Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GUIDE PRATIQUE
Paris, le 26 juillet 2005

Vous avez demandé la fourrière, ne quittez pas...

Vous avez demandé la fourrière, ne quittez pas...

Face à la haine de la Mairie de Paris et au renforcement de Vigipirate, se garer dans Paris est devenu un vrai parcours du combattant pour les deux-roues. Un Guide des parkings de Paris recense opportunément les différentes adresses... payantes !

Imprimer

En cet été 2005, l'étroitesse d'esprit du maire de Paris et le triste aveuglement de ses acolytes verdâtres vis-à-vis des deux-roues motorisés n'ont d'égal que l'esbroufe médiatique du ministre de l'intérieur.

L'objectif est commun : calmer le bon peuple face aux "menaces terroristes" (on se demande un peu qui terrorise qui !) à grands coups de plans oranges renforcés, Vigipirate niveau X Y ou Z, Super neutralisateur de poubelles Man, contrôles d'identité sur les transats de Paris Plage (véridique !) ou embarquement en fourrière des deux-roues stationnés de manière non gênante.

La situation devient réellement critique. Selon nos confrères du Parisien, le nombre de contraventions pour stationnement a même augmenté de... "184 % entre 2003 et 2004" dans la capitale, alors que dans le même temps le nombre de deux-roues motorisés en circulation a augmenté de 5%...

Parkings de Paris, le guide pratique du stationnement à Paris

Il suffit en effet d'ouvrir les yeux pour constater que d'année en année, le bâton frappe de plus en plus régulièrement et de plus en plus fort : quand ce n'est pas Aéroports de Paris qui embarque les deux-roues garés en dehors des parkings prévus à cet effet à Roissy selon nos confrères de Moto Magazine, c'est la SNCF qui fait procéder à l'enlèvement systématique des motos garées devant la Gare de Lyon avant un concert (admettons...), devant la gare Montparnasse pour lutter contre les attentats (de qui se moque-t-on ?) ou n'importe où ailleurs pourvu que ça rapporte un peu de cash (y compris, à plusieurs reprises, au pied de l'Empire Moto-Net Building)...

Parkings de Paris, le guide pratique du stationnement à Paris

En même temps, que peut-on sérieusement attendre de la part d'une entreprise qui n'a pas trouvé meilleure protection contre les bombes que "l'étiquetage obligatoire des bagages" des voyageurs, ou qui propose le plus sérieusement du monde à son personnel de travailler "1 minute et 52 secondes de plus par jour" pour conserver la Pentecôte fériée ?

Enfin, la bonne nouvelle dans tout ça c'est que le "nouveau" maire de Paris a tellement trahi les attentes des électeurs lassés par des années de chiraco-tibérisme aigu qu'il est en train de préparer consciencieusement sa propre mise en fourrière pour l'après 2007/2008 !

Bref, la période est tout à fait favorable pour (re)découvrir la nouvelle édition du "Guide du stationnement - Parkings de Paris" publié par Com 3000, qui référence 215 parkings ouverts au public dans la capitale. On y apprend notamment que "79% de ces parkings accueillent les deux-roues, sur abonnement la plupart du temps. Certains parcs accueillent les deux-roues pour une courte durée en fonction de la place disponible et une vingtaine accueille les deux-roues de passage (quelques heures ou quelques jours) à demi-tarif".

Tous les parkings sont classés par arrondissements et décrits de la manière suivante :

  • Plan d'accès et caractéristiques (parking en sous-sol ou en surface, hauteur acceptée, accueil des deux-roues, etc.)
  • Tarifs détaillés (heure, journée, week-end, mois, année) pour les voitures et les deux-roues
  • Services disponibles (essence, lavage, mesures de sécurité, présence ou non d'un ascenseur aménagé pour les personnes handicapées, bornes d'information, prêt de vélos, etc.)
  • Adresse, horaires et numéro de téléphone
  • Avis du guide (esentiellement à base d'accueil "agréable", de confort "très satisfaisant", de sécurité "renforcée", de tarifs "raisonnables", d'accessibilité "aisée" ou d'environnement touristique "riche")

"Parkings de Paris" comporte également quelques pages de conseils et d'informations pratiques, les plans des arrondissements avec les principaux axes de circulation et les sens uniques, ainsi qu'un index qui permet à chacun(e) de trouver facilement son parking en fonction des services proposés et de l'arrondissement. Le cadeau idéal pour le petit neveu fauché qui vient faire son stage de rentrée à Paris !

En attendant, nous incitons nos lecteurs parisiens à faire preuve de la plus grande vigilance lorsqu'ils se garent. N'hésitez pas à non plus à échanger vos bons plans dans la rubrique Commentaires ci-dessous ! Soyons "attentifs ensemble", en quelque sorte (marque déposée par la RATP)...

Le Guide du stationnement - Parkings de Paris
288 pages en couleurs, format 21x12 mm
Editions : Les Guides pratiques de Com 3000
Prix public : 15 euros TTC
En vente dans toutes les librairies ou sur www.parkingsdeparis.com.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...