Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CONTRÔLE TECHNIQUE MOTO
Paris, le 30 janvier 2008

La FFMC tente de convaincre Thierry Mariani de retirer sa proposition de loi sur le contrôle technique

La FFMC tente de convaincre Thierry Mariani de retirer sa proposition de loi sur le contrôle technique

Deux responsables de la FFMC, Eric Thiollier et Guillaume Chocteau, rencontrent le député Thierry Mariani ce soir à 20h à l'Assemblée nationale. Objectif : convaincre le député du Vaucluse de retirer sa proposition de loi sur le contrôle technique moto.

Imprimer

Le rendez-vous prévu ce soir à 20h à l'Assemblée nationale entre les représentants de la Fédération française des motards en colère (FFMC), Eric Thiollier (délégué général) et Guillaume Chocteau (membre du Bureau national), et le député du Vaucluse Thierry Mariani, auteur d'une proposition de loi préconisant le contrôle technique moto (lire Moto-Net.Com du 16 janvier 2008), devrait déterminer l'ampleur de la mobilisation dans les prochaines semaines, en attendant le prochain Comité interministériel de sécurité routière (CISR) qui devrait avoir lieu le 13 février (lire notre Dossier spécial contrôle technique).

La FFMC souhaite en effet, dans un premier temps, convaincre le député de retirer sa proposition de loi qu'elle juge "nulle et non avenue". Et compte tenu de la proximité des législatives et du nombre important de motards dans le Vaucluse, l'argument du calendrier électoral n'est pas à négliger...

"De très nombreux motards nous demandent d'organiser dès maintenant une manifestation, mais ça ne doit intervenir qu'en fin de processus", explique à Moto-Net.Com Eric Thiollier. "Une manif, c'est comme la cerise sur le gâteau : il faut d'abord faire lever la pâte et cuire le gâteau !", précise le délégué général.

Fort de sa pétition qui a déjà recueilli "16000 signatures", la Fédération française des motards entend donc adopter un profil d'abord "Citoyen" avant de se mettre en "Colère" si le besoin s'en faisait ressentir.

"Je soupçonne Thierry Mariani d'avoir lancé un ballon d'essai pour voir comment ça réagit ", nous confie Eric Thiollier : "à nous de lui montrer que le contrôle technique ne passera pas comme une lettre à la Poste"...

Rendez-vous demain matin pour un premier bilan... Mais si le projet de contrôle technique moto devait être maintenu la FFMC entend bien "passer à la vitesse supérieure"... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
En voilà une bonne idée;je crois que c'est comme ça qu'il vaut mieux procéder pour commencer,une bonne discussion,ça peut mener à gagner baucoup de temps et d'energie.Aprés,si Mr le député veut jouer les sourds muets,nous aurons toujours la possibilité de bloquer les rues des grandes villes.Mais on ne sait jamais,peut etre qu'il n' y en aura pas le besoin.Je souhaite à messieurs THIOLLIER,et CHOCTEAU d'etres convaincants.Bonne chance à eux deux.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quartararo et Zarco bouclent les deux premiers rangs de la grille portugaise

Excellente(s) surprise(s) au Grand Prix du Portugal 2025 ! Fabio Quartararo hisse sa Yamaha au premier rang derrière le poleman Marco Bezzecchi sur Aprilia et Pedro Acosta sur KTM. Johann Zarco place sa Honda en deuxième ligne derrière les Ducati de Pecco Bagnaia et Alex Marquez. Le rookie Bulega et le local Oliveira sont en fond de grille.
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
Sportive et roadster Manx, trail Atlas : Norton se relance à l'EICMA 2025

Le constructeur anglais Norton matérialise l'important plan de relance de son propriétaire indien TVS par quatre nouveautés 2026 : la sportive Manx R et sa déclinaison roadster Manx à moteur V4, ainsi que les trails bicylindre Atlas.  Présentations.
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
  • En savoir plus...