Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 mai 2014

WSBK Italie (2) : Rea domine le World Superbike !

WSBK Italie (2) : Rea domine le World Superbike !

Jonathan Rea vient de doubler la mise cet après-midi à Imola en remportant la seconde course WSBK devant Chaz Davies et Sylvain Guintoli. Le pilote Honda Pata en profite pour s'installer aux commandes du championnat du monde Superbike ! Seconde course Superbike Jonathan Rea et sa Fireblade décollent à nouveau parfaitement de leur première place sur la grille et devance…

Imprimer

Jonathan Rea vient de doubler la mise cet après-midi à Imola en remportant la seconde course WSBK devant Chaz Davies et Sylvain Guintoli. Le pilote Honda Pata en profite pour s'installer aux commandes du championnat du monde Superbike !

Seconde course Superbike

Jonathan Rea et sa Fireblade décollent à nouveau parfaitement de leur première place sur la grille et devance Guintoli et Melandri sur Aprilia, Giugliano sur Ducati et Sykes sur Kawasaki, leurs coéquipiers Davies et Baz, Laverty et Lowes sur Suzuki, Elias sur Aprilia, etc.

Giugliano se montre très agressif - comme toujours ! - et se défait facilement de Melandri... Guintoli peut s'inquiéter ! Baz double Davies avant de boucler le premier tour de la course mais le Gallois repasse notre compatriote au début du 2ème tour !

Les deux Leon - Haslam et Camier - sortent de la piste au freinage d'Alta à quelques secondes d'intervalle mais rejoignent heureusement la piste sans heurt... Devant, le "JR" nord-irlandais commence à fausser compagnie au Français Guintoli et à l'Italien Giugliano.

La 3ème boucle est animée par Sykes qui surprend Melandri sur les freins après le court bout droit à la sortie d'Acque Minerale... Davies et Baz ne sont pas en reste et se disputent âprement la sixième place, puis la cinquième place occupée par Melandri, vraiment pas dans son assiette aujourd'hui.

Devant, Rea applique soigneusement la même méthode qu'en première manche : s'enfuir en tête très tôt pour contrôler la seconde moitié de la course. Guintoli et Giugliano ont beau cravacher leurs motos italiennes, ils ne peuvent suivre le rythme infernal de la Honda.

À plus de quatre secondes du leader, Sykes tente de se rapprocher du podium et entraine avec lui Davies... et Baz logé dans l'aspiration de la Ducati ! Les trois hommes tournent dans le même rythme que Rea et reviennent sur Giugliano peu avant la mi-course.

Tom double Davide au freinage de la chicane Alta et profite d'une touchette entre Davide et Chaz pour distancer légèrement ses deux adversaires. Contrairement à Sykes et Davies, Loris Baz tarde à trouver l'ouverture sur Giugliano, sans doute déçu de se faire déborder de toutes parts !

Au 11ème tour, "Johnny" Rea porte son avance à plus de trois secondes sur Guintoli. Le Frenchie compte deux secondes d'avance sur Sykes et Davies. Baz parvient à dépasser Giugliano désormais visé - de très loin, environ sept secondes - par Laverty, Haslam et Elias. Melandri pointe à la 10ème place.

Dans la boucle suivante, Sykes dévore d'un coup la moitié de l'avance dont disposait Guintoli... Davies se trouve toujours dans le sillage du "Number One" de la catégorie et Baz essaye de combler l'écart d'une seconde qui le sépare de la Ducati n°7.

À cinq tours du drapeau à damier, "Major Tom" se retrouve dans la roue de "Guinters". "Chazie" est sur leurs talons, et "Bazooka" sort la grosse attaque ! Comme en première manche, Jonathan Rea se soucie peu de tout ce chahut et poursuit sa propre course, cinq secondes devant...

Sylvain Guintoli parvient à distancer Tom Sykes dans le 15ème tour, si bien que Chaz Davies décide de prendre les affaires en main : le pilote gallois double le Ninja anglais n°1 dans l'ultime chicane ! Un tour plus tard, Chaz s'empare de la deuxième place dans l'enchainement Villeneuve.

Une petite seconde derrière Guintoli, Sykes entend gronder de plus en plus fort le 4-cylindres de son coéquipier Baz ! Le n°76 osera-t-il attaquer son coéquipier dans les deux derniers tours ?... Aucune opportunité ne se présente dans le 18ème tour.

Dans le dernier tour en revanche, Loris saute sur la première occasion qui lui est donnée de dépasser Tom et chipe la quatrième place au champion du monde, place qu'il conserve jusqu'à la ligne d'arrivée. Guintoli le précède de moins d'une seconde et rejoint Rea et Davies sur le podium.

Grâce à son magistral doublé, Jonathan Rea bondit de la quatrième à la première place du provisoire : le pilote Honda totalise 139 points, contre 135 pour Sykes, 123 pour Guintoli et 119 pour Baz... La lutte entre les quatre hommes forts du championnat se poursuivra dans deux semaines, chez les Britanniques, à Donington Park. Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Pourquoi faut-il vraiment regarder le Bol d'Or 2025 ce week-end ?

Cette finale du championnat du monde 2025 d'Endurance moto promet d'être explosive : 15 petits points seulement séparent la Yamaha n°7 du leader (sacré en 2023) et la Suzuki n°1 championne en titre. Entre la R1 et la GSX-R, se trouvent en plus la BMW n°37 et la Kawasaki n°11... Présentation d'un 88ème Bol d'Or qui s'annonce mémorable !
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
De grosses infos sur la moto électrique Honda WN7, dispo dès 2026

Le Concept EV Fun de Honda se concrétisera dès 2026 ! La première moto électrique du blason ailé se nommera WN7, développera la puissance d'un petit roadster 600cc et un gros couple de 100 Nm (versions A2 et A1 prévues), pèsera 217 kg et fera le plein de watts en 3 heures chez soi via une prise 6 kW, pour 130 km d'autonomie annoncée. Découverte.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...