Un an après sa victoire à Sepang, accompagnée du "titre" de vice-champion MotoGP 2025, Alex Marquez décroche sa première pole de la saison 2026 juste devant son frère Marc (absent l'an passé), la KTM d'Acosta et les Aprilia de Ogura et Bezzecchi. Martin, lui, a jeté l'éponge, Zarco se classe 8ème sur la grille et Quartararo 18ème. Chronos et vidéos.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lorenzo ou Dovizioso ? Rossi ou Hayden ? Les titres mondiaux 250 et MotoGP ne seront attribués qu'à l'issue de cette dernière épreuve ! 129 446 spectateurs assistent à ce bouquet final... Et c'est parti pour le dernier tour par tour 2006 !" En 2026, Marc Marquez fonce vers un huitième titre MotoGP... et MNC fête les 10 ans du second sacre de Johann Zarco !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Johann Zarco devient à 26 ans le premier tenant du titre Moto2 à conserver sa couronne deux années de suite, grâce à sa splendide victoire sur la piste séchante de Sepang. Le futur pilote MotoGP avec Yamaha Tech3 atteint le flatteur statut de premier double champion du monde français lors du GP de Malaisie 2016". En 2026 à Sepang, Marc Marquez file vers un dixième titre en Grand Prix moto...

Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.

Cinq tours sur son Aprilia ce matin à Sepang, un seul cet après-midi : Jorge Martin ne sera vraisemblablement pas en mesure de participer au GP de Malaisie 2026. À l'inverse, Marc et Alex Marquez sur Ducati se présentent comme les grands favoris. Zarco et Quartararo sont en retrait... et passeront donc par la Q1 demain ! Chronos et vidéos.

Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.

Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : ''Avec sa nouvelle Fazer, Yamaha cherche à conserver sa clientèle mais se lance également à la poursuite de motos plus sportives. Son moteur et sa partie cycle toujours plus proches de ceux d'une R1 mettraient-ils le sport à la portée de tous ? Essai.'' En 2026, MNC a testé sa lointaine descendante Tracer 9... ainsi que sa concurrente Ninja 1100SX SE ! 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.

Après l’annulation du GP d’Australie dimanche dernier, qui a momentanément sauvé Jorge Martin et son poignet fracturé, l'épreuve de Malaisie ce week-end devrait bénéficier à Marc Marquez, champion en titre et leader du MotoGP 2026. Mais Bezzecchi guette, Aprilia mène chez les constructeurs et l’ombre du Qatar plane. Présentation du 19ème GP sur...22 ou 21 ?