Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS YAMAHA 2023
Paris, le 1er juin 2023

La nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Rally au prix de 14 299 euros

La nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Rally

Et de cinq ! La nouvelle Ténéré World Rally est la cinquième déclinaison du trail à succès Yamaha aux côtés des "T7" Rally, World Raid, Extreme et Explore. Présentation de cette nouveauté aux couleurs de la Ténéré de 1993 pilotée par Stéphane Peterhansel au Dakar.

Imprimer

"La nouvelle Ténéré 700 World Rally représente la version ultime de la moto d’aventure longue distance de Yamaha", annonce le constructeur d'Iwata, avant d'expliquer que "son héritage est lié à la course moto la plus difficile au monde". De quoi faire sourire les férus de tout-terrain dans la mesure Yamaha s'est désengagé du Dakar !

Reste que ce sont bien les pistes africaines du "Roi des Rallyes" qui ont forgé la saga Ténéré à partir de 1983, avec à la clé une image de baroudeuse en or massif dont profite encore la Ténéré 700. Rendre hommage à ce glorieux passé fait sens, d'où cette nouvelle déclinaison Ténéré World Raid aux couleurs d'un de ses pilotes les plus capés, Stéphane Peterhansel (6 victoires).

Cette cinquième variante de "T7" (!) arbore les coloris bleu-rose-gris du proto de 1993 de "Mr Dakar", avec lequel MNC a par ailleurs eu la chance de partager la route en Sardaigne lors des essais Tracer 9 GT+ et Niken GT. Séquence émotion pour votre serviteur, parmi les admirateurs de ce géant des sports méca (aussi rapide sur deux et quatre roues)...

Dans le détail, cette World Rally reprend le double réservoir de 23 litres découvert en 2022 sur la World Raid… qui impose un double remplissage avec ses orifices distincts. La nouveauté reprend également à la World Raid les suspensions Kayaba en 230 et 220 mm, la selle plate en deux parties, l'écran connecté couleurs de 5 pouces et l'amortisseur de direction Ölhins réglable.

Son ABS est par ailleurs paramétrable selon les conditions de roulage : actif sur les deux roues (mode 1), seulement à l'avant (mode 2) ou totalement désactivé (mode 3). La Ténéré 700 World Rally reçoit aussi un silencieux Akrapovic et des grips de réservoir bienvenus en off-road.

Cette nouvelle déclinaison est uniquement disponible en "Trophy Blu" au prix de 14 299 euros, à partir de "juin 2023" annonce Yamaha France. 

Galerie photo Ténéré 700 World Rally 2023

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 13 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 3 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...