Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOURIST TROPHY 2014
Paris, le 31 mars 2014

La barre des 130 mph pour Michael Dunlop en SSP

La barre des 130 mph pour Michael Dunlop en SSP

À l'occasion du prochain Tourist Trophy, Michael Dunlop compte boucler le tour de l'Ile de Man à plus 130 mph de moyenne au guidon de sa CBR600RR. Pour mieux se rendre compte de l'exploit, Moto-Net.Com relaie la vidéo embarqué d'un tour complet...

Imprimer

Parcourir plus de 60 km à près de 210 km/h sur une autoroute parfaitement rectiligne et plate serait déjà un bel exploit pour l'immense majorité des motards. Ou plutôt une belle sottise, étant donné le nombre grandissant de radars postés ou embarqués sur nos jolies routes !

Michael Dunlop lui, espère bien affoler les compteurs en maintenant une moyenne de 130 mph (209,2 km/h) sur les 37,75 miles (60,7 km) du sinueux et vallonné parcours du mythique Tourist Trophy, qui se tiendra du 24 mai au 6 juin prochains sur l'Ile de Man.

"J'ai prouvé que je peux gagner le TT sur une Supersport et j'ai aussi battu les records du tour et de la course", fait observer le neveu du grand Joey. "Mais ce que je veux vraiment, c'est être la première personne rouler à plus de 130 mph sur une 600 cc et je pense que c'est à ma portée".

"Je dois gagner environ 11 secondes sur mon meilleur tour, ce qui est énorme", reconnaît le vainqueur de quatre des cinq courses du TT 2013. Convaincu que sa CBR600RR sera plus rapide cette année, il sait qu'en gommant ses quelques erreurs effectuées lors de son meilleur tour l'an dernier, il pourra effacer la barre des 130 mph, franchie pour la première fois en 2007 par McGuinness dans la catégorie Superbike.

"Je sais que c'est possible", assure le pilote de Honda - en Supersport, mais de BMW en Superbike ! -, "je dois juste effectuer ce tour parfait". En attendant ce "Perfect Lap", voici la vidéo embarquée de son troisième tour de la seconde course SSP 2013 pendant laquelle il avait du batailler ferme au chrono face à Bruce Anstey, et sur la piste contre John McGuinness et Cameron Donald.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...