Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES Z125
Paris, le 19 juin 2026

Fiche technique moto Kawasaki Z125 2026

Fiche technique moto Kawasaki Z125 2026

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z125 millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster 125 cc Kawasaki, accessible A1 et équivalence permis B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

Kawasaki Z125 2026

Moteur

Type Monocylindre, 4-temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 4 soupapes 

Cylindrée 125 cc
Alésagexcourse  58 mm x 47,2 mm
Tx compression 11,7 à 1 
Puissance 14,1 ch (10,4 kW) à 10 000 tr/mn
Couple 11,7 Nm à 7700 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique 
Homologation Euro5+ 
Consommation 2,7 l/100 km (constructeur)

Transmission

Embrayage

Multidisques en bain d'huile 

Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmiss. finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier, bras-oscillant double branches en acier
Suspension AV Fourche téléscopique 37 mm non réglable
Suspension AR
 Monoamortisseur sur biellettes réglable en précharge
Frein AV Simple disque 290 mm, étrier 2-pistons en position axiale
Frein AR Simple disque 220 mm, étrier 1-piston
ABS Désactivable à l'arrière. Non sensible à l'angle
Jante AV  Bâtons coulés en aluminium
Jante AR  Bâtons coulés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 1935 mm
Largeur 740 mm
Empattement 1320 mm
Débattement AV 110 mm
Débattement AR 120 mm
Hauteur de selle 815 mm
Garde au sol 185 mm
Angle chasse 23,1°
Chasse 90 mm
Pneu Av 100/80/17
Pneu Ar 130/70/17
Réservoir 11 litres
Poids annoncé 147 kg avec 90% du plein
Instrumentation
Type Écran LCD monochrome, non connecté
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, heure, niveau d'essence
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Kawasaki
Coloris 

Gris-noir ou vert-noir

Garantie 4 ans pièces et MO
Compatible A2

 Oui

Prix 

4 899 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 5 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...