Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 octobre 2013

Moto GP Malaisie Qualifs : Marquez en pole à Sepang

Moto GP Malaisie Qualifs : Marquez en pole à Sepang

Alors que la pole position semblait destinée à son coéquipier Dani Pedrosa qui a mené toutes les séances d'essais du Grand Prix de Malaisie , Marc Marquez a pris tout le monde de vitesse et remporte sa septième pole, sa quatrième consécutive, pour sa première saison en MotoGP !

Imprimer

Alors que la pole position semblait destinée à son coéquipier Dani Pedrosa qui a mené toutes les séances d'essais du Grand Prix de Malaisie, Marc Marquez a pris tout le monde de vitesse et remporte sa septième pole, sa quatrième consécutive, pour sa première saison en MotoGP !

Crutchlow se fera opérer du bras

Légèrement en retrait depuis quelques Grands Prix, Cal Crutchlow a avoué que les blessures consécutives à ses chutes à Silverstone l'handicapent fortement, notamment celle dont il souffre au bras...

"Ce matin, c’était très difficile de rouler à fond parce que j’avais des soucis avec mon bras droit", a-t-il expliqué après les essais libres 3.

"Je sais déjà que je vais devoir me faire opérer à la fin de la saison mais jusqu’ici mon bras, qui avait pris un gros coup à Silverstone, était simplement enflé et je n’avais pas de douleur. Or, ce matin, j’ai commencé à avoir vraiment mal et je ne pouvais pas piloter normalement".

Et comme à son habitude, le leader du championnat n'a pas fait les choses à moitié puisqu'il s'empare au passage du nouveau record absolu du circuit en 2'00.011 !

Réalisé dans son tout dernier tour, ce magnifique chrono est trois dixièmes plus rapide que le précédent record détenu par Lorenzo depuis 2012 en 2'00.334.

Juste derrière le prodige espagnol, à 0,325 sec tout de même, Valentino Rossi a tourné à seulement deux millièmes du précédent record : l'Italien a été chronométré en 2'00.336 et partira demain devant Cal Crutchlow (lire encadré ci-dessus) et Jorge Lorenzo.

Dominateur pendant toutes les séances d'essais, Dani Pedrosa n'est pas parvenu à améliorer ses chronos et s'est qualifié cinquième en 2'00.692, un chrono moins rapide que celui qu'il avait réalisé vendredi après-midi en FP2 (2'00.554). L'Espagnol a peut-être été perturbé par l'instabilité météo : de petites averses tropicales ont en effet détrempé certaines zones de la piste malaise juste avant les qualifs, entraînant un début de séance sur des "oeufs".

Randy 18ème, Bradl forfait

Aleix Espargaro se qualifie sans surprise au premier rang des pilotes CRT, plaçant son ART entre les Ducati officielles de Dovizioso et de Hayden. Randy de Puniet partira de son côté de la 18ème place sur la grille de départ.

Lourdement tombé durant les essais libres 4 - qui ne comptent pas pour le classement en qualifications - Stefan Bradl s'est fracturé la cheville droite et doit déclarer forfait pour la course. Un coup dur pour le pilote Honda-LCR, qui se blesse à l'entame de trois Grands Prix consécutifs…

Moto2 : Rabat en pole, Zarco 4ème

Esteve Rabat a remporté à Sepang sa seconde pole position en Moto2, avec seulement 0,018 sec d'avance sur Tom Lüthi. Pol Espargaro complète la première ligne avec 0,089 sec de retard sur la pole, tandis que Johann Zarco se classe quatrième avec un peu plus de trois dixièmes d'écart sur Rabat.

Scott Redding, le leader du championnat, est passé à côté de ses qualifs et s'élancera de la 10ème place. Louis Rossi s'est quant à lui qualifié 22ème avec la Mistral 610, dont il ne reprendra pas le guidon l'an prochain. En raison de ses résultats globalement décevants, Hervé Poncharal a décidé de ne pas poursuivre l'aventure avec le natif du Mans. Il sera remplacé par Marcel Shrötter.

