Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 janvier 2011

Triumph Daytona 675R : le tarif 2011 est lâché !

Triumph Daytona 675R : le tarif 2011 est lâché !

En 2011, les deux principales nouveautés Triumph se nomment Speed Triple et Tiger 800. Cependant, une troisième anglaise vient de se mettre sous le feu des projecteurs, en dévoilant son tarif : la Daytona R sera affichée en mars au prix de... ah ah... suspense !

Imprimer

En 2011, les deux principales nouveautés Triumph se nomment Speed Triple et Tiger 800. Cependant, une troisième anglaise vient de se mettre sous le feu des projecteurs, en dévoilant son tarif : la Daytona R sera affichée en mars au prix de... ah ah... suspense !

"La liste des équipements a fait sensation, son prix va en faire tout autant", annonce fièrement la firme d'Hinckley juste avant de lâcher les cinq bons numéros du tarif de sa Supersport "upgradée".

Pour rappel, cette Daytona 675R ne remplace pas la version standard - qui demeure au catalogue où elle est affichée à 11320 euros -, mais complète l'offre Triumph en matière de sport grâce à un équipement de qualité supérieure :

  • Fourche Öhlins NIX30
  • Amortisseur Arrière Öhlins TTX36
  • Etriers monobloc Brembo
  • Maitre cylindre radial Brembo
  • Garde-boue avant, intérieur de cockpit et protection chaleur du silencieux en Carbone
  • Shifter d’origine
  • Coloris spécifique Blanc "Crystal" et Noir
  • Boucle Arrière peinte en rouge

Lors de la présentation officielle de ce nouveau modèle au Salon EICMA de Milan 2010, le directeur marketing de Triumph France avait assuré à Moto-Net.Com que le tarif de sa belle bête de course se situerait sous la barre des 14000 €.

Un surcout d'environ 2700 € non négligeable certes, mais que la seule présence des éléments Öhlins suffisait à légitimer selon les responsables de la marque anglaise (lire MNC du 5 novembre 2010 : Triumph Tiger 800/XC et Daytona 675R parées à l'attaque)...

Finalement, Triumph semble avoir fait de sérieux efforts puisque sa Daytona 675R sera disponible à partir du mois de mars dans les concessions Triumph France au prix de 12990 euros. Soit seulement 1000 euros de plus que la toute dernière production Supersport japonaise (la Suzuki GSX-R 600, lire notre Essai MNC du 15 décembre 2010 : Suzuki bosse ses fondamentaux) et 600 euros plus cher que la Yamaha R6. L'anglaise ajoute donc un atout supplémentaire dans son jeu... Ne reste plus qu'à la tester pour succomber ?! Affaire à suivre : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le MotoGP publie son calendrier des tests pour la saison 2026 

Après 70 jours sans rouler, le MotoGP redémarre demain à Sepang pour le traditionnel ''Shakedown Test'' avec les pilotes d'essai, les rookies et les titulaires Yamaha. Trois jours plus tard, les vedettes du championnat débarqueront à leur tour, avant le lancement - statique ! - de la saison à Kuala Lumpur et une ultime répétition générale en Thaïlande. Programme...
Kymco en 2025 : Le Skytown 125 à l’aspiration des PCX et Nmax

Kymco a immatriculé 2222 motocycles (-51%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque taïwanaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Stéphane Goeury.
Dunlop de retour en MotoGP, sur la Harley-Davidson Bagger World Cup

Non, Dunlop ne va pas tenter de mettre des bâtons dans les jantes de Michelin ou de Pirelli en Grand Prix moto. L'ancien fournisseur officiel du Moto2 et Moto3 retourne dans le paddock MotoGP via la coupe - du monde ! - de marque Harley-Davidson, disputée sur ses Road Glide ultra-rapides. Explications et programmes.
Triumph sert un Café Racer à 65 fans français de Speed Twin 1200

Meilleure vente en France de ''néo-rétro-costo'' (moto moderne au look vintage de + de 900cc), la Speed Twin 1200 renouvelée l'an dernier débarque en 2026 dans une alléchante Café Racer Edition. Attention, cette série est limitée à 800 exemplaires dans le monde, dont 65 pour l'Hexagone. Présentation.
Triumph en 2025 : La Street Triple reste un pilier et une référence

Triumph a immatriculé 10 257 motocycles en France en 2025 (-6,1% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque anglaise analyse la baisse du marché français et des tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Jean-Luc Mars.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...