "conne comme un pas Français". Et merde de la Gaule. Enfin bref, pourquoi Red Bull s'est barré ? Il me semble lors du passage au MotoGp. Pourtant c'était prometteur comme perspective non ? En tout cas c'est ce que tout le monde disait à l'époque et vomit aujourd'hui (moi le premier) Repli stratégique vers des sports plus fun et porteurs d'images positives vis à vis de nos jeunes (skate, kart, roller, surf, etc...) ? Coût de l'investissement pour retour estimé insuffisant ? Il y a peut être là une aussi un reflexion à avoir. Est-ce que le MotoGp, hormis les marques "honteuses interdites dans de nombreux pays" est-il une valeur sur laquelle peut se porter une image positive ? Le summum du sport moto est-il comme les pratiquants et les motards de base victime de la mauvaise image que renvoie (à tort) la moto. Pourquoi ne voit-on pas des grands groupes financiers s'adonner au sponsoring : les grandes groupes Bancaires mondialisées ou autres groupes d'Assurance par exemple ? Le fric il yen a là est des tonnes. C'est une question d'image et là aussi le motard en subit une nouvelle fois les conséquences.

ça devient n'importe quoi !!! l'année prochaine, voir des paquets de clopes rouler pour gagner -> "attention le motogp tue"

Moi je dis juste que Rossi sur une M1 sponsorisée par Durex en train de se tirer la bourre (passer moi l'expression) avec la Ducati du team Qatar Mortorbike Sport Federation pilotée par le fraichement naturalisé quatari Biaggi ca aurait de la gueule... et puis là tout les sponsors sont gentils ok? En plus y'aurait Olivier Jacques sur la Voxan GP du team Armée de Terre à un tour des premiers mais toujours là... ca serait sympa non?

Les motards sont devenus des sportifs de haut niveau, héhéhé... ca fume pas, ca boit pas, ça n'arsouille même plus non plus ... ça jacte sur le net... dîtes-vous bien que toutes les grandes fortunes sont bâties sur fondations malhonnêtes et que le sport n'est qu'un prétexte lucratif... nous sommes tous de doux rêveurs qui se faisons emmancher au papier de verre! ....Rossi doit être le premier bien englué dans ce foutoir, surtout orgueilleux comme il est...A+

Ouais, enfin, si Kawa ou Suzuki réussissaient à négocier un contrat de sponsoring avec un cigarettier, il n'hésiteraient pas un instant, ils en ont rien à foutre de savoir si c'est cancérigène ou pas.... Rappelons-nous que Suzuki a déjà été sponsorisé par des clopes, et Kawa ne cracherait certainement pas dessus, faut pas se leurrer!

Chers non fumeurs, je suis outré de ce feuilleton tragi-comique et la tournure que prend les évènements m'encouragent désormais à prendre parti pour les teams non sponsorisés par ces cancereux... allez! chers amis! encourageons Randy et ses petits hommes verts (en plus, leurs umbrella girls sont plus jolies). On ne sait jamais, peut être que Rossi Inc and Co. finiront par chuter.

Salut! Hadrien, ton réalisme fait froid dans le dos mais me parait frappé du sceau de l'incontournable,.... jusque dans tes derniers mots, mais la nature humaine est elle aussi rarement contournée. En 2004, Schumarer gagnait son 7° titre et Ferrari écrasait tout, en 2005, il n'a gagné qu'aux US, et on sait comment, et n'a fini "que" troisième du championat (presqu'un Biaggi). Y a-t-il des raisons pour qu'on ne puisse pas rêver d'un tel scénario en 2006 en moto GP? Ceci dit, si c'est pour voir gagner Honda.... Par ailleurs, quelles sont les sources (sérieuses) qui justifient l'affirmation, universelle, suivant laquelle Rossi ne serait plus en moto GP en 2007?

info de dernière minute!!! d'après l'Equipe Biaggi met un terme à sa carrière!!! Equipe du 11/01/06

A lire EDA, on serait presque porté à dire que fumer rend irritable, histoire de coller de plus près à sa réalité, inspirée par un emblématique premier degré. Et même, quelle tentation de qualifier le commentateur ; évitons toutefois les vérités qui fâchent, pour nous concentrer sur le propos constructif (en un mot), hum... Bracam

C'est sûr que 7 titres mondiaux, c'est de la chance. Mais comme n'importe quel sportif, c'est sûr qu'un jour il va décliner: un physique un peu moins affûté, peut-être une blessure, une motivation moins forte face à des petits loups qui montent... oui bien sûr à un moment ça va tourner, sauf si il part fin 2006 pour aller en F1. Il se pourrait bien qu'il reste invaincu jusqu'à son départ...Après, si ce scénario se réalise, sûr qu'il a peu de chance de gagner en 2007 en F1.

