Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
YAMAHA RÉVÈLE LE CHALLENGE
Paris, le 3 décembre 2024

Yamaha Challenge 700 : conditions et programme 2025

Yamaha Challenge 700 : conditions et programme 2025

Yamaha maintient son fort engagement en compétition moto avec une nouvelle coupe de marque ouverte aux pilotes de championnat de France engagés en R7 : le Yamaha Challenge 700. Présentation.

Imprimer

Yamaha fait feu de tout bois avec sa petite sportive R7. A peine deux mois après avoir annoncé la création des R7 Endurance Series en parallèle du calendrier EWC 2025, la marque d'Iwata dévoile son Yamaha Challenge 700 en championnat de France Superbike ! Cette coupe de marque, dans la lignée de la R7 Cup, est ouverte à tous les pilotes à partir de 15 ans - amateurs ou confirmés - qui seront classés en trois catégories.

Le "Scratch" s'adresse aux 15-77 ans, l'Espoir aux 15-19 ans et le Féminin aux… femmes. Bah oui, logique ! Les leaders de chaque catégorie porteront une plaque de couleur spécifique sur leur R7, moto qui pour mémoire exploite la plateforme du populaire roadster MT-07. Soit un bicylindre en ligne de 689 cc vif et sensationnel de 73,4 ch et 67 Nm, qui intègre un embrayage anti-dribble sur la R7.

Cette sportive accessible (9999 euros, hors promo, au 3 décembre 2024) utilise un châssis différent du roadster, plus rigide, alors que ses trains roulants sont également revus à la hausse. A commencer par son train avant : fourche inversée Kayaba de 41 mm entièrement réglable, té supérieur forgé en alu, étriers de freins radiaux et maître-cylindre radial Brembo. Il ne lui manque que le shifter, proposé en option.

"La R7 reste finalement le parfait pont entre polyvalence et performance tout en étant accessible à tous les budgets et gabarits", estime François Tarrou, directeur marketing et communication de Yamaha Motor France.

Règlement du Yamaha Challenge 700 

Yamaha est allé au plus simple pour définir le cadre réglementaire de son nouveau Challenge 700. Les obligations sont réduites à seulement deux aspects : l'utilisation de cartouches de fourche Öhlins et le port d'une combinaison de piste Yamaha. C'est tout ? Oui ! La filiale française précise même que le choix de la démultiplication est "libre".

"Nous sommes très heureux de cette nouvelle formule Yamaha Challenge 700 qui permettra de faire passer la R7 à un niveau supérieur de compétition afin de détecter de nouveaux talents et les propulser vers les hautes catégories du sport moto", projette François Tarrou, qui y voit également "un tremplin pour nos pilotes féminines".

Primes Yamaha Challenge 700 FSBK 2025

Primes pilotes Scratch

  • 1er : Yamaha R9 standard + dotation de pneus Michelin (si inscription en SUPERSPORT New Generation l'année suivante)
  • 2ème : 5 000 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha 
  • 3ème : 2 500 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha

Primes pilotes Espoirs

  • 1er : 750 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha 
  • 2ème : 500 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha 
  • 3ème : 250 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha

Primes pilotes Féminin

  • 1er : 750 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha 
  • 2ème : 500 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha 
  • 3ème : 250 euros d'accessoires chez un concessionnaire Yamaha

Ces primes sont cumulables : une pilote féminine âgée de 15 à 19 ans, par exemple, qui termine une course dans les trois premiers du Challenge 700 cumule les primes "Scratch", "Espoir" et "Féminin".

Calendrier Yamaha Challenge 700 FSBK 2025

  • 29-30 mars 2025 - Le Mans (72)
  • 26-27 avril 2025 - Lédenon (30)
  • 24-25 mai 2025 - Nogaro (32)
  • 21-22 juin 2025 - Magny-Cours (58)
  • 12-14 juillet 2025 - Pau-Arnos (64)
  • 30-31 août 2025 - Anneau du Rhin (68)
  • 27-28 septembre 2025 - Le Vigeant (86)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 3 commentaires
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
10ème victoire de Marquez en Allemagne, vers un 10ème sacre mondial ?

Et de 10 ! Après sa pole record et le Sprint d'hier, Marc Marquez remporte un 10ème GP d'Allemagne. Avec le podium des Aprilia satellites (Ogura et Fernandez), les chutes de Ducati de pointe (Di Giannantonio et Alex Marquez), et la blessure de Bezzecchi, le Sachsen-King n°93 remonte 3ème au championnat, à 18 points du leader Martin, 5ème ce jour derrière Acosta, devant Bagnaia et Quartararo !
Allemagne 6 commentaires
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...