Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CATALANGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 25 septembre 2020

GP de Catalogne Essais FP1 : Quartararo lance les hostilités

GP de Catalogne Essais FP1 : Quartararo lance les hostilités

Fabio Quartararo démarre le GP de Catalogne avec le meilleur chrono de la première séance d'essais MotoGP sur sa Yamaha privée. Le niçois, en manque de bons résultats, devance Andrea Dovizisio sur sa Ducati et Joan Mir sur sa Suzuki. Le tout sous les yeux de Marc Marquez, venu saluer son équipe en voisin pour briser la monotonie de sa longue convalescence... Compte rendu et classement.

Imprimer

Les courses s'enchaînent de façon soutenue sur ce mois d'octobre avec le Grand Prix de Catalogne, septième épreuve MotoGP dans la foulée des deux manches à Misano (Italie). Pas le temps de respirer pour les cracks, qui peinent par ailleurs à mettre en place une stratégie offensive pour le titre...

Andrea Dovizioso se retrouve aux commandes du championnat avec une seule victoire au compteur - en Autriche - et plusieurs résultats moyens, héritant ainsi du statut peu enviable du leader avec le moins de points inscrits à ce stade de la saison (84 pts) ! Même constat d'irrégularité pour Quartararo et Viñales, qui le talonnent à égalité de points (83 pts) sans concrétiser les espoirs placés sur eux.

"C'est une saison étrange : il semble que personne ne fasse une grande différence par rapport aux autres", analyse Marc Marquez dans une interview réalisée par le HRC. "C'est comme si personne ne voulait gagner !", sourit le catalan, dont le compteur est toujours bloqué à "0" suite à sa mise sur orbite dès la première course.

 

L'officiel Honda, encore incertain sur sa date de retour, a profité de la proximité du circuit de Montmelo pour passer voir son équipe hier jeudi, retrouvant son box pour la première fois depuis sa tentative de retour ratée en Andalousie. Le champion en titre est monté sur sa moto à l'arrêt, exhibant au passage l'impressionnante cicatrice qui zèbre son bras droit...

Nouveau duel de Yamaha en vue ?

Fabio Quartararo, bien décidé à renouer avec les avant-postes, s'est pour sa part immédiatement mis dans un bon rythme ce matin lors des essais libres 1 : le n°20 s'est maintenu dans le haut du tableau pratiquement toute la séance, échangeant sa position avec Maverick Viñales.

Le jeune français signe finalement la meilleure référence en 1'40.431 dans son ultime tentative, tandis qu'Andrea Dovizioso hisse sa Ducati à la deuxième place dans un sursaut final. Le n°4 est suivi par Joan Mir, troisième à + 0,629 sec malgré une perte de l'avant sur sa Suzuki dans le virage 5.

Aleix Espargaro s'est également retrouvé dans les graviers de ce même virage mais sans chuter, tout comme Jack Miller. Pour l'anecdote, l'australien a accroché le tear-off de Fabio Quartararo dans son box : c'est cet écran jetable qui a partiellement bouché l'entrée d'air de sa Ducati lors de la course précédente à Misano !

Valentino Rossi - qui prévoit d'annoncer sa signature avec Petronas-SRT ce week-end - signe le 8ème temps de cette séance qui s'est déroulée sous le soleil et avec 18°C dans l'air. Johann Zarco apparaît pour sa part au 12ème rang.

La deuxième séance d'essais libres MotoGP débutera cet après-midi à 14h10 : restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP de Catalogne 2020

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'40.431 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'40.861 0.430 / 0.430
  3. Joan MIR Suzuki 1'41.060 0.629 / 0.199
  4. Maverick VIÑALES Yamaha 1'41.105 0.674 / 0.045
  5. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'41.195 0.764 / 0.090
  6. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'41.219 0.788 / 0.024
  7. Alex RINS Suzuki 1'41.316 0.885 / 0.097
  8. Valentino ROSSI Yamaha 1'41.536 1.105 / 0.220
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 1'41.549 1.118 / 0.013
  10. Miguel OLIVEIRA KTM 1'41.592 1.161 / 0.043
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'41.609 1.178 / 0.017
  12. Johann ZARCO Ducati 1'41.625 1.194 / 0.016
  13. Iker LECUONA KTM 1'41.640 1.209 / 0.015
  14. Bradley SMITH Aprilia 1'41.643 1.212 / 0.003
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 1'41.790 1.359 / 0.147
  16. Pol ESPARGARO KTM 1'41.833 1.402 / 0.043
  17. Stefan BRADL Honda 1'41.969 1.538 / 0.136
  18. Jack MILLER Ducati 1'42.026 1.595 / 0.057
  19. Danilo PETRUCCI Ducati 1'42.059 1.628 / 0.033
  20. Alex MARQUEZ Honda 1'42.061 1.630 / 0.002
  21. Brad BINDER KTM 1'42.335 1.904 / 0.274
  22. Tito RABAT Ducati 1'42.992 2.561 / 0.655

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 5 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...