Brésil et Chine : MV Agusta tous azimuts !

Après l'obtention d'accords pour distribuer ses machines en Australie et au Canada, la marque MV Agusta s'apprête à investir deux des marchés les plus prometteurs au monde : le Brésil et la Chine ! Pour cela, la marque de Varese emploie deux méthodes différentes...

"Le Brésil augmente continuellement sa présence dans le monde tant économique que social, en accueillant des événements d'envergure internationale tels que la prochaine Coupe du Monde de football en 2014 ou les Jeux Olympiques d'été en 2016, soulignent tout d'abord les Transalpins...

Accessoirement, le nombre de millionnaires au pays du "Footchball" ne cesse de grimper, et avec lui, la demande en produits de luxe : ce lieu est incontestablement celui à (et où) investir en Amérique du Sud pour un constructeur comme MV Agusta !

Afin d'y commercialiser ses jolies et chères motos, la marque italienne a donc choisi de s'associer à Dafra Motos, compagnie brésilienne dont l'usine basé à Manaus travaille déjà en partenariat avec BMW ou Sym entre autres.

"L'accord avec MV Agusta nous permettra de nous hisser au plus haut niveau du marché brésilien", se félicite d'ailleurs Franco Creso, président du groupe Dafra dont les ingénieurs sont d'ores et déjà en contact avec leurs homologues de Varese afin de lancer la fabrication de F4 et Brutale sur le sol brésilien dès cette année.

Pour sa première année pleine au Brésil - en 2012 donc -, MV Agusta prévoit de produire et de vendre un millier de motos, "se positionnant comme l'un des principaux constructeurs de ce marché" constitué à ce jour d'une immense majorité de petites cylindrées - à l'image de la CG 150 de "Honda Da Amazonie"...

"L'expansion stratégique du groupe MV Agusta sur le marché brésilien est une nouvelle confirmation de notre volonté de nous développer vers de nouveaux marchés internationaux", clame de son côté Massimo Bordi, vice président exécutif de MV.

Seconde preuve de cette irrésistible envie de conquérir le monde ? Lors du dernier salon EICMA de Pékin - il n'y a pas que Milan sur Terre ?... -, les Italiens ont signé avec l'industriel Lifan un contrat de distribution pour la Chine.

"La Chine représente, en termes de potentiel, le marché moto le plus dynamique et le plus intéressant"", n'a pas manqué d'observer MV Agusta, "il est en expansion et les perspectives à cinq ans sont très importantes, notamment sur le segment du haut de gamme".

"Le premier objectif est d'établir un réseau efficace d'ici la fin de l'année 2013, avec des showrooms dans toutes les principales villes chinoises", prédit MV Agusta. Les objectifs de vente, eux, demeurent pour le moment confidentiels. Affaires à suivre, restez connectés !