Eric, la cigarette tue mais la moto aussi (etv la mode aussi avec les gamines)! J'en connais plus qui sont morts en moto qu'en fumant des Camels. Je suppose que tu milites pour rouler avec 180 cv mais tu ne supportes pas que quelqu'un fume une cigarette à moins de 50 m de toi. Au fait, tu as oublié Pepsi qui te fout des ulcères et surtout Repsol qui te fais crever tous les jours dans les embouteillages!!! Je fume depuis 25 ans mais je n'ai jamais dis que ta moto me faisait chier parce qu'elle pollue mon air si pur. Achète un vélo et on se fera signe en se croisant (si on est pas trop bourrés parce que c'est difficile de lâcher le guidon même avec 0 cv). En ce qui concerne Rossi, effectivement, ce n'est pas le petit gars sympa que l'on pensait mais il est porté aux nues depuis de très nombreuses années et ça laisse des traces. Cependant ce n'est quand même pas lui qui décide du sponsor principal de Yamaha, il négocie son chèque, point.

ROSSI EST FORT MAIS LA CHANCE VA TOURNER VOUS VERREZ.......

Oui, c'est clair que les valeurs portées par la moto ne risquent pas de trop coller en termes d'images avec l'agriculture bio... éventuellement plus avec les OGM? Diesel et Fila ont déjà sponsorisé Ducati en SBK, mais ça ne doit pas être le même tarif que le MotoGP... en motoGP, on a vu quand même les pétroliers (elf à une époque, Repsol aujourd'hui), Telefonica / Movistar, Konica-Minolta. C'est bien maigre tout çà! Je trouve que total pourrait faire un effort. Au dernier salon de la moto, j'ai vu qu'ils capitalisaient sur l'image Joe Bar Team et le passé en compétition avec les 500 Elf de GP pour promouvoir leur marque Elf et leur nouvelle gamme de lubrifiants motos. C'est gentil mais ils pourraient être un peu moins ras, d'autant qu'on n'a pas trop à s'inquiéter pour leurs bénéfices...le sponsoring d'un team représenterait une goutte de pétrole dans leur océan de bénéfices...

Mais de quoi parlez vous ? De sport ? Mort de rire le sport . La moto GP a besoin de millions d'euros pour faire tourner ces jolis petits 4 temps ....alors, qui à part les cigarettiers donne de l'argent ? Vous en avez vu vous d'autres secteurs d'activité ? Soyez tous réalistes ! Tout est à vendre au plus offrant ! Si Camel ( qui partira de toutes façons fin 2006 c'est prévu ) peut se payer Rossi, il faut foncer ! Pedrosa a bien tourné le dos à ceux qui l'ont nourri depuis le départ ( telefonica ) quitte à les faire partir de la moto vers la F1 ? N'oublions pas que ( comme pour Pons) une fois les sponsors pârtis, il n'y aura plus aucune possibilité pour les teams privés ....alors, merci les cigarettes , car hormis Pepsi avec Schwantz, et Repsol, aucun gros team na été extra clops depuis longtmps .... ( Rothmans, marlboro, HB, etc... ) Vu les moyens économiques à réunir pour faire fonctionner els équipes depuis les 4 temps, ce n'est pas l'agriculture bio qui va venir coller ses jolis zautocollants sur les motos ....soyons cyniques et réalistes . Par contre pour Rossi....la gueule d'ange se découvre doucement .....

