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AVANT-COURSE
Val-de-Reuil (27), le 4 octobre 2009

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les 170 partants du Dark Dog Moto Tour 2009 s'apprêtent à vivre la grande aventure : bases chrono, étape marathon, régularité... Il va falloir rouler intelligent ! A trois heures du départ, les favoris sont prêts et les outsiders y croient !

Sport
Rallyes routiers
Moto Tour
2009
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A Val-de-Reuil, dans l'Eure (27), c’est la fête de la moto : le Dark Dog Moto Tour met l'ambiance avec son village, ses animations, ses expositions d’engins du futur et autres démonstrations de stunt !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A noter la présence de la Zero Motorcycle, une moto "ecoloctrique" qui ne participe pas à l’épreuve dans son intégralité en raison de son autonomie un peu limite, mais qui offre une accélération intéressante (4 secondes pour un 100 m départ arrêté) et qui devrait faire quelques spéciales...

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Parmi les stunters, l’équipe du 12 o’clock riders venue passer le bonjour au team Paris Nord Moto Aprilia est la famille d’origine du petit dernier du team Moto-Net.Com : Nicolas Pautet alias "Crazy", qui participera au Toulon/Toulon en compagnie de Pierre Moon Mouneu.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les teams profitent de ces quelques heures de répit pour peaufiner leur organisation avant la grande aventure. Parmi les favoris on retrouve Patrick "Ultipat" Curtat, le vainqueur de l’Ultimate Rally 2009 (lire Moto-Net.Com du 27 juin 2009) toujours aussi motivé au guidon de sa KTM 990 SM, Wilfried Tallone au sein du team Tecmas au guidon d’une Ducati 1098 Street Fighter, sans oublier Denis Bouan (Honda CBR1000RR) ou encore Jehan d’Orgeix (Aprilia RSV4 Factory) du team Paris Nord Moto Aprilia, au sein duquel Marcus Himself nous fera vivre l’aventure.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Le Chevalier Serge Nuques sera également à surveiller de près : fidèle à son habitude, le sinistre personnage ne va pas faire dans la dentelle cette année et il a bien l’intention de dominer outrageusement la catégorie 125 au guidon de la toute dernière Yamaha 125 WR… qui porte le numéro 450 ! Fourberie sur la cylindrée ou simple coïncidence ? A suivre aux chronos, car pour l'instant Serge ne veut pas dévoiler tous ses secrets…

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Bref tout le monde est dans les startings blocks, prêts à en découdre ! Le départ sera donné dès 15h30 pour une courte étape intense, avec sa base chrono et sa spéciale en ville façon TT (lire Moto-Net.Com spécial Reconnaissances du 25 septembre 2009) !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A ce soir pour les premiers classements : restez connectés !

Marcus HIMSELF - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Dark Dog Moto Tour 2009
Dossier spécial Rallyes routiers
Site officiel Team Paris Nord Moto
Site officiel 12 o'clock riders

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La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
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