Plébiscitée par les motards français - particuliers comme forces de l'ordre -, la FJR1300 va prendre sa retraite ! Yamaha profite du salon Eicma pour organiser un pot de départ à sa moto routière et lui offre un joli parachute doré pour 2020 : une Ultimate Edition disponible sur les modèles AE et AS. Présentation.
FJR1300 Ultimate Edition : une édition limitée qui se passe de commentaires ? C'est le cas sur la vidéo officielle publiée hier soir par Yamaha (voir plus bas)... Il faut donc être propriétaire d'une des 120 000 FJR1300 vendues dans le monde depuis 2001 - ou un très grand fan de cette emblématique moto de route - pour détecter les atouts de cette édition spéciale...
Disponible sur les modèles AE (suspensions électroniques) et AS (suspensions et embrayage électroniques), l'Ultimate Edition se distingue tout d'abord pas son coloris biton noir et or qui "renforce l'allure puissante et affirmée tout en accentuant les lignes de la moto".
Une bande centrale dorée traverse le réservoir de 25 litres et les jantes sont aux - trois - diapasons, ornées de logos FJR "pour donner aux modèles Ultimate Edition un look exclusif et spectaculaire". À l'inverse, les guidon et réhausseurs, leviers, té supérieur, trappe à essence, poignées passager, étriers de frein et supports de repose-pieds passager sont peints en noir.
Chez Moto-Net.Com, on avoue adorer cette nouvelle et ultime robe qui rend la FJR1300 à la fois plus classe et plus sexy, incomparablement plus désirable que la version bleue... et jaune fluo des modèles de la Gendarmerie préparées par Yamaha France !
Avec cette Ultimate Edition, les FJR1300 AE et AS complètent leur habituelle dotation d'une bulle haute (toujours réglable électroniquement) et de déflecteurs de vent latéraux. Leurs valises reçoivent une bande chromée noire et la selle à double étage se dote de coutures dorées et d'un logo FJR assorti.
Ces deux nouvelles motos débarqueront chez les concessionnaires Yamaha dès le mois de décembre 2019, prêtes à offrir à la FJR1300 une dernière et brillante année 2020. Puis il sera temps pour elle de céder son poste de routière "Sport Touring" à un véritable nouveau modèle...
La remplaçante de l'actuelle FJR1300 devra impérativement respecter la future réglementation Euro5. Moto-Net.Com la souhaiterait également plus légère - tout en restant aussi confortable -, performante et sécurisante. Rendez-vous dans un an pour découvrir la FJR du futur, parmi les autres nouveautés Yamaha 2021 !
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