Triple séries spéciales 2022 pour les Triumph Street Twin, Thruxton RS et Rocket 3

Il y a deux semaines, Triumph dévoilait pas moins de huit "nouveaux" modèles de motos... ou huit modèles de la même édition limitée - à l’année 2022 - "Gold Line" inaugurée en 2021 par la Street Twin. Cette dernière bénéficie justement en 2022 d’une autre série spéciale qui rend hommage à un quartier de Londres.

"La Street Twin "EC1" fait référence au code postal emblématique de la custom culture londonienne : EC1, East Central London 1", expliquent les responsables de la marque en France qui attendent cette nouveauté dans leur réseau en février prochain au prix de 10 250 euros (soit 600 euros de plus que le modèle de base).

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Le best-seller de la gamme Modern Classics arbore une peinture biton argent ("Matt Aluminium" et "Matt Silver"), des graphismes sur le réservoir et les flancs spécifiques, ainsi qu’une "nouvelle bulle argent "Matt Ice" disponible en accessoire pour compléter la finition EC1 Special Edition". Ils sont fous - de personnalisation - ces Anglais !

Snobée par l’édition Gold Line, la Thruxton RS bénéficie de sa propre série limitée, plus sportive comme le présageait MNC... Cette "Ton Up Edition" s’inspire en effet du "famous" mur des 100 mph de moyenne sur le tracé de l’Ile de Man, franchi en 1969 par Malcolm Uphill aux commandes de sa Bonneville Thruxton, une première sur une moto du commerce.

Cet exploit avait fait vibrer des milliers de "Ton Up Boys", cette génération d'adolescents boutonneux bricoleurs à l’origine de toute une "sous-culture désormais iconique centrée sur les motos café racer britanniques et la musique rock n' roll", souligne Triumph.

C’est "en l'honneur de cette passion, de cet héritage de course et de ce style emblématique" que la marque anglaise propose cette Thruxton RS "Ton Up Edition" qui se distingue des autres par sa peinture "bleu Aegean" et ses protège-genoux noirs bordés d’une bande argentée "peinte à la main", insistent les Anglais.

Capot de selle et garde-boue peints en blanc "Fusion", plaque de course rouge "Carnival", panneaux latéraux avec logo Thruxton RS Ton Up, cuvelage de phare et garde-boue arrière peints en noir, protections de fourche en aluminium mat et roues noires sont de "série spéciale"... Et si le proprio n’est pas encore satisfait, il peut se commander le tête de fourche assorti au réservoir.

Attendue dans les concessions françaises à partir de février 2022 également, la Thuxton RS Ton Up Edition s’y affichera à 17 850 euros, soit 800 euros de plus que le modèle standard strictement identique aux points de vue mécanique et électronique.

Enfin, la Rocket 3 (ses deux versions R et GT) ne célèbre ni un quartier hipster de la capitale britannique, ni une périlleuse course internationale... mais sa valeur de couple maxi, en toute simplicité : 221 Nm généré par le 3-cylindres de 2,5 litres !

Pour 900 euros de plus, les futurs acquéreurs de ces Rocket 3 R et GT "221" se différencieront de leurs camarades grâce au coloris rouge "Hopper" du réservoir et du garde-boue avant, des graphismes uniques au niveau des genouillères, des supports de garde-boue, cuvettes de phares, pare-brise, panneaux latéraux, habillage arrière et capots de radiateur noir "Saphyre".

Triumph Street Twin "EC1" : la vidéo officielle

Triumph Thruxton RS "Ton Up Edition" : la vidéo officielle

Triumph Rocket 3 R et GT "221" : les vidéos officielles