Duel Triumph Street Triple R Vs Yamaha MT-09 SP 2018 : triple muse !

Les nouvelles suspensions de la Yamaha MT-09 SP lui offriront-elle la rigueur nécessaire pour tenir la cadence de la Triumph Street Triple R, référence des roadsters sportifs ? MNC oppose ces deux artistes de l'arsouille à moteur 3-cylindres : accrochez-vous, ça décoiffe !

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Street Triple R Vs MT-09 SP - Page 4 : fiches techniques

	Triumph Street Triple	Yamaha MT-09 SP
Moteur
Type	3-cylindres en ligne	3-cylindres en ligne
Cylindrée	765 cc	847 cc
Alésage * course	77,99 x 53,38 mm	78 x 59,1 mm
Refroidissement	Liquide	Liquide
Distribution	Double ACT, 12 soupap.	Double ACT, 12 soupap.
Tx de compression	12,65 à 1	11,5 : 1
Puissance	118 ch à 12 000 tr/mn	115 ch à 10 000 tr/mn
Couple	77 Nm à 9400 tr/mn	87,5 Nm à 8500 tr/mn
Alimentation	Injection	Injection
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, avec système anti-dribble	Multidisque en bain d'huile, avec système anti-dribble
Boîte de vitesse	6 rapports	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Double longerons en aluminium	Périmétrique en aluminium
Angle chasse	23,9°	25°
Chasse	100 mm	NC
Empattement	1410 mm	1440 mm
Suspension avant	Fourche inversée Showa SB-BPF de 41 mm, réglable en précharge, compression et détente	Fourche inversée Kayaba de 41 mm, réglable en précharge, compression (lente et rapide) et détente
Suspension arrière	Monoamortisseur à bonbonne séparée Showa, réglable en précharge, compression et détente	Monoamortisseur réglable en compression, détente et précharge (molette déportée)
Débat. avt / arrière	115 mm / 134 mm	137 mm / 130 mm
Frein avant	2 disques de 310 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons monoblocs	2 disques de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons
Frein arrière	1 disque de 220 mm, simple piston	1 disque de 245 mm, étrier simple piston
ABS	Débrayable	Non débrayable
Dimensions, poids, capacités
Longueur	NC	2075 mm
Largeur (mesures MNC)	780 mm aux extremités du guidon (500 mm entre chaque poignée)	820 mm aux extremités du guidon (520 mm entre chaque poignée)
Hauteur de selle	825 mm (non réglable)	820 mm
Poids annoncé	166 kg à sec	193 kg tous pleins faits
Réservoir essence	17,4 litres	14 litres
Pneu avant	120/70/17	120/70/17
Pneu arrière	180/55/17	180/55/17
Diamètre de braquage (mesures MNC)	5,58 m	5,56 m
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate	Immédiate
Coloris	Blanc, gris ou noir	Gris et bleu uniquement
Garantie	2 ans pièces et MO	2 ans pièces et MO
Prix	10 400 €	10 499 €
	Street Triple R	MT-09 SP

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Commentaires

Lire les 6 commentaires lecteur sur cet article

DFT, le 9 juin 2018 à 11h55

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1

A propos ducomparatif Street Triple - Mt09, je suis surpris quant à l’utilisation de l’expression « bien achalandé » utilisée par la rédaction de Moto-net. « Bien pourvue » correspond sans doute mieux, sachant que l’on utilise bien achalandé pour un endroit ou il y a beaucoup de chalands, de passage donc. Il me paraît important que les lecteurs, chers motards, ne soient pas mal influencés.

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèles d'origine Kilométrage au départ MT-09 SP : 3914 km Street Triple R : 222 km Pneus : MT-09 SP : Bridgestone S20 Street Triple R : Pirelli Diablo Rosso Corsa Routes : réseau secondaire, ville, voies rapides Consos moyennes MT-09 SP : 5,02 à 5,91 l/100 km Street Triple R : 5,71 à 6,51 l/100 km Météo : soleil et 25°C + averses Problèmes rencontrés : RAS