Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BMW R 1250 GS 2019
Paris, le 14 septembre 2018

Première vidéo de la BMW R 1250 GS 2019

Première vidéo de la BMW R 1250 GS 2019

Erreur involontaire ou fuite savamment orchestrée ? Toujours est-il que BMW a publié la première vidéo de sa R 1250 GS 2019... avant de la supprimer ! Une chose est sûre : le célèbre trail allemand gagne en cylindrée et adopte un système de calage variable des soupapes ShiftCam.

Nouveautés
2019
Motos
Catégorie
Trail
52
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

La prochaine BMW R 1200 GS sera bien une... R 1250 GS, doté du nouveau moteur à distribution variable sur lequel le constructeur allemand travaille depuis l'an dernier. Le nouveau maxi-trail sera vraisemblablement dévoilé officiellement au salon Intermot de Cologne début octobre... et peut-être sur son stand automobile du Mondial de Paris ?

La nouvelle R 1250 GS 2019 devrait développer une puissance de 136 chevaux au lieu de 125 pour la version actuelle et un couple de 143 Nm au lieu de 125.

Outre l'augmentation de cylindrée (de 1170 à 1250 cc), la reine des ventes de motos maxitrails (2405 immatriculations en France en 2017 et 1898 sur les huit premiers mois 2018) adopte un système de calage variable des soupapes dénommé "ShiftCam" censé réduire les vibrations du moteur, améliorer son rendement et adoucir son comportement en adaptant le temps d'ouverture et de fermeture des soupapes vannes sans tenir compte de la vitesse de rotation du moteur : le système ShiftCam réagit à la position de l'accélérateur pour déplacer latéralement l'arbre à cames, avec deux profils de came différents.

La nouvelle R 1250 GS 2019 suit la piste de la distribution variable ouverte par des constructeurs comme Ducati avec la Multistrada 1200 (premier maxitrail doté d'une telle technologie), Kawasaki avec la GTR 1400 et Honda avec le V-Tec de la VFR800.

Ce nouveau moteur équipera rapidement les autres séries BMW R 1200 : la R 1200 RT, la R 1200 R et la R 1200 RS. Un document d'homologation californien laisse même entendre que toute la gamme passera en 1250 en 2019... A suivre sur MNC : restez connectés !

Vidéo BMW R 1250 GS 2019

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les occasions BMW
Tous les concessionnaires BMW
Tous les essais BMW
Toute l'actualité BMW

.

.

Commentaires

Lire les 52 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 La rentrée 2025 démarre sur les chapeaux de roues sur Moto-Net.Com avec un nouveau match entre la Kawasaki Ninja ZX-6R et la nouvelle Yamaha R9. Il va y avoir du sport pour Matt et Alex ! Fiche technique Yamaha R9 2025 Fiche technique Kawasaki ZX-6R 2025 Dans ce duel à venir, MNC va s'attacher à répondre à plusieurs questions : Une authentique Supersport comme la Ninja fait-elle mieux qu'une moto de route (MT-09) transformée en sportive ? Le 3-cylindres de 890 cc (119 ch) écrase-t-il le 4-pattes de 636 cc (124 ch) ? Laquelle se montre, au final,  la plus pertinente en 2025 ? Réponses la semaine prochaine : restez connectés !
Sportive
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Routière
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ? Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ? Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bilan de Quartararo et Zarco au test de Misano : et que c'est lent ? Hier (lundi 15 septembre) au lendemain du GP de Saint-Marin, les pilotes de MotoGP ont eu droit à une journée de tests. Fabio Quartararo en a profité pour essayer sa future M1 V4 tandis que Johann Zarco a monté de nouvelles pièces sur sa RC213V. Le n°20 Yamaha et le n°5 Honda terminent respectivement 18 et 15ème. Oh, bravo ?
Bilan de Quartararo et Zarco au test de Misano : et que c'est lent ? Hier (lundi 15 septembre) au lendemain du GP de Saint-Marin, les pilotes de MotoGP ont eu droit à une journée de tests. Fabio Quartararo en a profité pour essayer sa future M1 V4 tandis que Johann Zarco a monté de nouvelles pièces sur sa RC213V. Le n°20 Yamaha et le n°5 Honda terminent respectivement 18 et 15ème. Oh, bravo ?
2025 2026 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Immatriculations mensuelles
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Casques
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...