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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Ninja 400 : le permis "H2" !

Kawasaki Ninja 400 : le permis H2 !
26 octobre 2017 - Une Kawasaki Ninja 400 fera son apparition en 2018 pour remplacer la Ninja 300, dix ans après la Ninja 250R. Cette nouvelle moto pourra compter sur son illustre fratrie pour se faire une place dans le segment désormais très disputé des sportives de petite cylindrée. Présentation, vidéo, fiche technique et galerie photos.
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DU PROJET AU CONCEPT Le projet Honda Néo Sports Café est un très beau... concept

Le projet Honda Néo Sports Café est un très beau... concept
26 octobre 2017 - Honda a comme prévu levé le voile sur son mystérieux projet Néo Sports Café (N.S.C) au salon de Tokyo 2017. Hélas, cette moto à l'allure épurée et classique n'est pour l'instant qu'un concept d'un futur roadster 4-cylindres au tempérament sportif...
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Z900RS : la nouvelle Rétro Sport se dévoile à Tokyo

Kawasaki Z900RS : la nouvelle Rétro Sport se dévoile à Tokyo
25 octobre 2017 - Très attendue parmi les nouvelles motos 2018, la Kawasaki Z900RS vient de se dévoiler au Tokyo Motor Show en hommage à la Z1 Super Four 900 de 1972... et aux Zephyr des années 90 ! Présentation.
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ORANGES ELECTRIQUES Une gamme complète de KTM électriques dont un scooter d'ici 2025

Une gamme complète de KTM électriques dont un scooter d'ici 2025
24 octobre 2017 - KTM, pour l'instant le seul gros constructeur avec BMW à proposer des deux-roues électriques de série, prévoit de sérieusement étoffer sa gamme à piles d'ici 2025 avec notamment un inédit scooter. Le constructeur autrichien a révélé ses projets en même temps que sa nouvelle Freeride E-XC 2018. Explications.
KTM
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 MNC Live 24 octobre 2017 

Zero Motorcycles met les watts sur sa gamme de motos électriques 2018

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CAFE RACER SPORTIF HONDAHonda dévoile un peu plus sa nouvelle Néo Sports Café

Honda dévoile un peu plus sa nouvelle Néo Sports Café
24 octobre 2017 - Le deuxième épisode vidéo dédié au nouveau projet Honda Néo Sports Café (N.S.C) dévoile brièvement la silhouette de ce roadster d'inspiration classique à moteur 4-cylindres. Décryptage...
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 MNC Live 20 octobre 2017 

Une nouvelle CBR 2018 ? Non : un film "Lifestyle" sur la Fireblade !

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 MNC Live 20 octobre 2017 

[Vidéo] Une nouvelle Honda CBR 2018 à découvrir ce vendredi ! (MAJ)

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 MNC Live 14 octobre 2017 

Une moto électrique Honda auto-équilibrée au salon de Tokyo

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NOUVEAUTES TRIUMPH 2018Nouvelles Triumph Bonneville Speedmaster et Bobber Black

Nouveautés 2018 : Triumph Bonneville Speedmaster et Bobber Black
13 octobre 2017 - Triumph attaque la saison des nouveautés 2018 avec deux nouvelles déclinaisons de son élégant Bobber : le Speedmaster qui ouvre la voie au duo et le Bobber Black aux teintes sombres. Des changements surtout esthétiques pour ces deux motos à l'origine dérivées de la Bonneville T120. Présentation.
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.