Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES LOW RIDER ST
Paris, le 28 mars 2025

Fiche technique moto Harley-Davidson Low Rider ST 2025

Fiche technique moto Harley-Davidson Low Rider ST 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davidson Low Rider ST modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du cruiser tendance bagger de Milwaukee sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER ST 2025

Moteur

Type Bicylindre en V, ouvert à 45°, quatre-temps
Refroidissement Air et huile 
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 8 soupapes culbutées

Cylindrée 1923 cc (117 ci)
Alésagexcourse 103,5 mm x 114,3 mm
Tx compression 10,3 à 1
Puissance

114 ch à 5020 tr/mn

Couple

173 Nm à 4000 tr/mn 

Gestion moteur Injection électronique à port séquentiel
Homologation

Euro5+

Conso  5,6 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 135 g/km

Transmission

Embrayage  Multidisques en bain d'huile 
Commande Hydraulique
Boîte de vitesse Six rapports
Transmis. finale Par courroie

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier
Suspension Av Fourche inversée Showa 43 mm, non réglable
Suspension Ar Mono-amortisseur central "caché" (façon rigide), réglable en précharge
Frein Av Double disques de 300 mm, étriers 4-pistons en position axiale
Frein Ar Simple disque de 292 mm, étrier 2-pistons
ABS Non désactivable. Sensible à l'angle
Jante Av Bâtons coulés en aluminium
Jante Ar Bâtons coulés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2360 mm
Largeur 890 mm
Empattement 1615 mm
Débattement Av Non communiqué
Débattement Ar 53 mm
Hauteur de selle 715 mm (non réglable)
Garde au sol 145 mm 
Angle chasse 28°
Chasse Non communiquée
Pneu AV 110/90/19
Pneu AR 180/70/16
Monte origine Michelin Scorcher 31
Réservoir 18,9 litres
Poids annoncé

323 kg en ordre de marche

(avec sacoches et semi-carénage fixe)

Instrumentation
Type Cadran à aiguille + écran LCD 4 pouces
Informations Vitesse, compte-tours, odomètre, trips journalier, rapport engagé, horloge, jauge à essence, autonomie carburant, contrôle de traction, régulateur vitesse et indicateur pression pneus
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Harley-Davidson
Coloris

Gris de série

Noir, rouge, gris métal, gris foncé et bi-tons en option (+ 700 à + 1700 €)

Garantie Deux ans pièces et main d'oeuvre
Compatible A2 Non
Interv. révision Non communiquée
Prix

24 590 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des motos 125cc chez Lidl : jusqu'où ira le low-cost sur deux-roues ?

Scrambler stylé, trail polyvalent ou scooter baroudeur : Lidl commercialise en Allemagne trois 125cc siglés Prike (?) entre 2800 et 3400 euros, avec l'ambition assumée de copier les stars du genre. Une offensive inattendue sur le marché moto, taillée pour séduire les automobilistes en quête d'économies. Mais quid de l'entretien ? MNC mène l'enquête.
BMW gagne le Bol d'Or 2026 et détrône le YART avec un sacre historique

À moins d'une demi-heure de l'arrivée, elle avait tout perdu au Bol d'Or 2025. Cette fois, la BMW n°37 a tout gagné : pole, victoire, record de distance (742 tours), 65 points sur 65 et premier titre mondial d'une équipe alignant une moto européenne. Récit d'une finale historique pour BMW, mémorable pour beaucoup de monde en EWC, Superstock, Production et Experimental...
SIMA fête un demi-siècle à plein régime

Fondée en 1976, la Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) célèbre en 2026 un demi-siècle de distribution indépendante. Mais pas que : l'entreprise de Beaune (21) produit sa propre marque, Mash, tout en appliquant ses recettes du succès avec le géant chinois QJMotor.
Acosta remporte sa première victoire MotoGP chez KTM 

Pilote le plus rapide vendredi, Pedro Acosta est tombé hier en tête du Sprint autrichien. Ce dimanche, le requin espagnol n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires ! Vainqueur samedi et 2ème du GP d'Autriche, Martin reprend les rênes du championnat MotoGP 2026 devant Marc Marquez (2ème puis 5ème). Zarco repart avec 9 points de plus, Quartararo zéro.
Autriche 5 commentaires
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...