Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SANTÉ MCPINT !
Paris, le 25 janvier 2023

John McGuinness, pilote Honda au Tourist Trophy à 51 ans !

John McGuinness, pilote Honda au Tourist Trophy à 51 ans !

Le pilote anglais John McGuinness souffle sur ses 51 bougies le 16 avril prochain, un mois avant d'à nouveau cravacher la CBR1000RR-R de Honda Racing UK sur les routes des courses North West 200 et Tourist Trophy ! Casque bas, "McPint".

Imprimer

Inoxydable John McClane McGuiness. Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy rempile pour une nouvelle saison de courses sur routes au sein du team Honda Racing UK, bras armé du blason ailé dans cette discipline ô combien sélective. Objectifs principaux : la North West 200 en Irlande du 9 au 13 mai, puis le Tourist Trophy sur l'Île de Man du 29 mai au 10 juin.

Le "Missile de Morecambe" - sa ville natale - se prépare à prendre son 106ème départ au "TiTi" dans la foulée de son 51ème anniversaire le 16 avril, âge où la grande majorité des pilotes sont depuis longtemps "retirés des motos" ! McGuinness, lui, laisse de côté les pantoufles et les siestes au soleil pour continuer à piloter l'ultra-performante CBR1000RR-R SP et ses 217 ch d'origine…

"Rouler de nouveau sur une Fireblade au TT l'année dernière était vraiment quelque chose de spécial, continuer encore une année me paraissait donc logique", commente le sympathique quinquagénaire, qui était revenu dans le giron Honda après avoir vécu des désillusions chez Norton en 2018 et 2019 puis avoir vu avorter son projet avec Kawasaki l'année suivante à cause du Covid. 

"Je ne pouvais pas me sentir plus à l'aise qu'avec l'équipe Honda : je dois donc remercier chaleureusement Harv (Beltran, team manager de Honda Racing UK, NDLR) et Neil (Fletcher, le directeur technique, NDLR).Nous avons réussi à nous classer parmi les cinq premiers l'an dernier en Superbike, ce qui était super, mais j'en veux plus : j'ai hâte d'y retourner  maintenant et de commencer la course !".

Pour mémoire, "McPint" - jeu de mot avec la célèbre bière brune irlandaise repris sur son logo - avait terminé la course reine du Tourist Trophy (Senior TT) à la cinquième position derrière les Superbike de Peter Hickman (BMW), Dean Harrisson (Kawasaki), Michael Dunlop (Suzuki) et Ian Hutchinson (BMW).

Sa CBR1000RR-R recouverte d'une livrée spéciale pour les 30 ans de la Fireblade avait bouclé les 60,72 km de la Snaefell Moutain Course à 126,796 mph de moyenne… soit quelque 204,06 km/h pour négocier les 219 virages de ce tracé routier aussi rapide qu'exigeant. Impressionnant, fou, héroïque, dangereux, exaltant : le Tourist Trophy, c'est tout cela et plus encore. 

Les mêmes qualificatifs s'appliquent finalement à John McGuinness, sans doute le pilote moto de plus de 50 ans le plus rapide du monde ! L'anglais fera équipe l'an prochain avec le jeune Nathan Harrison.

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...