Peugeot Scooters passe à l'offensive avec deux nouvelles directions

Exit Peugeot Motocycles : on sait désormais qu'il faut compter avec Peugeot Scooters, une appellation effectivement plus en phase avec les a production deux-roues du Lion de Sochaux dans ses usines de Mandeure (25) de Dannemarie (68) et de Chine (lire MNC du 11 décembre 2009 : "Peugeot a besoin à la fois de la Franche-Comté et de la Chine !"). La perspective - pourtant réjouissante - de voir un jour Peugeot se remettre à la moto s'éloigne donc de nouveau... Mais le constructeur préfère se concentrer sur la demande actuelle et les motards français devront continuer à se tourner vers la production étrangère.

Après l'arrivée cet été de Pierre-Louis Collin en remplacement de Daniel Rivière - démissionnaire en 2009 après avoir succédé Gérard Pressouyre en mai 2007 (lire MNC du 7 septembre 2009 : changement de têtes à la direction de Peugeot Motocycles) -, la filiale deux-roues du géant français se rapproche de sa maison mère : "l'univers des deux-roues, des trois-roues demain, et des quatre-roues est intimement lié. Peugeot Motocycles se rapproche ainsi du coeur du groupe. C’est l'une des missions qui m'ont été confiées et que j’accomplis avec beaucoup de plaisir", expliquait cet hiver le nouveau big boss au quotidien L'Alsace.

La Direction commerciale Europe pilotera désormais "les quatre pays majeurs du marché (France, Italie, Espagne et Allemagne)" avec l'objectif de "consolider les efforts commerciaux et améliorer les performances de la marque, notamment sur le segment des plus de 50cm3".

Bruno Muller, Frédéric Bart, Jean-Marc Butin

Bruno Muller, ancien directeur commercial France, prend désormais les rênes de la Direction commerciale Europe. Agé de 51 ans, Bruno Muller a passé l’essentiel de sa carrière dans le secteur du deux-roues motorisés : après avoir travaillé successivement chez Yamaha et Piaggio, il a rejoint la division Motocycles du groupe PSA en 2003 pour prendre les commandes de la direction commerciale France. "Sous son impulsion, la marque est devenue n°1 du marché du scooter toutes cylindrées confondues dès 2004, place qu’elle occupe toujours en aujourd’hui avec 18,8% de parts de marché", signale Peugeot.

Cette Direction commerciale Europe se dote également d’un "nouveau service transversal avec la création de la Communication Europe qui lui sera directement rattachée et confiée à Frédéric Bart", actuellement responsable presse et relations publiques. Aujourd'hui âgé de 31 ans, ce diplômé de Sup de Co Reims est entré chez Peugeot en 2002 en tant que chef de produit Satelis puis responsable des relations publiques. Dans le cadre des nouveaux projets de Peugeot Scooters, il sera chargé de la "coordination de la communication et du déploiement de la nouvelle image de la marque au niveau européen".

La Direction des pièces de rechange et accessoires, directement rattachée à la Direction générale, est confiée à Jean-Marc Butin, précédemment responsable de la même activité au sein de la Direction commerciale. Elle doit permettre à Peugeot Scooters de "développer significativement son chiffre d’affaire avec une offre de produits et services complémentaires aux véhicules neufs", indique le groupe. Agé de 40 ans, de formation ingénieur Arts et Métiers, Jean-Marc Butin a occupé pendant dix ans différents postes dans les domaines de la logistique dans une filiale du groupe Total. Il a rejoint Peugeot en 2004 comme responsable logistique, avant de prendre la tête de l’activité Pièces de rechange.