Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
A L'ORIGINE DU GEX
Paris, le 23 janvier 2018

Série limitée moto : Suzuki GSX-R1000R Origins, la déco historique

Série limitée moto : Suzuki GSX-R1000R Origins, la déco historique

Suzuki rend hommage à la fondatrice de son iconique lignée GSX-R avec une série limitée (33 exemplaires !) nommée GSX-R1000R Origins aux couleurs de la GSX-R750 de 1985. Outre sa décoration historique, cette "Gex" fait aussi le plein de belles pièces... pas d'origine !

Nouveautés
2018
5
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Découverte au salon de Cologne (Allemagne) en 1984 et commercialisée début 1985, la GSX-R750 a initié l'ère moderne des motos hypersportives avec son cadre périmétrique en aluminium, son poids contenu à 176 kg et son 4-cylindres 4-temps de 100 ch. Trois décennies plus tard, la saga "Gex" se poursuit avec succès grâce à la dernière génération de GSX-R1000R.

Suzuki France rend hommage aux 33 ans du modèle originel avec une série logiquement limitée à 33 exemplaires sur base de GSX-R1000R, la version la plus sophistiquée testée par MNC sur le circuit de Phillip Island (Australie). Cette GSX-R1000R Origins revêt une robe aux couleurs de son illustre ancêtre et s'enrichit pour l'occasion de plusieurs équipements haut de gamme.

Silencieux "Akra", entrées d'air et caches latéraux en carbone, repose-pieds réglables, bulle à double courbures, capot de selle, protections diverses, pare-leviers et béquille de stand : au total, pas moins de seize pièces "Racing" sont installées sur cette excitante Superbike de 202 ch (liste ci-dessous) !

Suzuki en fait des caisses !

Le blason d'Hamamatsu soigne la présentation de cette série limitée jusque dans ses moindres détails puisque les pièces d'origine sont livrées dans une qualitative caisse en bois, qui reprend les codes couleurs et les logos de cette GSX-R1000R. La classe sur l'étagère du garage !

"La somme de ces éléments se chiffre à près de 8000 €", détaille Suzuki France qui débutera "courant mars 2018" la commercialisation de cette GSX-R1000R Origins à 24 999 €. Le GSX-R1000R standard coûtant 19 399 €, l'opération est économiquement intéressante pour les 33 futurs propriétaires.

GSX-R1000R Origins : la liste des pièces et équipements 

  • Peinture aux coloris historiques de 1985
  • Silencieux Akrapovic Carbone (Euro4)
  • Repose-pieds racing ajustables
  • Support de plaque aluminium
  • Bulle à double courbure
  • Capot de selle passager
  • Prises d’air avant carbone
  • Caches latéraux carbone
  • Plaque numérotée
  • Leviers de frein et d’embrayage ajustables
  • Protections de leviers alu/téflon
  • Tendeur de chaîne aluminium anodisé
  • Bouchon d’huile aluminium anodisé
  • Protection de réservoir GSX-R
  • Bouchons de valves GSX-R
  • Béquille d’atelier + diabolos
  • Housse GSX-R
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Nouveautés 2018
Tous les essais SUZUKI
Toutes les occasions SUZUKI
Tous les concessionnaires SUZUKI
Toute l'actualité SUZUKI

.

.

Commentaires

Lire les 5 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Et si Yamaha produisait la Ténéré 900 préparée par Purpose Built Moto ? Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !
Et si Yamaha produisait la Ténéré 900 préparée par Purpose Built Moto ? Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !
Préparations moto
Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
Hongrie
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
Roadster
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 ! C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 ! C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Sportive
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...