Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 janvier 2011

Alain Roger quitte le groupe Piaggio

Alain Roger quitte le groupe Piaggio

Ça bouge chez Piaggio France en ce début 2011 : après le départ du directeur marketing Jean-Philippe Dauviau (lire MNC du 17 janvier 2011 ), c'est au tour d'Alain Roger, attaché de presse des marques Aprilia et Moto Guzzi, de cesser ses activités pour le groupe de Pontedera.

Imprimer

Ça bouge chez Piaggio France en ce début 2011 : après le départ du directeur marketing Jean-Philippe Dauviau (lire MNC du 17 janvier 2011), c'est au tour d'Alain Roger, attaché de presse des marques Aprilia et Moto Guzzi, de cesser ses activités pour le groupe de Pontedera.

Passionné de deux-roues en général et de compétition moto en particulier (on lui doit notamment l'Aprilia Cup), Alain Roger a débuté chez Honda en 1967, avant de passer chez BMW en 1973 puis de rejoindre les rangs d'Aprilia en 1993 (relire notamment notre Tchat en direct du 25 mars 2009).

A 65 ans, après 44 saisons passées la tête dans la guidon, cet épicurien aux faux airs de Professeur Choron et à la bonne humeur communicative - et dont l'éloquence et l'élégance font référence dans le milieu de la presse ! - nous avoue cependant ne pas avoir envie de raccrocher définitivement les gants...

L'homme travaille ainsi à de nouveaux projets, mais toujours dans le domaine du deux-roues...

Piaggio, qui "remercie Alain Roger pour sa collaboration", fera désormais appel à Stéphane Gautier, ancien journaliste chef des actus à Moto Revue, comme "attaché de presse indépendant" pour les marques Aprilia et Moto Guzzi.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Yamaha arrêté par une panne mécanique aux essais à Sepang

La deuxième journée des essais officiels MotoGP à Sepang (Malaisie), écourtée par la pluie, voit Honda se mettre en avant grâce à Joan Mir. C'est tout l'inverse pour son rival Yamaha, contraint au repos forcé suite à une avarie mécanique sur le nouveau V4 !
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Honda (Vs 2025)

Une nouvelle saison - commerciale - s'ouvre pour Honda avec une grille tarifaire majoritairement inchangée. Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf et signale les baisses de tarif des entrées de gamme scooter Vision 110 et PCX 125, les réajustements sur certaines motos (dont la NC750X), ainsi qu'une nouvelle et exceptionnelle offre LOA sur l'Africa Twin.
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...