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Paris, le 2 août 2013
BMW C 650 GT Vs Suzuki Burgman 650 Executive 2013 : les routiers sont sympas !
Le Suzuki Burgman 650 régnait sans concurrence depuis dix ans sur le marché des maxiscooters GT, mais l'arrivée du BMW C 650 GT a forcé le constructeur japonais à revoir son vaisseau amiral. Qu'en est-il aujourd'hui ? Face à face de gros scooters GT.
Fiches techniques et commerciales
(Données constructeurs)
| BMW C 650 GT | Suzuki 650 Burgman | ||
|
Moteur |
|||
| Type | Bicylindre en ligne 4-temps | Bicylindre en ligne 4-temps | |
| Cylindrée | 647 cc | 638 cc | |
| Alésage x course | 79 x 66 mm | 75,5 x 71,3 mm | |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | |
| Distribution | Double ACT, 8 soupapes | Double ACT, 8 soupapes | |
| Tx de compression | 11,6 : 1 | 11,2 : 1 | |
| Puissance | 60 ch à 7 500 tr/min | 55 ch à 7 000 tr/min | |
| Couple | 66 Nm à 6 000 tr/min | 62 Nm à 5 000 tr/min | |
| Alimentation | Electronique BMS-E | Electronique | |
|
Transmission |
|||
| Embrayage | Centrifuge | Centrifuge | |
| Boîte de vitesse | Variation continue (CVT) | Automatique (modes Drive ou Power) et manuel (5 vitesses) | |
| Transmission finale | Chaîne en bain d'huile | Cascade de pignons | |
|
Partie cycle |
|||
| Cadre | Périmétrique en tubes d'acier avec partie arrière en alu boulonnée | Tubulaire en acier | |
| Suspension Av | Inversée 40 mm | Télescopique | |
| Suspension Ar | Mono-amortisseur réglable en précharge | Deux amortisseurs réglables en précharge | |
| Débattement Av | 115 mm | NC | |
| Débattement Ar | 115 mm | NC | |
| Frein Av | 2 disque de 270 mm, étriers 2 pistons |
2 disques de 260 mm, étriers 2 pistons |
|
| Frein Ar | 1 disques de 270 mm, étrier 2 pistons |
1 disque de 220 mm | |
| ABS | de série | de série | |
| Pneu Av | 120/70 ZR15 | 120/70 - 15 | |
| Pneu Ar | 160/60 ZR15 | 160/60 - 14 | |
|
Dimensions, poids, capacités |
|||
| Longueur | 2 218 mm | 2 265 mm | |
| Largeur | 916 mm avec rétros | 810 mm | |
| Hauteur | 1 411 hors rétros | NC | |
| Angle de chasse | 25,4° | 26,1° | |
| Chasse | 92 mm | 103 mm | |
| Empattement | 1 591 mm | 1 585 mm | |
| Hauteur de selle | 780 mm | 755 mm (+ 5 mm Executive) | |
| Poids tous pleins faits | 261 kg | 275 kg (+ 2 kg Executive) | |
| Réservoir essence | 16 litres (réserve 4 l) | 15 litres | |
| Informations commerciales | |||
| Disponibilité | Immédiate (BMW Motorrad France) | Immédiate (Suzuki France) | |
| Coloris | Noir saphir, Bronze platine, ou Rouge vermillon |
Blanc, Noir, ou Gris mat (Executive) |
|
| Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO | |
| Prix | 11 550 € | 9 999 € (10 899 € Executive) | |
| BMW C 650 GT | Suzuki Burgman 650 | ||
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Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS BMW C650GT | ||
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POINTS FORTS SUZUKI BURGMAN 650 | ||
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POINTS FAIBLES BMW C650GT | ||
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POINTS FAIBLES SUZUKI BURGMAN 650 | ||
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