L'Ultimate Rally 2010 se dévoile aux JPMS

Ceux qui ont participé l'an dernier (lire notre Dossier spécial Ultimate Rally 2009) le savent : l'Ultimate Rally est vraiment un truc à vivre !

Mais bien que très extrême, ce "rallye ultime" n'en reste pas moins accessible au motard lambda. Les accros du centième de seconde en spéciale ne font pas forcément la loi, car l'Ultimate demande avant tout de l'endurance, de l'attention et une bonne maîtrise du road book. Les spéciales peuvent donc permettre de rattraper les éventuelles pénalités prises durant le tracé routier, mais pas forcément de faire gagner le rallye...

Sur le stand Derbi des JPMS, l'organisateur Patrick Bournisien précise tout de même que "c'est une course ouverte à tous, mais avec un minimum de préparation, surtout pour la lecture d'un road book de nuit"... Conseil que Patrick n'a pas manqué de prodiguer aux quelques débutants déjà inscrits !

Concentration obligatoire pour l'étape de... concentration !

Le 24 juin 2010, ce n'est plus à minuit comme l'an dernier mais à 20h00 que les participants s'élanceront simultanément des quatre villes de départ : Le Mans pour le Nord-Ouest de la France, Richwiller (à côté de Mulhouse) pour le Nord, Caissargues (près de Nîmes) pour le Sud est et Cahors pour le Sud-Ouest. Ces quatre parcours de "concentration" seront longs d'environ 600 km et de difficulté égale.

Et quand on pense à ce qu'on a vécu l'an dernier, on sait à quoi s'attendre ! Il va falloir être attentif à la lecture des innombrables intersections indiquées par le road book et ne pas chercher sa route, car c'est sur ce point précis que s'est gagné le premier Ultimate : les minutes de retard se paieront cher à l'arrivée à Marcillat-en-Combraille (03), parole de Marcus !

Autre nouveauté : les motos seront toutes équipées d'un tracker GPS qui permettra le suivi des parcours et de rendre la triche impossible, d'autant que la pénalité pour un contrôle de passage manquant passe de 3 à 30 mn ! Une pause obligatoire de 30 mn est également prévue à mi-parcours de chaque liaison de concentration : elle sera la bienvenue !

Après une dizaine d'heures de liaison nocturne, l'arrivée du premier concurrent est prévue à 6h30 le lendemain matin à Marcillat.

Les étapes ultimes...

L'édition 2010 s'annonce un peu plus "humaine" que l'an dernier : le départ de la première étape (Marcillat - Marcillat) sera donné à partir de 14h00 le 25 juin, et non plus seulement deux heures après l'arrivée du parcours de concentration !

On entrera alors dans le vif du sujet, avec une boucle de 250 km comprenant un circuit et deux spéciales sur route. Arrivée de cette première étape de jour à 19h30.

La deuxième étape se fera de nuit avec un départ toujours le vendredi 25 juin à 22h30 pour un parcours de 150 km avec deux spéciales sur route. Arrivée de l'étape à partir de 1h00 le samedi matin.

A 9h00 ce même samedi 26 juin, un dernier morceau et pas des moindres : une troisième et dernière étape de 400 km attend les concurrents ! Quatre spéciales sur route et une sur le circuit de karting de Marcillat finiront d'achever les survivants...

Après l'arrivée prévue vers 18h00, les pilotes ne seront certainement pas très frais pour la Fête du Rallye prévue à 22h00... mais il sera bon se détendre après avoir vécu cette grande aventure hors du commun !

Enfin, la remise des prix aura lieu dimanche à 11h00 avec différents classements : Mono, Mullticylindre, Scooter, 125, Classiques et Anciennes, Amateurs, Vétérans, Individuels et par équipes.

Le team Moto-Net.Com sera bien sûr de la partie pour vous retransmettre en direct live, comme à son habitude, cette épopée ultime. A suivre : restez connectés ! Inscriptions : www.ultimate-rally.com