Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP
Paris, le 18 mars 2004

Biaggi : "le moment est venu d'être champion du monde !"

Biaggi : "le moment est venu d'être champion du monde !"

Camel Honda a présenté officiellement son team MotoGP 2004 aujourd'hui à Milan. Aux côtés de Makoto Tamada, Max Biaggi a réaffirmé son objectif d'être champion du monde cette année...

Imprimer

"Notre objectif est de remporter à la fois les titres pilotes et constructeurs", a déclaré cet après-midi le patron du team Camel Honda lors de la présentation officielle de l'équipe dans une boîte de Milan.

Déversant quelques tonnes de pression supplémentaire sur les épaules du Romain - était-ce bien nécessaire ? -, Sito Pons a également précisé que "Max a maintenant beaucoup plus d'expérience sur cette moto. Nous pensons que c'est le moment pour lui de se battre pour remporter des victoires. Ses temps au tour et ses records réguliers au cours de la pré-saison sont une bonne indication de nos objectifs. Et l'arrivée de Makoto Tamada avec son équipe de techniciens très qualifiés est une chance fantastique pour nous"...

"Je pense que le moment est venu pour moi de devenir champion du monde", confirme de son côté Max Biaggi : "Après avoir fini 2ème ou 3ème pendant plusieurs saisons, cette année doit être la mienne. J'espère que Honda continuera à me soutenir comme il l'a fait pendant les essais de pré-saison, et je souhaite commencer à gagner des courses dès le début du Championnat. Car je sais que dès le début de la saison, Tamada sera un rival difficile qui ne doit pas être sous-estimé. Il a toutes ses chances, ça ne fait aucun doute".

Makoto Tamada et Max Biaggi lors du lancement officiel du team Camel Honda 2004 cet après-midi à Milan

On peut donc assez clairement deviner, tant dans la bouche de Pons que dans celle de Biaggi, que Max n'aura pas droit à l'erreur et que si ses résultats se font un peu attendre, Tamada pourrait bien hériter très vite des meilleurs développements et du soutien complet de l'usine... Car face à Yamaha, qui dévoilera son team au grand complet jeudi prochain à Barcelone à la veille des premiers essais IRTA, sans oublier Ducati (lire Moto-Net du 5 février 2004), la tâche du géant japonais s'annonce particulièrement ardue - et captivante - cette année !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le programme des Harley-Davidson Nights 2026

Amateurs de motos customs et de bon son, à vos agendas : les concessions de la Motor Company préparent une soirée associant nouveautés et musique le vendredi 20 mars. Petite subtilité : cette deuxième édition des Harley-Davidson Nights s'étend au monde entier !
Yamaha réalise sa pire entame de saison MotoGP avec le V4

La course d'ouverture MotoGP confirme ce que laissaient présager les essais hivernaux : la nouvelle Yamaha M1 à moteur V4 est à la peine face à la concurrence, plus encore que l'ancienne 4-en-ligne. Les quatre pilotes n'ont marqué que trois points au GP de Thaïlande.
Thaïlande 1 commentaire
Le programme du Metzeler Festival 2026

Le manufacturier allemand Metzeler (groupe Pirelli) annonce le programme de son deuxième Metzeler Festival, événement gratuit prévu au pôle mécanique d'Alès (30) les 6 et 7 juin 2026. 
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
Les nouveautés Honda au salon moto de Lyon 2026 en vidéo

Le tour du stand Honda au salon du 2-roues de Lyon 2026 avec Julien Muntzer, responsable presse Honda moto France, qui nous présente les nouveautés et les animations au S2R. L'occasion d'interroger le blason ailé sur ses repositionnements de prix, en réaction à la concurrence chinoise, la durée de garantie mais aussi le prototype à moteur V3 compressé.
Deux soirées Triumph pour découvrir les nouveautés 2026

Le constructeur britannique organise deux soirées dans son réseau de concessions, les 12 mars et 9 avril, pour découvrir ses nombreuses nouveautés (29 !). Des bons d'achat sont à gagner.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...