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Magny-Cours, le 13 septembre 2009

11h00 : les team managers affinent leurs stratégies...

A 4 heures de l'arrivée, la Suzuki n°1 du SERT a toujours une bonne option sur le Bol d'Or 2009 avec deux tours d'avance sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team et six tours sur la troisième machine... qui n'est plus la Yamaha n°7 du YART, bloquée au stand sur problème technique, mais la Kawasaki n°11 de Gilles Stafler ! Le team manager vert s'apprête…

 

 

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