Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 mai 2010

Yamaha renoue avec les bénéfices au premier trimestre

Yamaha renoue avec les bénéfices au premier trimestre

Yamaha Motor vient d'annoncer ce matin un bénéfice net de 7,5 milliards de yens (60 millions d'euros) au premier trimestre 2010, après avoir publié de lourdes pertes l'an dernier (lire notamment MNC du 12 février 2010 ).

Imprimer

Yamaha Motor vient d'annoncer ce matin un bénéfice net de 7,5 milliards de yens (60 millions d'euros) au premier trimestre 2010, après avoir publié de lourdes pertes l'an dernier (lire notamment MNC du 12 février 2010).

Comme chez Honda (lire MNC du 9 avril 2010), la politique de réduction drastique des coûts entreprise par Yamaha (lire MNC du 12 février 2010) semble avoir porté ses fruits avec une économie de 11,2 milliards de yens par rapport au premier trimestre 2009), sans oublier la hausse de ses ventes de motos en Asie.

La division deux-roues, qui réalise les deux tiers du chiffre d'affaires du groupe, a augmenté ses ventes de "36% en Asie (hors Japon), avec en outre un impact positif d'un yen plus faible par rapport aux monnaies des pays émergents, bien que les ventes dans les pays développé aient baissé", précise Yamaha tandis que les ventes de bateaux et moteurs hors-bord, deuxième activité du groupe, ont aussi progressé "avec une augmentation des livraisons de gros de moteurs hors-bord dans le sillage de la normalisation des marchés aux Etats-Unis".

Le deuxième constructeur de motos dans le monde, qui vient d'augmenter son capital de 600 millions d'euros (lire MNC du 2 avril 2010), avait annoncé cet hiver la suppression de 800 emplois au Japon et 200 à l'étranger, dans le cadre d'un plan visant à réduire de 10% son effectif total de 17000 employés (lire MNC du 12 février 2010).

Yamaha Motor a toutefois confirmé ses prévisions pour l'année 2010 : un chiffre d'affaires en hausse de 8,4% à 1250 milliards de yens, un bénéfice d'exploitation de 10 milliards de yens et un résultat net à l'équilibre.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...