Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24H MOTO 2006
Le Mans, le 23 avril 2006

06h00 - Le SERT maintient sa domination

06h00 - Le SERT maintient sa domination

Les deux machines du SERT maintiennent leur domination sur ces 29èmes 24 Heures avec la n°2 en tête de la course et la n°1 à huit tours. La Honda n°55 de National Motos s'intercale en deuxième position et le GMT en quatrième place vise toujours le podium.

Imprimer

A une demi-heure de la mi-course, la Suzuki n°1 rentrait au stand pour un changement de fourche, ce qui permettait à la Yamaha n°94 de se rapprocher à 30 secondes de la troisième place...

Le podium est donc toujours en vue pour le GMT tandis qu'à 06h00 du matin, la Suzuki n°2 caracole encore en tête avec cinq tours d'avance sur la Honda n°55, huit sur la Suzuki n°1 et neuf sur la Yamaha n°94...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Dans le virage du raccordement, chute de la Kawasaki n°24 de 3D Endurance Moto Center aux mains de Christophe Guerouah qui ramène la moto au stand à la poussette et repartira à 02h59.

La Suzuki n°1 repart avec six tours de retard sur la Honda n°55 de National Motos.

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Après plus de quatre heures de boulot, la Yamaha n°128 repart enfin à 2h50 ! La détermination de l'équipe du Racing Team 28 est ainsi récompensée par la reprise de la course : ils feront le maximum pour satisfaire leurs partenaires en terminant les 24 Heures !

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Chute de la Kawasaki n°126 de l'Association Delta Endurance, alors classée en 26ème position. Abandon de la Yamaha n°68 de Power Bike .

La Suzuki n°53, alors en 38ème position, s'arrête au stand pour un problème mécanique et dégringole au classement.

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A 04h35, la Suzuki n°72 du Junior Team Le Mans Sud rentre au stand pour un changement de fourche et d'étriers. Elle repart avec Thomas Metro à 04h38, ce qui lui fait perdre deux places au général. "On va mettre le paquet pour tenter de revenir à la 5ème place en conservant la tête des Superstocks", promet Damien Saulnier, le team manager.

La Yamaha n°3 de Phase One Endurance abandonne à 04h45 après une intervention d'un quart d'heure en raison s'une surchauffe moteur...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A cette heure avancée de la nuit, le Chevalier grolandais est fatigué... "Il ne devait pas s'imaginer que c'était aussi dur", lance Christophe Herriberry, le team manager de Décibels 33. "Et encore, c'est pas fini"...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

Et en effet : à 5h18, le Chevalier chute entre la Chapelle et le Garage vert ! Mais il repart aussitôt, repasse au stand et reprend son relais dix minutes plus tard en 29ème position. Forza Groland !

La Kawasaki n°126 de Delta Endurance est bloquée au poste 5, chaîne cassée... Une lourde séance de poussette s'annonce pour Marcel Levrel...

24 Heures Moto du Mans 2006 : dossier spécial Moto-Net

A moins de dix heures de l'arrivée, les pompiers (Stéphane Molinier, Guillaume Grelaud et Guillaume Pialoux) sont 18ème au guidon de leur Suzuki n°18.


Article précédent 02h45 - Série noire pour le GMT...

Le journal moto du net

08h00 - Le jour se lève sur la n°2... Article suivant


.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Deux nouvelles motos GSX-8T et GSX-8TT, dès septembre chez Suzuki

Ce n'est pas une mais deux nouveautés que Suzuki réservait aux motards ce jeudi 4 juillet 2025 : une GSX-8T et une GSX-8TT. Comme Trail routier et vrai Tout Terrain ? Pas du tout : comme la T500 ''Titan'' sortie 1968 et la GS1000S de Superbike très en vogue 10 ans plus tard. Présentation sur MNC avec dispo, coloris et tarifs...
Roadster 1 commentaire
Interview Yann ''Moto'' Leray (Kawasaki) : le riche métier de technicien

Moto-Net.Com s'est entretenu avec Yann Leray, finaliste lors des trois éditions du Master Tech organisées à ce jour par Kawasaki France. Aujourd'hui patron de la concession Yann Moto à Trans-en-Provence (83), il revient pour MNC sur son inspirante trajectoire professionnelle et sur le milieu de la moto en général. Interview d'un ''riche'' technicien...
Le champion espagnol de moto Borja Gómez perd la vie à Magny-Cours

La troisième épreuve 2025 du JuniorGP ce week-end à Magny-Cours - et grande première pour la France - devait être une formidable fête. Hier hélas lors des essais, Borja Gomez a été percuté dans un bac à gravier par la moto d'un concurrent. Le pilote Honda, champion d'Espagne SSP 2021 et vice-champion SBK 2022, est mort sur le coup.
La Royal Enfield Guerrilla 450 de XTR Pepo

XTR Pepo, l'atelier de Pepo Rosell, transforme la gentille Royal Enfield Guerrilla 450 en séduisant "supermono" typé course d'endurance, avec des trains roulants d'Aprilia Falco 1000 et RS660 ! Présentation de la GRR 450.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...