Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 novembre 2011

Shark rachète Bagster, Bering et Segura !

Shark rachète Bagster, Bering et Segura !

Le spécialiste français des casques Shark Helmets vient de se porter acquéreur du groupe Holding Trophy, qui représente notamment les trois marques d'équipements Bagster, Bering et Segura. Attention, le requin a les crocs !

Imprimer

Le spécialiste français des casques Shark Helmets vient de se porter acquéreur du groupe Holding Trophy, qui représente notamment les trois marques d'équipements Bagster, Bering et Segura. Attention, le requin a les crocs !

C'est avec le soutien son principal actionnaire, Perceva Capital (lire MNC du 10 mars 2011), que la marque de casques Shark annonce aujourd'hui l'acquisition des trois marques du groupe Holding Trophy, récemment placé en redressement judiciaire. Cette opération lui permet de compléter son offre en matière d'équipement du motard (vêtements textile ou cuir, gants, bottes, etc.) et du véhicule (sellerie sur mesure, bagagerie souple, protège-réservoirs et équipement anti-froid).

Le requin a faim !

"Nous nous réjouissons de ce développement", déclare naturellement Patrick François, président de la marque à l'aileron - et aux dents tranchantes ! : "l’arrivée de Bagster, Bering et Segura et de ses équipes nous permettra de proposer à nos clients l’offre la plus qualitative et la plus large du marché".

"Cette acquisition positionne notre groupe au rang du n°1 de l’équipement en France et n°3 en Europe avec des ambitions importantes à l’international", souligne le désormais "very" big boss français.

30 millions d'euros

Holding Trophy représentait en effet en 2010 un chiffre d'affaire d’environ 30 millions d'euros - soit autant que Shark - et une part de marché de plus de 25% lui permettant de revendiquer le statut de leader en France.

En outre, le groupe réunissant Bagster, Bering et Segura (ainsi que BLH et 4City il n'y a pas si longtemps,lire MNC du 14 juin 2011) est présent dans plus de 30 pays étrangers où il réalise 20% de son chiffre.

Le rapprochement des deux entités est supporté par l’actionnaire Perceva Capital, qui a décidé de souscrire à une augmentation de capital en fonds propres additionnels. A court terme donc, le groupe entend intensifier l’exportation commerciale et le développement de la R&D pour le lancement de nouveaux produits innovants (à l'image du gilet Airbag Bering). 

"Permettre de donner une nouvelle impulsion aux entreprises, avec les besoins financiers nécessaires, est au coeur de notre métier d’investisseur", rappelle en conclusion Xavier Lépine, Associé de Perceva Capital et président du conseil de surveillance de Shark. "Avec la force de frappe de Shark à l’international, nous sommes convaincus du potentiel de développement de l’ensemble en France et à l’exportation". La concurrence est prévenue : le Requin Megalodon a faim !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
C'est une bonne nouvelle pour l’industrie française de la moto. Je suis moi-même avocat spécialisé dans la reprise d'entreprises en difficulté et j’ai noté que les actifs d'Holding Trophy avaient été repris dans le cadre d'un plan de cession (Suite à l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire sur Holding Trophy le 13 octobre 2011). Donc Holding Trophy en tant que personne morale est vouée à être liquidée et à disparaître et les garanties sur les produits des marques reprises cesseront de fait de produire leur effet sauf à ce que le repreneur ait pris un engagement express de reprendre à son compte les garanties sur les produits vendus jusqu'à leur terme contractuel. J'ai été l'un des premiers acquéreurs en novembre 2010 du tout nouveau gilet Airbag sans cable de BERING et du fait de la procédure de rappel effectuée sur ce produit innovant, je bénéficie d’une extension de garantie de 2 ans (donc 3 ans de garantie en tout depuis novembre 2010, soit jusqu’à novembre 2013). J'ai par ailleurs connu plusieurs déboires avec ce produits même après la procédure de rappel et je crains de nouveaux dysfonctionnements (la dernière réparation faite en septembre 2011, juste avant le dépôt de bilan de Holding Trophy, ayant été faite avec du scotch noir sur le faisceau qui relie le capteur fixé sur la fourche...). J'ai donc une question très simple pour SHARK HELMETS en tant que repreneur : dans le cadre de votre offre de reprise et donc dans le cadre du plan de cession des actifs d'Holding Trophy, avez-vous pris un engagement quelconque de maintient des garanties commerciales ? Si oui, cet engagement est il limité (garanties plafonnées en montant et en durée) ou illimité (maintien des garanties consenties sans limites) ? S’agissant d’un produit qui a en principe un bel avenir devant lui (avec peut être une utilisation obligatoire dans les années à venir), un engagement officiel de SHARK de poursuivre les garanties commerciales serait très apprécié. Merci d’avance à SHARK HELMETS pour sa réponse qui concerne tous les acheteurs de produits vendus sous les marques propriété d'Holding Trophy (pas seulement Bering).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Blouson d'été RST Spectre Air, pour ne plus se faire suer à moto...

La marque anglaise RST propose un blouson d'été ? Oui, pour ses compatriotes qui viennent rouler sous nos chaudes latitudes, ou pour nous, motards français, que la canicule guette… Le Spectre Air évolue pour 2025 avec une nouvelle coupe et une finition en hausse.
Le Junior GP à Magny-Cours, idée de sortie moto, ludique et éducative 

La fin de l'année scolaire approche, mais les enfants ne doivent pas pour autant cesser d'apprendre ! Dès la sortie des classes le 5 juillet prochain, Moto-Net.Com conseille aux parents d'assister en famille au JuniorGP qui se rend sur le circuit de Magny-Cours… et se rend utile pour apprendre et matérialiser des tas de choses !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Horaires et enjeux du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2025

Centième pole position et quatre-vingt-treizième victoire en Grand Prix moto : Marc Marquez a franchi de grands caps lors du Grand Prix d'Italie le week-end dernier ! Vainqueur du Sprint également, le n°93 espagnol du team Ducati (bouh ?) arrive à Assen en patron et en favori. L'an dernier pour mémoire, Pecco Bagnaia avait tout raflé...
  • En savoir plus...
Close
HJC F100 CARBON