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 MNC Live 29 mai 2017 

Indian prévoit 30 concessions en France d'ici 2018

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 MNC Live 22 mai 2017 

Roulage le 8 juin à Carole avec la Mutuelle des Motards et le GMT 94

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RAPPEL HUSQVARNAHusqvarna rappelle les TR 650 Terra et TR 650 Strada 2013 et 2014

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18 mai 2017 - Husqvarna Motorcycles vient d'annoncer le rappel des motos TR 650 Terra et TR 650 Strada, sorties en 2013, pour une mise à jour de leur logiciel ECU.
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 MNC Live 16 mai 2017 

Le site internet de Kawasaki se met au vert

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 MNC Live 16 mai 2017 

Honda met le paquet sur ses Africa Twin et X-ADV

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 MNC Live 11 mai 2017 

Profitez de la prime à la casque chez Cardy avec votre vieux casque de moto

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MOTO-MOTOVidéo moto : l'émission TV High Side diffusée sur RMC Découverte

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10 mai 2017 - Lancée en 2011 sur Internet, l'émission de nos confrères du magazine Moto et Motards tente de nouveau sa chance sur la TNT. Les deux premiers épisodes de la nouvelle saison de High Side sont programmés mercredi 31 mai à 20h50. Bande-annonce...
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"MAI" DU GAZ AVEC SCHWANTZChez Suzuki, le mois de mai rime avec Kevin Schwantz !

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10 mai 2017 - Kevin Schwantz, champion du monde des Grands Prix 500 en 1993 sur la Suzuki RGV Gamma, vient à la rencontre des fans de la marque lors de trois événements prévus dans des concessions parisiennes et pendant la journée piste GSX-R Tour sur le circuit Carole (93).
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 MNC Live 5 mai 2017 

La Moto Guzzi V7 souffle sur sa 50ème bougie

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 MNC Live 4 mai 2017 

Le Yamaha MT Tour reprend la route

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !