La DIP importe et distribue Benelli et Keeway en France

Le groupe chinois Qianjang a décidé de fermer sa filiale française Keeway France SAS, dont les activités d'importation et de distribution des motos et scooters Benelli et Keeway sont désormais du ressort de la société marseillaise DIP. Marc Caparros, directeur commercial de DIP, nous livre sa stratégie.

Basée à Marseille, la DIP importe et distribue à travers son réseau de 450 points de ventes les marques Ardila, CPI, Daelim, Orcal et, depuis l'année dernière, les cultissimes motos indiennes Royal Enfield (lire notamment MNC du 16 mars 2012). Depuis le 1er juillet, DIP se charge aussi des deux-roues Keeway et Benelli pour la France, mais aussi de Keeway et de Goccia (marque de vélos électriques) pour le Benelux.

Moto-Net.Com : Comment DIP perçoit l'ajout de ces nouvelles marques ?

Marc Caparros, directeur commercial de DIP : Je ne parlerai pas d’ajout mais plutôt de l’arrivée de ces nouvelles marques. C’est un grand challenge et un nouveau défi à relever. Mais l’immobilisme est la plus terrible des situations. Le monde bouge, l’économie évolue, le consommateur dévoile un nouveau profil et de nouvelles habitudes de consommation. Nous devons évoluer, proposer, mais aussi être force de lancement dans le marché moto. Dès le premier juillet, nous mettrons en œuvre les axes de travail définis pour chacune des marques.

M-N.C : Quels sont vos ambitions et vos projets les concernant ?

Marc Caparros : Je vais laisser volontairement l’ambition de côté car aujourd’hui, il faut savoir rester extrêmement modeste, se poser des objectifs concrets et précis à atteindre. Aussi, la première étape pour nous est l’étude et la compréhension des marques Keeway et Benelli, établir un diagnostic et mettre en place une stratégie claire et définitive pour les 5 prochaines années.

M-N.C : Avez-vous des informations complémentaires en provenance du groupe QianJang concernant l'arrivée en concessions des roadsters Benelli BN 600, Uno C 250 et de la Due ?

Marc Caparros : Nous n’avons pas d’informations autres que celles parues dans les articles sur internet ou sur les revues motos. Aujourd’hui la priorité est de construire le réseau adéquat avec la gamme actuelle accompagnée d’un SAV performant, construire une image digne de la prestigieuse marque italienne. Si Benelli a un potentiel intéressant, il nous appartient, à présent, de le montrer ou le démontrer. Le réseau sera basé sur un noyau dur de magasins voulant se lancer dans la commercialisation de la marque en France et accompagner son évolution avec nous.

Enfin, notre société Dip va mettre en œuvre tout son savoir faire et son énergie pour développer Benelli, Keeway, Goccia comme nous en avons l’habitude depuis 1968 et venir renforcer notre position sur le marché aux côtés de nos marques actuelles Daelim, Royal Enfield, Orcal.