Quel avenir pour Troy Bayliss ?

A l’heure des premières rumeurs de transferts pour 2008 (nous sommes après tout qu’à seulement quatre courses de la fin du championnat 2007 !), la presse italienne s’interroge sur la suite de la carrière de Troy Bayliss.

Beaucoup songent que le champion australien, qui lutte cette année pour la conquête de son troisième titre Superbike, pourrait mettre un terme à sa carrière en fin de saison en cas de couronne mondiale.

Cette inquiétude paraît pourtant peu fondée pour plusieurs raisons. D’abord, Bayliss a signé juste avant Noël 2006 un contrat de deux ans avec l’usine Italienne. Mais un contrat se dénonce...

Ensuite, Bayliss n’a jamais fait mystère de sa motivation qui l’a encouragé à poursuivre sa carrière après son deuxième titre en 2006. Troy veut gagner trois titres en Superbike avec trois générations de Ducati différentes : 996 en 2001, 999 en 2006 et 1098 en 2008. C’est son challenge personnel et on sait qu’il en a beaucoup parlé avec son épouse l’hiver dernier... Sa famille a beaucoup d’importance et il ne prendra jamais aucune décision concernant sa carrière sportive sans l’avis de sa femme. Cette décision a été prise en connaissance de cause et il ira au bout de son engagement.

Enfin, preuve que sa motivation reste intacte pour la saison prochaine, Bayliss s’il reste concentré sur le championnat, veut personnellement s’impliquer dans le développement de la nouvelle 1098. On peut donc être quasiment certain qu’après l’épreuve de Brands Hatch qui aura lieu dans quinze jours, Bayliss entamera ses premiers essais au guidon de la 1098.

Alors, plutôt que de s’interroger sur la fin de carrière de Troy Bayliss qui n’interviendra pas avant fin 2008, la presse italienne ferait mieux de se demander qui Bayliss aura comme coéquipier sur la 1098 en 2008. Ce ne sera de toute façon pas Lanzi, que l’on annonce dans un team Ducati satellite l’année prochaine... Restez connectés !