Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES SRK 600 RS
Paris, le 18 novembre 2024

Fiche technique moto QJMotor SRK 600 RS 2025

Fiche technique moto QJMotor SRK 600 RS 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la SRK 600 RS modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de l'inédite sportive QJMotor, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 QJMOTOR SRK600 RS 2025

Moteur

Type Bicylindre en ligne, quatre-temps
Refroidissement Liquide 
Distribution

Double arbre à cames en tête, 8-soupapes 

Cylindrée 554 cc
Alésage/course 70,5 mm x 71 mm
Tx compression Non communiqué
Puissance

56 ch à 8250 tr/mn

Couple

54 Nm à 5500 tr/mn 

Gestion moteur Injection électronique
Homologation Euro5+
Conso  Non communiquée
Émissions CO2 Non communiquées 

Transmission

Embrayage  Multidisques en bain d'huile 
Commande Par câble 
Boîte de vitesse Six rapports 
Transmis. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire en acier 
Suspension Av Fourche inversée Marzocchi 41 mm, réglable en précharge, compression et détente
Suspension Ar Mono-amortisseur réglable en précharge et compression
Frein Av Double disques de 320 mm, étriers Brembo 4-pistons en position radiale
Frein Ar Simple disque de 260 mm, étrier Brembo 1-piston
ABS Non désactivable
Jante Av Bâtons coulés en aluminium
Jante Ar Bâtons coulés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2090 mm
Largeur 770 mm
Empattement 1420 mm
Débattement Av Non communiqué
Débattement Ar Non communiqué
Hauteur de selle 770 mm (non réglable)
Garde au sol 140 mm 
Angle chasse 25°
Chasse Non communiquée
Pneu AV 120/70/17
Pneu AR 160/60/17
Monte origine Non communiqué
Réservoir 16,5 litres
Poids annoncé 194 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type Écran couleurs 5 pouces avec connexion Bluetooth et commandes éclairées au guidon
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journalier, rapport engagé, jauge à essence, heure, pression et température (!) des pneus, contrôle de traction, cartographies, navigation et téléphonie
Informations commerciales
Disponibilité Mars-avril 2025 dans le réseau SIMA
Coloris Rouge et gris uniquement
Garantie Trois ans pièces et main d'oeuvre
Compatible A2 Oui
Interv. révision 6000 km ou 12 mois
Prix 6 499 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort

Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
  • En savoir plus...