Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CONCOURS
Paris, le 7 mars 2007

Stéphane Helbecque (Lebossé 2 Roues) meilleur technicien Yamaha

Stéphane Helbecque (Lebossé 2 Roues) meilleur technicien Yamaha

Yamaha Moto France organisait le 20 février dernier la manche française de l'Euro Technician Grand Prix qui distingue les meilleurs techniciens de son réseau de concessionnaires. And the winner is... Stéphane Helbecque de Lebossé 2 Roues !

Imprimer

Yamaha Motor France organisait le 20 février dernier, comme tous les deux ans depuis 1993, la finale française de l'Euro Technician Grand Prix qui récompense le meilleur technicien de son réseau de concessionnaires, à l'image du concours Suzuki remporté l'an dernier par Xavier Boutiton de la concession Motobox à Marmande (lire Moto-Net du 7 juin 2006).

Après trois épreuves qualificatives disputées entre octobre et décembre 2006, c'est Stéphane Helbecque de la concession Lebossé 2 Roues à Montigny (95) qui remporte l'Euro Technician Grand Prix 2006/2007, décerné le 20 février au siège de Yamaha Motor France à Saint-Ouen-L'Aumône (95).

Stéphane Helbecque (Lebossé 2 Roues) meilleur technicien Yamaha 2006/2007

Podium (de gauche à droite) : Alain Ginesta, Dominic Bauche (directeur technique pièces de rechange et accessoires Yamaha Motor France), Stéphane Helbecque et Joseph Bahuon.

"Cette dernière étape, composée d'épreuves théoriques et pratiques, a permis de mettre en valeur les qualités attendues d'un responsable d'atelier : compétences régulièrement remises à jour, rigueur et organisation, bonne présentation, écoute et sens de l'accueil des clients", précise le numéro un français.

Le podium est complété par deux seconds ex-aequo : Alain Ginesta de Yam Services à Blagnac (31) et Joseph Bahuon de Moto Le Fur à Lanester (56), tandis que Jean-Jacques Bibeck de Moto And Co à Allonne (60) et Guy Lagarde de Quercy Moto à Cahors (46) terminent respectivement 4ème et 5ème.

Stéphane Helbecque (Lebossé 2 Roues) meilleur technicien Yamaha 2006/2007

Finalistes (de gauche à droite) : Joseph Bahuon, Dominic Bauche, Alain Ginesta, Jean-Jacques Bibeck, Stéphane Helbecque et Guy Lagarde.

C'est donc Stéphane Helbecque qui aura le privilège de représenter la France non pas à l'Eurovision, mais à la nouvelle épreuve entre les finalistes des autres pays d'Europe qui aura lieu fin avril à Amsterdam (Pays-Bas), siège européen du constructeur japonais.

Pour mémoire, rappelons que les vainqueurs des éditions précédentes de la finale française étaient les suivants :

  • 2004 : Jean-Jacques Bibeck de Moto and Co à Allonne (60), ensuite finaliste Europe
  • 2002 : Jean- Claude Durand de Moto Pulsions à Perpignan (66), ensuite 3ème Europe et 3eme mondial)
  • 2000 : Olivier Arcis de Blanc Dary à Orange (84), ensuite 1er Europe puis finaliste mondial et maintenant concessionnaire à Bollène
  • 1997 : Luc Guidet de Patrick Pons à Paris (75)
  • 1995 : Pascal Rigaudeau de Lebrasseur à La-Roche-sur-Yon (85), maintenant concessionnaire aux Sables-d'Olonnes
  • 1993 : Alain Ginesta de Yam Service à Blagnac (31)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto 2025 : Le classement des constructeurs en France

Sur un marché français du motocycle en baisse de -14,5% (Vs 2024), le n°1 Honda stabilise ses ventes en 2025... donc hausse nettement sa part de marché ! Toujours derrière, Yamaha suit la tendance générale mais BMW, Kawasaki et Triumph résistent. Puis KTM plonge… sous CF Moto qui ''prend la place'' de Suzuki ! MNC analyse le Top 20 des marques moto et scooter.
Harley-Davidson Road Glide et Street Glide Limited 2026

Harley-Davidson ouvre le deuxième chapitre de son millésime 2026 avec deux nouvelles déclinaisons haut de gamme dans sa famille Grand Touring : les Road Glide Limited et Street Glide Limited. Présentations et fiches techniques.
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026

Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...