Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 janvier 2013

Casey Stoner de retour en course... auto !

Casey Stoner n'aura pas mis longtemps à se trouver un nouvel exutoire à sa passion de la compétition : le double champion du monde MotoGP a signé un contrat d'un an avec l'équipe Triple Eight en vue de disputer le championnat de courses automobiles Dunlop Series, l'antichambre de la catégorie V8 Supercars.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouai ben le talent n'est pas une barrière contre les cons. mais apparament avec stoner c' etais compatible
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'ayant vue du bord de la piste, J'affirme qu'il fait partie des plus talentueux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
quand tu commences a avoir peur sur une bécane : ben t'arretes ! il a bien fait ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et ou manque t'on de respect envers les bretons ? J'en suis, et fier de l'être (foi de breton).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On ne peut que le respecter tout simplement parcqu'il est un être humain, libre de ses décisions, libre de ses actes et de ses paroles. On ne peut que le regretter et lui souhaiter longue et heureuse vie. Le revoir serait un plaisir, c'est à lui et à lui seul d'en décider. C'est un motocycliste accompli, un grand exemple. On a aussi le droit, le devoir même de respecter les bretons. Tonton
Bestof: 
0
Lectures: 
0
stoner un sacré pilote un sacré caractère de con. Bon pour ètre à ce niveau il ne faut pas ètre un ange. perso j'en avais marre de le voir geindre donc bon débarras mais en mème temps ses glisses génial alors sentiment mitigè. et puis c'est un grand pote à rossi(humour)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je confirme pour le sang breton.......d'ailleurs dommage il lui manquait que la nationalité.....V Nielda!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour être têtu comme ça, il doit avoir du sang breton. Il va peut être mieux apprécié l'ambiance de ses courses auto, mais il risque de trouver les courses chiantes. Déjà vu de l'extérieur ça n'a aucun intérêt, alors de l'intérieur, j'vois pas...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net