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Toute l'actualité Pratique > Agenda > Marques > KTM

COPIER ROULERLa marque Ready to Race lance ses journées KTM Ride... et les Husky Trek

La marque Ready to Race lance ses journées KTM Ride... et les Husky Trek
21 juillet 2023 - 

Vendre des motos, c’est bien. Faire plaisir à ses clients en les faisant rouler - et user leurs machines ! - c’est mieux. KTM a donc décidé de lancer de nouvelles sorties tout-terrain KTM Ride pour les propriétaires de modèles Adventure ou 690 Enduro... Elles seront couplées aux Husky Trek pour possesseurs de Husqvarna Norden 901 et 701 Enduro. Explications.
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DEUX SALLES DEUX AMBIANCESHornet 750 Vs 790 Duke : Honda et KTM parés au lancement, le même jour !

Hornet 750 Vs 790 Duke : Honda et KTM parés au lancement, le même jour !
6 février 2023 - 

Sacrée coïncidence ! Les responsables en France de Honda et leurs confrères de KTM ont choisi le même jeudi 9 février 2023 pour organiser la soirée de lancement de leur roadster de moyenne cylindrée : la toute nouvelle Hornet 750 chez les Rouges et la 790 Duke - doublement - bridée chez les Oranges. Chez Suzuki, l'inédite GSX-8S attendra le printemps...
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STAGE DE PILOTAGEPremier stage de pilotage KTM Track & Road cet été à Alès

Premier stage de pilotage KTM Track & Road cet été à Alès
3 mai 2019 - 

Le constructeur autrichien lance la première édition du KTM Track & Road pour permettre à ses clients de découvrir le pilotage sur circuit et de perfectionner leur conduite sur route. Explications.
KTM
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KTM ADVENTURE DAYS 2017KTM Adventure Days du 16 au 18 juin dans les Alpes françaises

KTM Adventure Days du 16 au 18 juin dans les Alpes françaises
31 mars 2017 - Le constructeur autrichien organise du 16 au 18 juin 2017 dans le massif de la Vanoise ses premières journées KTM Adventure Days, ouvertes à toutes les marques de motos, avec les pilotes Luc Alphand, Antoine Méo et Gilles Salvador. Demandez le programme !
KTM
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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