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A LIRE AILLEURS
Paris, le 12 août 2010

Brèves de motards du 12/8/2010

Brèves de motards du 12/8/2010

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Nicolas Rautureau, espoir de la moto
maville.com
Pour m'occuper de celle de mon fils, lui-même épris par la moto, » précise le papa. Âgé de 13 ans, Nicolas poursuit son apprentissage dans ce milieu...
www.alencon.maville.com

Paris veut relancer la vente de scooters électriques
Le Parisien
Seuls 194 Parisiens ont reçu la prime municipale de 400 € après avoir acheté un scooter écolo. La mairie lance une nouvelle campagne d'affichage pour...
www.leparisien.fr

Un trou dangereux pour les motards sur la E411
RTL Info
Un changement particulièrement dangereux pour le motards comme en témoigne Jean-Pol. Les trous sur nos routes ont fait la Une de l'actualité l'hiver dernier...
www.rtlinfo.be

Riedseltz / Les 30 ans du Moto club
DNA - Dernières Nouvelles d'Alsace
Samedi dernier a eu lieu la traditionnelle fête d'été du moto club de Riedseltz sur son terrain, situé entre Bremmelbach et Birlenbach...
sitemap.dna.fr

Finale de la Coupe de France Openfree au Pic du Midi
Pyrénéesinfosport.fr, le site d'actualité sportives du Sud-Ouest
Sauter d'une table à l'autre, sans élan, et avec une moto trial, c'est l'exploit que vont tenter trois champions français au Pic du Midi...
www.pyreneesinfosport.fr

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Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

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Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
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La DIP, distributeur exclusif en France de la marque Voge, dévoile le tarif de son nouveau scooter SR450X découvert l'automne dernier au salon EICMA de Milan (Italie).
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VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
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