Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Les vidéos Moto-Net.Com

ACTIVATION PLAN VYamaha lâche sa nouvelle M1 V4 dans l'arène MotoGP 

Yamaha lâche sa nouvelle M1 V4 dans l'arène MotoGP 
12 septembre 2025 - 

À la recherche d'un plan B pour son projet en MotoGP, Yamaha a finalement opté pour le plan… V4 ! Après des mois de développement dans l'ombre, la toute nouvelle M1 sort au grand jour à l'occasion du GP de San Marin 2025, auquel elle participera (!) avec son pilote d'essai Augusto Fernandez. Puis Fabio Quartararo la testera lundi, sur le sec ?

0

COURSES HYSTÉRIQUESLes petites vieilles du Tourist Trophy se lâchent en vidéo

Les petites vieilles du Tourist Trophy se lâchent en vidéo
11 septembre 2025 - 

Qui a dit que les anciennes motos n'avancent pas ? Les constructeurs et la presse - dont MNC - bien sûr, lorsqu'ils dévoilent les nouveautés ! Pourtant, certains pilotes parviennent à rouler très, très vite sur de vieilles bécanes... et sur l'Ile de Man, lors du Classic TT. La preuve avec les trois courses disputées lors de l'édition 2025.

0

360 DEGRÉS CELSIUSVidéo embarquée : au guidon d'une Kawasaki ZX-7R sur l'Ile de Man

Vidéo embarquée : au guidon d'une Kawasaki ZX-7R sur l'Ile de Man
10 septembre 2025 - 

Attention, toutes les images et la bande-son de cette vidéo moto vont heurter la sensibilité des plus jeunes et raisonnables motards. Chez les plus ''expérimentés'', elles devraient raviver de savoureux souvenirs : plongez en vidéo et à 360° aux commandes d'une Ninja ZX-7R, l'arme absolue au Classic TT 2025 sur l'Ile de Man. Séquence émotion.

0

CHAMPION DE L'UNIVERSToni Bou, le pilote espagnol plus fort que Marc et Alex Marquez réunis !

Toni Bou, le pilote espagnol plus fort que Marc et Alex Marquez réunis !
8 septembre 2025 - 

D'accord, Toni Bou ne rivalise pas en termes de vitesse, de popularité et de prestige avec les frères Marquez, encore imbattables en MotoGP ce week-end à Barcelone. Et pourtant, le pilote Honda vient de décrocher un 38ème (trente-huitième) titre mondial en Trial ! Trop fort ?

0

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFTBMW dévoile sa rétro-vision du scooter à conduire sans casque

BMW dévoile sa rétro-vision du scooter à conduire sans casque
3 septembre 2025 - 

Conduire son scooter sans porter de casque, ni tout autre équipement de protection, ça ne va pas bien la tête ? C'est déjà ce que proposait BMW Motorrad à travers son scooter C1, monumental flop de l'an 2000. Or les allemands reviennent à la charge (électrique, huhuhu) avec le concept Vision CE. Présentation.

BMW
0

PREMIERES VUESLe roadster électrique Honda EV Fun en images

Le roadster électrique Honda EV Fun en images
3 septembre 2025 - 

Fin du (faux) suspense concernant la plus branchée des nouveautés Honda 2026 : le roadster électrique EV Fun. Le prototype du blason ailé, présenté à l'EICMA, est en cours de finalisation sur les routes du sud de l'Europe. Peu de caractéristiques techniques sont dévoilées.

0

FRENCH RECONNECTIONRentrée branchée avec les tutos vidéo de motos Yamaha

Rentrée branchée avec les tutos vidéo de motos Yamaha
1er septembre 2025 - 

Sayonara les grandes vacances 2025 ? ''Moshi moshi'' le moto-boulot-dodo ! Pour la reprise du guidon de votre deux-roues Yamaha et afin de profiter pleinement de sa connectivité, le constructeur japonais a eu l'excellente idée de publier une série de tutoriels en vidéo… et en français !

0

TESTSuzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min
22 août 2025 - 

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

0

L'INCROYABLE HUNKHero, le géant indien de la moto arrive en France avec une Hunk 440

Hero, le géant indien de la moto arrive en France avec une Hunk 440
13 août 2025 - 

C'est officiel : la Hero MotoCorp s'apprête à débarquer en France, via son distributeur exclusif GD France parallèlement en charge des marques chinoises CFMoto et Zontes. Le constructeur moto n°1 en Inde se lancera chez nous avec une Hunk 440... nouveau nom de la Mavrick 440 conçue par des européens que Moto-Net.Com connaît bien ! Explications.

0

VIDE HÉ OHHonda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout

Honda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout
11 août 2025 - 

La présentation par Honda d'un moteur trois-cylindres en V et suralimenté (!) lors du salon Eicma 2024 à Milan (Italie), avait fait grand bruit : le n°1 mondial croit encore et toujours au moteur thermique ! Mais depuis près d'un an, plus une information concrète n'a été divulguée sur cet innovant projet. On comptait sur cette nouvelle vidéo, en vain.

0

Pages

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires