Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24H MOTO 2006
Le Mans, le 23 avril 2006

13h30 - Honda maintient son envolée

13h30 - Honda maintient son envolée

La Suzuki n°1 a officiellement déclaré ouverte la chasse à la Honda n°55, qui conserve la tête avec quatre tours d'avance. Pour la troisième marche du podium virtuel, la Yamaha n°94 gère son avance de quatre tours sur la Kawasaki n°8...

Imprimer

Avec cette nouvelle donne dans les classements il y a moins de deux heures, de nombreuses positions sont remises en question ! La Honda n°55 tient tête à la Suzuki n°1 avec trois tours d'avance constants : "on a réduit à deux les ravitaillements en rallongeant les relais et on se cale sur les temps de la Suzuki" explique Christian Lavieille, le team manager de National Motos, particulièrement concentré et vigilant.

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Tactique mesurée donc pour l'équipe de la Honda n°55 à 90 minutes de l'arrivée, mais somme toute payante car l'écart avec la Suzuki grandit petit à petit...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

La Yamaha n°94 ne paraît pas en mesure de venir menacer les deux leaders avec ses neuf tours de retard, mais le GMT ne s'endort pas pour autant !

"On fait tout ce qu'il faut", résume Christophe Guyot, "et même si on a peu de chances de grimper encore dans le classement, on ne va pas baisser les armes ! Bravo en tout cas à Garry pour avoir pu ramener la moto et dommage pour Sébastien qui donne beaucoup lui aussi et n'aura pas été récompensé... Mais c'est malgré tout une belle course !"

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Toujours en catégorie Superbike, la Kawasaki n°8 de Bolliger a profité de toutes ces péripéties pour remonter à la quatrième place à quatre tours de la Yamaha n°94, qu'elle n'hésitera pas à venir menacer pour la troisième marche du podium au moindre petit imprévu...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Du coté des Superstocks, la tête de la course est maintenant occupée par la Kawasaki n°83. "On gère notre avance de cinq tours sur la Suzuki n°100 et après... on verra à 15h00 !", confie Patrick Maccio, le team manager qui se refuse à jouer au jeu dangereux des pronostics...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net


Article précédent 11h00 - Branle-bas de combat général !

Le journal moto du net

15h00 - Honda renoue avec Le Mans ! Article suivant


.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP de Malaisie 2025 à Sepang

Le circuit de Sepang, le plus arpenté par les pilotes MotoGP via les essais hivernaux, accueille le Grand Prix de Malaisie du 24 au 26 octobre. Convalescents, Marc Marquez, Jorge Martin et Maverick Viñales ratent cette dernière étape de la tournée d'outre-Mer 2025. Gare au décalage horaire et changement d'heure ! Programme.
Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu peut-il s'imposer en MotoGP ? 

Au lendemain de son troisième sacre en World Superbike, Toprak Razgatlioglu interroge toujours. Le pilote turc se lancera l'an prochain en MotoGP, comme plusieurs champions WSBK et WSSP avant lui. Quelles sont les chances du n°54 de réaliser un doublé inédit ? Comment sa venue est-elle perçue ? MNC a interrogé Le Chat...
WSBK 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...