Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FRENCHIE AU TITI
Paris, le 30 mai 2023

Pierre-Yves Bian part du bon pied au Tourist Trophy 2023

Pierre-Yves Bian part du bon pied au Tourist Trophy 2023

Le phénomène français du Tourist Trophy, Pierre-Yves Bian, est de retour sur l’Ile de Man avec une nouvelle Supersport, une Daytona 765 alignée par le King Peter Hickman ! En Supertwin - qui comptera deux courses cette année - il retrouve sa fidèle Paton. PYV revient pour MNC sur son premier roulage au TT 2023. Magnéto !

Imprimer

La 102ème édition du Tourist Trophy vient de débuter sur la sublime Ile de Man et son "mortel" tracé... Moto-Net.Com effectue un rapide tour du paddock et interroge les Frenchies engagés en 2023. Deuxième à nous répondre, après Matthieu Lagrive ? Le prometteur Pierre-Yves Bian, poulain de Peter Hickman "himself" !

Moto-Net.Com : Comment se sont passés tes premiers tours de roues 2023 sur l’Ile de Man ?
Pierre-Yves Bian :
Ça s’est super bien passé, les sensations sont vraiment bonnes. Pour preuve, j’ai égalé mon tout meilleur temps 2022 dès mon premier tous qualif, donc je suis hyper content ! Mon pied ? Il va beaucoup mieux qu’à la North West donc c’est cool, ça va le faire !

MNC : Quels sont tes objectifs sur cette première semaine d’essais ?
P-Y. B. :
Le sessais sont longs donc je vais pouvoir régler au mieux les motos pour les courses, engranger des tours et de l’expérience. En SSP je roule sur la même Triumph que Peter, la 765, et en STW je retrouve ma Paton, la même que l’an dernier. C’est génial ! On repart ce soir (mardi) pour de nouveaux essais, j’ai déjà hâte ! Je vais privilégié la Supersport les deux prochains jours, et je roulerais avec la Paton jeudi.

MNC : Les courses débutent dès samedi, avec un nouveau programme plus rempli (double ration de Superstock et Supertwin, comme en Superbike et Supersport). Quels résultats espères-tu ?
P-Y. B. :
Je suis vraiment satisfait car le TT 2022 m’a assuré beaucoup plus de soutiens, de sponsors que les précédentes années. J’ai eu de bons résultats c’est sûr, mais j’étais tout de même surpris. Ça me permet de m’entraîner encore plus, encore mieux ! Mes objectifs sont bien sûr d’améliorer mes chronos, décrocher un Top 15 en SSP serait génial, et confirmer les résultats en STW de l’an passé, monter sur le podium si j’ai l’opportunité ce serait fantastique.

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le brésilien n°10 Diogo Moreira monte en MotoGP chez Honda LCR 

Diogo Moreira n'est pas un champion de vitesse moto. Mais il a été le meilleur débutant Moto3 en 2022 et Moto2 en 2024 ! De plus, le pilote brésilien se bat cette saison pour le titre en catégorie intermédiaire. En 2026, il courra aux côtés de Johann Zarco sur Honda RCV... et face à Toprak Razgatlioglu sur Yamaha M1, seul autre rookie MotoGP mais champion WSBK !
Honda France et Corentin Perolari s'illustrent en World Supersport 2025

Engagée en World Supersport 2025 avec son champion de France en titre Corentin Perolari, Honda Moto France boucle sa première saison sur un titre. Non, pas mondial, mais ''Challenge'' que visait l'équipe officielle soutenue par Honda Europe et le HRC notamment. Explications... et félicitations !
Suzuki France attaque fort l'automne 2025 avec les offres du S

Suzuki vient de revoir son logo en S (comme Super Marque ?) et renforce ses offres commerciales sur un large panel de motos. Ses têtes d'affiche trails, roadsters et routières sont ''primées'', ainsi que ses toutes dernières nouveautés : les néo-rétros GSX-8T et TT !
Pratique 1 commentaire
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...