Alors que la reconduction de contrat avait été annoncée cet été, son coéquipier Danny Kent a de son côté finalement décidé de quitter le team varois "à l'amiable". Le Britannique sera remplacé par l'Espagnol Alex Marinelarena.

Moto3 : Luis Salom en pole devant Alexis Masbou !

Débutées sur une piste mouillée qui a ensuite progressivement séché, les qualifications Moto3 ont vu Luis Salom se mettre en avant devant Alexis Masbou. Le tricolore partira de la première ligne pour la deuxième fois de la saison (3ème à Brno) devant Niccolo Antonelli, qui pilote lui aussi une Honda-FTR.
 
Alan Techer s'est de son côté qualifié au 24ème rang, à 2,263 sec du temps de référence.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'00.011
  2. Valentino ROSSI Yamaha 2'00.336 0.325 / 0.325
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'00.359 0.348 / 0.023
  4. Jorge LORENZO Yamaha 2'00.578 0.567 / 0.219
  5. Dani PEDROSA Honda 2'00.692 0.681 / 0.114
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 2'00.974 0.963 / 0.282
  7. Bradley SMITH Yamaha 2'01.306 1.295 / 0.332
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'01.635 1.624 / 0.329
  9. Aleix ESPARGARO ART 2'02.151 2.140 / 0.516
  10. Andrea IANNONE Ducati 2'02.536 2.525 / 0.385
  11. Nicky HAYDEN Ducati 2'02.900 2.889 / 0.364
  12. Stefan BRADL Honda (forfait)
  13. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 2'02.858 0.532 / 0.226
  14. Claudio CORTI FTR Kawasaki 2'03.175 0.849 / 0.317
  15. Hector BARBERA FTR 2'03.212 0.886 / 0.037
  16. Hiroshi AOYAMA FTR 2'03.418 1.092 / 0.206
  17. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'03.651 1.325 / 0.233
  18. Randy DE PUNIET ART 2'03.805 1.479 / 0.154
  19. Michael LAVERTY ART 2'04.198 1.872 / 0.393
  20. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2'04.310 1.984 / 0.112
  21. Luca SCASSA ART 2'05.199 2.873 / 0.889
  22. Bryan STARING FTR Honda 2'06.038 3.712 / 0.839
  23. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'06.203 3.877 / 0.165
  24. Damian CUDLIN PBM 2'06.273 3.947 / 0.070

Horaires du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2013 (+ 6 heures avec Paris)

Dimanche 13 octobre

  • Warm-up MotoGP : de 11h40 à 12h00 heure locale (5h40 à 6h00 heure de Paris)
  • Départ course Moto3 : 13h00 heure locale (7h00 heure de Paris)
  • Départ Course Moto2 : 14h20 heure locale (8h20 heure de Paris)
  • Départ course MotoGP : 16h00 heure locale (10h00 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Versys 900 : la Z900 sur la route des vacances… des Tracer 9, CB1000GT, etc.

Entre la Versys 650 et la Versys 1100, Kawasaki glisse une inédite Versys 900 animée par le quatre-cylindres de la Z900. Cadre treillis refondu, aides à la conduite ARAS, bagagerie complète : attendue courant avril 2027, ce trail routier sportif (!) débarque sur un terrain miné, où la Tracer 9 règne en maître, malgré une forte concurrence.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Très mal qualifié, Zarco limite la casse à Mandalika avec trois points 

Dernier représentant Honda après un vendredi cauchemardesque, Johann Zarco a réussi à inverser la tendance à Mandalika. Malgré deux chutes en qualifications et une 19ème place sur la grille, le n°5 français a remonté le peloton dimanche pour finir 13ème. Reste cette frustration grandissante face à une RC213V qui l'empêche d'attaquer.
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...