Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 février 2014

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !

Honda a de nouveau frappé un grand coup aujourd'hui pour la deuxième journée des tests MotoGP 2014 sur le circuit de Sepang (Malaisie) : non seulement Marc Marquez, qui avait déjà battu son propre record hier , l'a de nouveau explosé ce matin en passant sous la barre des 2 minutes avec un chrono de 1'59.926, mais son coéquipier Dani Pedrosa…

Imprimer

Honda a de nouveau frappé un grand coup aujourd'hui pour la deuxième journée des tests MotoGP 2014 sur le circuit de Sepang (Malaisie) : non seulement Marc Marquez, qui avait déjà battu son propre record hier, l'a de nouveau explosé ce matin en passant sous la barre des 2 minutes avec un chrono de 1'59.926, mais son coéquipier Dani Pedrosa le suit en 2'00.336, à un micro-poil-de-souffle-de cheveu de Stefan Bradl sur la Honda LCR, troisième en 2'00.339 ! 

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !

"Aujourd'hui on a continué de travailler sur ce qu'on avait prévu, en se concentrant sur l'évaluation de différentes pièces", résume le jeune champion du monde - qui reste à 3 dixièmes du record de Stoner en 2012 (1'59.607) : "on a fait plusieurs essais, dont un comparatif de châssis, qui offraient des améliorations sur certains points mais pas sur d'autres. En ce qui concerne la mise au point, on a amélioré la stabilité au freinage qui me pénalisait un peu, mais je crois que finalement on a trouvé un bon compromis. J'espère que demain on pourra continuer sur cette ligne, car nous sommes constants et rapides et c'est ce qui compte".

Le nouveau châssis face à l'ancien

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !Son coéquipier Dani Pedrosa a lui aussi "testé le nouveau châssis en le comparant à la version précédente", mais "demain nous poursuivrons le travail, car on n'a pas réussi à déterminer lequel était le meilleur. J'avais de bonnes sensations avec les deux, mais il me faut plus de tours pour pouvoir en choisir un. On a aussi essayé les nouveaux pneus, aujourd'hui le tendre et demain le dur. Sur ce circuit ça se passe plutôt bien, mais le championnat se se dispute sur de nombreuses pistes différentes et il faut bien se préparer pour chacune"...

Valentino Rossi suit avec le 4ème temps (2'00.464) devant Aleix Espargaro, Jorge Lorenzo, Bradley Smith, Andrea Iannone et Alvaro Bautista dans la même seconde, puis Pol Espargaro dixième en 2'01.061

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !"C'est encore une journée positive, on a beaucoup travaillé et on bouclé 60 tours", résume le Docteur qui avait réglé hier ses problèmes de freinage : "on a essayé plein de choses, y compris les nouveaux pneus et les anciens pour tenter de faire une comparaison. On a travaillé sur les réglages de la moto et essayé différents trucs, certains étaient bons et d'autres ne marchaient pas comme on l'espérait. Mais en tout cas je suis content car j'ai amélioré mon temps au tour par rapport à hier et je suis en quatrième position, pas loin des leaders. C'était une deuxième journée difficile après hier. On continue à travailler, on a récolté de bonnes données et demain on fera autre chose".

"Nos concurrents sont forts en ce moment"

Le bilan est également positif pour son coéquipier Jorge Lorenzo, "malgré la position qui n'est pas idéale" (6ème derrière la FTR-Yamaha d'Aleix Espargaro en catégorie Open, NDLR) : "en modifiant l'électronique, on a amélioré le comportement de la moto dans les virages et maintenant elle ressemble davantage à celle de l'an dernier. Je peux avoir un rythme plus constant et être un peu plus rapide sur un tour. Il faut continuer à travailler car nos concurrents sont forts en ce moment, mais aujourd'hui je suis plus content qu'hier".

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !

"Aujourd'hui je suis très content", s'est félicité Stefan Bradl, auteur du 6ème chrono hier en 2'01.320 : "ça fait du bien de revenir aux avant-postes avec Marc et Dani ! On a amélioré nos chronos d'une seconde et grâce aux ajustements à l'avant, j'ai plus de confiance au freinage. On savait qu'on avait un plus gros potentiel sur cette moto et aujourd'hui on a été rapides et constants. J'espère qu'on continuera sur notre lancée demain : on prévoit de travailler sur une distance de course pour finir ces trois jours avec une bonne base pour l'avenir".

Ces premiers essais de la saison MotoGP 2014 se termineront demain à Sepang. A suivre sur MNC : restez connectés !

Tests MotoGP Sepang 2014 - Résultats de la deuxième journée

  Pilote Team Meilleur tour /Leader /Précédent Tours
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.926     38/65
2 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.336 0.410 0.410 16/62
3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:00.339 0.413 0.003 13/52
4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:00.464 0.538 0.125 18/61
5 ESPARGARO, Aleix NGM Mobile Forward Racing 2:00.547 0.621 0.083 16/42
6 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.573 0.647 0.026 27/49
7 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.603 0.677 0.030 27/66
8 IANNONE, Andrea Pramac Racing 2:00.855 0.929 0.252 9/49
9 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 2:00.897 0.971 0.042 51/55
10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:01.061 1.135 0.164 4/49
11 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:01.146 1.220 0.085 8/45
12 CRUTCHLOW, Cal Ducati Team 2:01.396 1.470 0.250 11/48
13 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:02.177 2.251 0.781 6/56
14 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:02.287 2.361 0.110 25/58
15 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:02.545 2.619 0.258 8/35
16 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 2:02.675 2.749 0.130 13/45
17 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:02.692 2.766 0.017 8/68
18 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 2:02.825 2.899 0.133 65/66
19 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:02.970 3.044 0.145 49/56
20 DE PUNIET, Randy Suzuki Test Team 2:03.064 3.138 0.094 73/96
21 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 2:03.117 3.191 0.053 39/53
22 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:03.528 3.602 0.411 37/41
23 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:04.551 4.625 1.023 2/37
24 PARKES, Broc Paul Bird Motorport 2:04.619 4.693 0.068 42/43
25 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.261 5.335 0.642 21/32
26 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:05.355 5.429 0.094 4/34

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Quelles motos doivent passer au contrôle technique en 2026 ?

La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.
Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026

Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...