Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASQUE EXO 700
Paris, le 1er octobre 2008

Le Scorpion Exo-700 Cameleon se décline en noir

Le Scorpion Exo-700 Cameleon se décline en noir

Dévoilé en mars dernier, l'Exo-700 Cameleon propose une décoration tribale dont la couleur évolue selon l'angle de la luminosité. Déclinaison plus sobre de la première version, le Cameleon est désormais disponible en noir. Présentation.

Imprimer

Apparue sur le marché du casque de moto il y quelques années seulement, la marque Scorpion n'hésite pas à mettre en avant les 178 années d'expérience cumulées de ses ingénieurs (!) pour expliquer son succès. La marque ferait même partie du top 5 des ventes aux États-Unis et pour se rapprocher du marché européen, les dirigeants ont décidé d'établir le quartier général de l'enseigne à Strasbourg.

Le Scorpion Exo-700 Cameleon se décline en noir

Précurseur, le fabricant est le premier a avoir proposé l'Airfit concept, l'ingénieux système permettant de gonfler et de dégonfler les mousses de joues pour un ajustement optimal. Si l'on ne retrouve pas cette intéressante technologie sur l'Exo-700 Cameleon dévoilé au printemps dernier, celui-ci se distingue par un dessin tribal à l'arrière du casque qui vire du vert au violet en passant par le gris, en fonction de la luminosité.

Options disponibles
pour la gamme Exo-700

  • Écran fumé clair, fumé foncé, effet miroir or-argent-bleu-violet, tous EverClear
  • Écran photochromique ShadeShifter (variant d'intensité) + EverClear
  • Intérieurs de casque imprimés
  • Kit mousses de joues disponibles en différentes épaisseurs
  • Kit intérieur pour transformation taille XXL en XXXL
  • Couvercles d'aération frontale métallisés titane, chrome, noir mat
  • Boutons 1/4 de tour SpeedShift métallisés titane, chrome, noir mat
  • Kit "Grands froids", écran double chauffant ou non
  • La calotte externe, en fibre tri-composite (fibre de verre, Dynema et Kevlar), renferme des mousses à triple densité dotées d'un tissu Kwikwick, défini comme "absorbant et respirant". Pratique, le Cameleon dispose d'un déflecteur nasal, d'un cache menton amovible, d'une jugulaire à réglage micrométrique et d'un écran anti-buée profilé à démontage rapide : Scorpion assure que la visière s'ôte en moins de dix secondes !

    Particulièrement travaillé, l'écran présente en outre des platines articulées permettant de "plaquer" la visière vers l'intérieur pour garantir une étanchéité optimale. Enfin, la ventilation est assurée par des orifices à l'avant et des extracteurs sur les côtés et l'arrière du casque.

    Disponible du XS au XXL, l'Exo-700 Cameleon s'affiche au prix de 209 € tandis que la gamme Exo-700 débute à 189 €. A noter également la liste impressionnante d'options disponibles (voir encadré ci-dessus).

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
    Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
    Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
    Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
    Portraits 2 commentaires
    Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
    MotoGP 2026 2 commentaires
    Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
    Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
    Sécurité routière 2 commentaires
    Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
    Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...