bonne idée les carénages interchangeables, ça fera des économies lors de la saison des chaises musicales, pardon, des transferts! Et puis ça facilitera le travail de commentateurs sportifs, comme en voile. J'imagine d'ici le topo: "nous sommes dans le dernier virage et rossi sur Camel 1 enfume Melandri sur Fortuna 2. Derrière c'est la lutte serrée entre Fortuna 2, Camel 2, Malboro 1 et 2, ils sont en train de mettre feu dans les tribunes tant le spectacle est graaandiose!!!!" Oui, le nom du constructeur moto on s'en fout et le nom des pilotes aussi, une fois sorti des 2 premières places...nb: il y a forcément Rossi en 1 ou en 2...;-)

aller, parions que Pons va se retrouver un sponsor bientôt... Genre Gauloises au hasard ! C'est pareil chaque année, jeu des strapontins musicaux pour les pilotes et des carénages interchangeables pour les sponsors. PEut petre, pour faire des économies devrait-il faire des carénages adaptables qui peuvent se poser sur toutes les machines...

c'est tres bien tout ça l'image du sport moto va s'en sortir grandie

Et bien! Quelle bonne nouvelle, Max etait aux states pour noel, il faisait 20 degres, il a vu du supercross et fait du supermotard... ca se transforme en Voici ou Gala ce site... Tu veux pas nous scanner son menu de noel aussi ou faire ses poubelles et nous dire ce que tu y trouves? OUPS, ah oui, j'oubliai le scoop : il ne participera pas au championnat motogp 2006, quel tuile, vraiment, je ne l'avais pas vu venir celle la! Qui a vu verra... vivement les nouvelles ultimes... pathetique...

Max Biaggi est revenu des States ou il a passé les fétes.Il a profité du temps claiment 20°! pour sortir sa supermotard et regarder une manche Ama supercross...Il parle de quelques points sur son futur...Après la situation terrible dans laquelle HONDA l'a mis, Max Biaggi NE PARTICIPERA pas au MOTOGP 2006..Quand au superbike, il jugé comme une bonne solution mais depuis le 15décembre il n'a cessé de chercher un accord avec Kawasaki chez qui il avait SIGNé!maintenant le temps s'est vite épuisé et le Superbike démarre bientot! D'ici quelques semaines, ( pas 15!! 2,3) Max donnera les ultimes nouvelles le concernant...Il ajoute que si on ajout 2roues en + on peut avoir quelque chose de complétement différent et pourquoi pas intéressant non?Affaire a suivre...et si Max allait en F1 atendant Rossi l'année suivante..les rumeurs vont repartir de plus belle...Quoi qu'il en soit je pense que quand on ne veut plus d'une personne dans une catégorie, mieux vaut allez voir ailleur plutot que de tenter le diable en i restant!

Fumer irrite?! Non fumer tue!!! Pourquoi les vendeurs de mort s'intéressent ils tant aux sports mécaniques? je pense qu'a moyen terme ce mariage contre nature sera contre productif pour les deux protagonistes... Pourquoi pas marier la moto à quelque chose de plus sain comme par exemple la mode ou l'électronique ou l'agriculture biologique ou...

A ba voila un peu d'action! malheuresement pas sur la piste...Réaction normale de la part d'altadis! mais bon Ben l'a dit il on été chez honda...Dans les semaines qui vont venir, a mon avis les choses n'ont pas finit de bouger!!!sa va chauffé sérieu chez yamaha, son ex et nouveau sponsors!!quel serat le résultat de sa, a part du gaspillage d'argent on verra bien! Manquerait plus que la dorna se méle a tout sa pour avoir un beau caca... mais je ne crois pas qu'elle le ferra...Je crois qu'on se dirige vers une saison 2006 sous grosse meme très grosse tention !!!

C'est une honte!!!!!!! Cette guerre des empoisonneurs est une honte pour l'intérêt "sportif" du motogp. Où de trouve l'honneur d'un pilote comme Rossi dans une histoire aussi sordide? N'avait il pas déclaré qu'il ne nouhaitait plus piloter sous les "couleurs" d'un empoisonneur ...ou un autre? Sa dignité ne se résume t elle pas à l'épaisseur de ses comptes bancaires? C'est à lui seul d' arbitrer pour qu'il reste un exemple de probité et de grand sportif!!! N'y a t il que les groupes pétroliers et les marchands de cancer pour représenter le "sport"? éric.

Vivement qu'on parle de sport d'ailleurs!

De mieux en mieux. Enfin, question: est-ce que Altadis a respecté ses obligations en sponsorisant des Honda avec Fortuna, au lieu de sponsoriser tech 3 et des Yamaha? Encore un bel imbroglio juridique qui ne nou regarde pas jeam-mimi, et qui nous éloigne encore un peu plus du sport...