Tests MotoGP Australie - J1 : Lorenzo réconcilié avec Bridgestone

Jorge Lorenzo, en difficulté la semaine dernière à Sepang avec les nouveaux pneus que Bridgestone a développés pour l'ensemble du championnat 2014 à l'exception de l'Australie, a survolé le premier des trois jours d'essais qui se déroulent en comité restreint sur le circuit de Phillip Island (Australie). Avec un chrono de 1'29.213, le pilote Yamaha devance l'officiel Ducati Cal Crutchlow (1'29.576) et Valentino Rossi (1'29.730).

En l'absence de Marc Marquez - toujours convalescent suite à sa fracture du péroné -, Dani Pedrosa réalise le 4ème temps (1'29.961) tandis qu'Andrea Dovizioso, sur la Ducati désormais en catégorie Open, clôt le Top 5 dans la même seconde (1'29.965).

Mais les chronos ne sont pas la priorité de ces essais, dont l'objectif principal est de tester de nouveaux pneus préparés par Bridgestone pour Phillip Island pour éviter de revivre la pantalonnade de l'an dernier pendant le Grand Prix d'Australie 2013...

Le programme de la première journée comprenait plusieurs runs courts avec six pneus différents, certains utilisant de nouvelles gommes et d'autres une nouvelle construction. Bridgestone pourra ainsi affiner sa sélection avant de faire tester aux pilotes demain et mercredi le(s) pneu(s) choisi(s) sur des runs plus longs.

"Avec un asphalte normal, il n'y a pas de problème"

"Nous avons commencé avec le pneu standard que nous avions utilisé l'an dernier, puis Bridgestone nous a donné trois nouveaux pneus et nous avons fait deux runs avec chacun d'entre eux", explique Lorenzo qui a préféré le dernier pneu, jugé "même meilleur que le standard".

"Après le test de Sepang j'avais dit que le pneu que Bridgestone nous avait donné pour 2014 était trop dur pour tout le monde, surtout pour Yamaha, mais dans des conditions normales et avec un asphalte normal il n'y a pas de problème, comme nous pouvons le voir ici", s'est réjoui le double champion du monde qui testait les nouvelles gommes.

"Il n'y avait pas du tout de grip !"

En revanche Cal Crutchlow, qui testait lui les nouvelles structures, a déploré le manque total de grip : "j'ai failli passer au-dessus de mon guidon une douzaine de fois en cinq tours, il n'y avait pas du tout de grip !"

"Avec mon style, j'aime passer les virages avec une trajectoire qui fait un arc, comme Lorenzo, et le grip sur l'angle est donc crucial", poursuit le pilote britannique : "il testait des gommes aujourd'hui et moi j'essayais des constructions différentes. Apparemment, nous ferons le contraire demain et nous verrons peut-être des choses plus intéressantes... C'est bien de pouvoir donner ces informations à Bridgestone. Nos données ont aussi été confirmées par celles de l'autre pilote (Andrea Dovizioso, NDLR) qui testait les constructions. Nous sommes ensuite repassé sur le pneu normal et c'était bien mieux".

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Classement et résultats du 1er jour des tests MotoGP à Phillip Island

1. LORENZO, J Yamaha 1'29.213
2. CRUTCHLOW, C Ducati 1'29.576
3. ROSSI, V Yamaha 1'29.730
4. PEDROSA, D Honda 1'29.961
5. DOVIZIOSO, A Ducati 1'29.965
6. RABAT, E Kalex 1'32.316
7. TEROL, N Suter 1'33.290
8. KALLIO, M Kalex 1'33.440
9. TORRES, J Suter 1'34.000