
La trilogie des CBR 2011 se clôt sur MNC avec l'essai de la 125 cc. Bousculée par la Yamaha YZF-R125 et cannibalisée dans son propre camp par la CBF125, la Honda CBR125R subit une mise à jour surtout esthétique pour revenir dans la course. Premier essai.
| Moteur | |
| Type | Monocylindre en ligne, 4-temps, simple ACT et 2 soupapes |
| Refroidissement | Par eau |
| Cylindrée | 124,7 cc |
| Alésage x course | 58 x 47,2 mm |
| Rapport volumétrique | 11 : 1 |
| Puissance maxi | 13,3 ch (9,8 kW) à 10 000 tr/min |
| Couple maxi | 10,4 Nm à 8 000 tr/min |
| Injection | Electronique PGM-FI |
| Diamètre du venturi | 30 mm |
| Système électrique | |
| Allumage | Transistorisé numérique |
| Démarrage | Electrique |
| Batterie | 12 V / 5 Ah |
| Phares | 55/60 W |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Entraînement | Mécanique par cable |
| Boîte | 6 rapports en prise constante |
| Transmission finale | Par chaîne à joints toriques |
| Partie cycle | |
| Chassis | Double berceau en tubes d'acier |
| Suspension Av | Fourche télescopique ø 31 mm |
| Suspension Ar | Amortisseurs Monoshock |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 126 mm |
| Jante Av | 17 x 2.5 |
| Jante Ar | 17 x 3.5 |
| Pneu Av | 100/80-17M/C |
| Pneu Ar | 130/70-ZR17M/C |
| Frein Av | Simple disque hydraulique ø 276 x 4 mm avec étriers 2 pistons et plaquettes frittées |
| Frein Ar | Simple disque hydraulique ø 220 x 4 mm avec étrier simple piston et plaquettes frittées |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 1 946 mm |
| Largeur | 704 mm |
| Hauteur | 1 089 mm |
| Empattement | 1 310 mm |
| Garde au sol | 185 mm |
| Hauteur de selle | 795 mm |
| Angle de châsse | 25° |
| Traînée | 90 mm |
| Réservoir essence | 13 litres |
| Consommation moyenne | 2,67 l/100 km (norme WMTC) |
| Poids tous pleins faits | 137kg |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate (Réseau Honda Moto France) |
| Coloris | Noir, Argent/orange/noir ou blanc/bleu/rouge |
| Prix | 3490 € |
| Garantie | 2 ans |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS |
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POINTS FAIBLES |
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