Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
WEB-TROTTOIR (1)
Paris, le 2 octobre 2003

Paroles de visiteurs...

Paroles de visiteurs...

Simples visiteurs, occasionnels ou réguliers, parisiens ou campagnards, vous êtes venus en groupe, en couple ou tout seul, vous avez 10, 20, 30 ou 50 ans.... Et vous avez confié à Moto-Net vos impressions sur ce Mondial 2003. Florilège.

Imprimer

Les visiteurs du Mondial du deux-roues 2003 sont ils contents ? Déçus ? Indifférents ? Qu'est ce qui leur a plu ou déplu ? D'où viennent-ils ? Reviendront-ils ? Oui, non, pourquoi ?

Moto-Net est allé vous poser la question dans les allées du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Et comme, malgré nos efforts, on n'a pas pu interroger tout le monde, n'hésitez pas à réagir à la fin de cet article pour donner votre propre sentiment sur ce Mondial 2003 !

Arnaud, 28 ans, Paris et Bruno, 21 ans, Paris
Arnaud, 28 ans, Paris

Bruno, 21 ans, Paris

Arnaud : C'est la deuxième fois que je viens mais cette année, bof... J'ai bien aimé la nouvelle Yamaha R1 et le stand Ducati, mais à part deux ou trois nouveautés on a fait le tour en 40 minutes... Bruno : Ouais c'est sympa, c'est à voir au moins une fois mais là on se barre, ça sert à rien. Il n'y a pas assez de motos originales, en fait c'est la même chose que chez un concessionnaire. Faudrait que ça bouge, qu'il y ait plus d'animations sur chaque stand, je sais pas moi, un banc d'essai, une moto à burns !

Soudjoudani, 22 ans, Montauban

Soudjoudani, 22 ans, Montauban

C'est la première fois que je viens, car je prépare un bac pro en mécanique moto. C'était bien ce matin mais là ça comment à être un peu long, on fait trop vite le tour. Il n'y a pas grand chose à voir, à part quelques nouvelles machines comme la nouvelle 1000 CBR qui m'a beaucoup plus, ou la nouvelle RSV 1000 qui est géniale. Et côté meufs aussi, ça assure !

Maxime, 20 ans, Montbéliard

Maxime, 20 ans, Montbéliard

C'est vachement moins bien qu'il y a deux ans ! Il y a moins de choses à voir, on fait trop vite le tour, il n'y a pas assez de nouveautés...

Philippe, 35 ans, St-Denis

Philippe, 35 ans, St-Denis

C'est moins bien que les autres années ! Il y a moins de choses à voir sur les stands, il y a de moins en moins d'accessoires et ils sont pas aussi bien présentés qu'avant. Ceci dit, les motos sont plus accessibles.

Alexandra, 30 ans, Bondy

Alexandra, 30 ans, Bondy

C'est un peu creux, il y a moins de choses intéressantes que les autres années. De toutes façons on vient à chaque fois, mais c'est quand même dommage !

Jeff, 10 ans, St-Denis

Jeff, 10 ans, St-Denis

Tout m'a plu, même la nourriture ! Les motos y en a que j'ai aimées, mais pas toutes. Et quand je suis monté dessus, c'était haut ! J'ai aimé beaucoup les Harleys, les courses et les quads. Et les cross aussi !

Marc, 51 ans, Monteux

Marc, 51 ans, Monteux

C'est la première fois et tout m'a beaucoup plu ! Peut-être bien que je reviendrai dans deux ans... Mais je reviens déjà dans 15 jours pour le Salon de l'outillage. Ben oui, faut bien s'évader un peu des fois hein !

André, 36 ans, Morsang sur Orge

André, 36 ans, Morsang sur Orge

C'est pas mal, mais j'ai connu mieux les autres années. Je suis très Kawa et Suz, et ils avaient plus de nouveautés avant ! Là il y a la ZX10 bien sûr, mais ça fait peu ! Et je suis déçu par la ligne des nouvelles Kawa. La Z 750, par exemple, elle clash pas des masses, avant ça clashait plus ! Par contre je découvre des marques comme Ducati ou Buell, qui bossent énormément sur les nouvelles lignes et ça c'est vraiment génial. Mais de toute façon je reviendrai dans deux ans, même tout seul !

Philipe, 41 ans, Bonningues les Calais

Philippe, 41 ans, Bonningues les Calais

J'ai beaucoup aimé, surtout le stand BMW car je roule en 1150 RT, même si leur accueil n'est pas terrible. On est bien mieux accueillis chez les autres, même pour demander des petits trucs au niveau technique.

Cathy, 38 ans, Bonningues les Calais

Cathy, 38 ans, Bonningues les Calais

Je roule en 850R, mais là on est venus à sept dans un monospace ! C'est dommage qu'on ne puisse pas mieux essayer les casques et les vêtements, il y a toujours des problèmes de taille, surtout pour les femmes. Mais dans l'ensemble, c'est un beau salon ! Et peut-être qu'on reviendra dans deux ans, ça fait une sortie !

Aurelie, 19 ans, Evreux

Aurélie, 19 ans, Evreux

Je suis venue pour voir les nouvelles Yam ! La nouvelle R1 est vraiment très belle...C'est la première fois que je venais, mais j'espère revenir dans deux ans ! Pour l'instant je roule en passagère sur un 600 Bandit, mais je suis en train de passer le permis !

Pierre, 41 ans, Issy-les-Moulineaux et les élèves du groupe scolaire St Nicolas

Pierre, 42 ans, Issy-les-Moulineaux

Je suis venu accompagner 49 élèves du groupe scolaire St-Nicolas à Issy-les-Moulineaux. Je roule en 125 TSR, mais je vais bientôt acheter un 175 PE pour faire des courses de motos anciennes. Jacques, 14 ans : les mieux c'est Ducati et Harley ! Jean, 15 ans : non, c'est les Suzuki ! Damien, 15 ans : non ce qui était bien surtout, c'était les filles qui dansaient et les quads ! Jennifer, 14 ans : moi ça m'intéresse pas vraiment la moto, je suis venue pour les stylos et les porte-clés ! Priscilia, 13 ans : c'est pas que je m'en fous de la moto... mais ce que je préfère c'est quand même les objets publicitaires !

Idrisse, 24 ans, Mantes la Jolie

Idrisse, 24 ans, Mantes la Jolie

J'avais peur qu'il y ait trop de monde, mais ça va. Par contre au niveau animations, c'est pas ça... Et c'est dommage qu'on ne puisse pas essayer les motos ! Mais en tout cas je reviendrai, et cette fois pour acheter ! J'aimerais bien un CB 500 ou un 600 Hornet, mais pour l'instant je roule en train...

Sheikh, 19 ans, Triel sur Seine

Sheikh, 19 ans, Triel sur Seine

C'était super, surtout les motos de cross ! Mais c'est dommage qu'on ne puisse pas les essayer car je vais bientôt passer le permis...

Et vous ? Qu'avez-vous pensé du Salon ? N'hésitez pas à ajouter votre commentaire !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...