Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOURNÉE DU PACIFIQUE
Paris, le 16 octobre 2008

Enfin le GP de Malaisie !

Après Motegi et Phillip Island, l'Intercontinental Circus marque une troisième halte à l'autre bout du monde, sur le circuit de Sepang, un tracé sur lequel s'effectuent de nombreux essais hivernaux. Mais ce dimanche, ce sera la course, la vraie !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui c'est vrais Randy a deja eu des bridge avec kawa, en 2007 il a finit 11 avec 108 pts est actuellement il en a 60 pts a une course de la fin. Pour info cette année West 50 pts et hopkins 55 a une course de la fin ils n'egaleront pas le resultat de randy l'année derniere.Je pense que kawa a fait une herreur en le laissant partir.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cela dit, Randy aussi a eu des Bride avec la kawa...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il me semble que Randy a signé un contrat de 2 ans pour 2008 et 2009 donc l'année prochaine sera sans doute sa dernière chance.Peut être qu'il s'en sortira en mieux en bridge car au niveau du pneue avant ils ofrent un meilleur feeling.La réussite de Stoner en 2007 peut lui donner espoir, lui qui chutait souvent en honda michelin.Dans tous les cas il n'aura plus droit a l'herreur,et souhaitons lui quand même bonne chance.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bon je suis d'avis des collègues..Mais pour le moment vivons le "bonheur" de notre champion et sa classe. et tt ce que l'on peut lui souhaiter c'est de nous faire vibrer longtemps comme cette année.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je te rejoins Nielda, nos français sont de bons pilotes mais pas encore des grands. Et plus encore RDP (mieux lotî que Sylvain à mon goût). Des promesses lors des essais, des excuses en fin de course. Le scénario est presque immuable... Bizzare qu'il ai réussit à garder sa tête pour 2009 !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A chaque course on nous prédit un super Randy, et à chaque fois ça fait psscchhittt (comme dirait Jacquot).Soyons lucide, lui et Sylvain Guintoli, sont bien sûr de bons pilotes, mais ne seront jamais de grands champions. Peut-être Mike Di Méglio, à moins que cela ne fasse comme ces 2 prédecesseurs, 1 titre et puis plus rien. Peut être suis-je trop cynique ce soir ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net