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PRÉPARATION MOTOBMW R18 Dragster : Roland Sands prépare son plan "drag"

BMW R18 Dragster : Roland Sands prépare son plan drag
6 août 2020 - 

Le préparateur moto Roland Sands dévoile une version Dragster de la nouvelle BMW R18. Cette transformation centrée sur l'énorme flat twin d'1,8 l du custom allemand sert également de vitrine pour ses différents accessoires de customisation. Présentation.

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NOUVEAUTÉ 2020 BMWToutes les informations sur la nouvelle BMW R 18

Toutes les informations sur la nouvelle BMW R 18
8 avril 2020 - 

BMW dévoile tous les détails de sa nouvelle moto R18, qui réinvestit avec style la catégorie custom. Propulsée par un énorme bicylindre de 1802 cc refroidi par air, cette nouveauté 2020 se décline également en version bobber et chopper par le biais d'accessoires. Présentation.

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NOUVEAUTÉ 2020 BMWPrésentation en direct de la nouvelle moto Custom BMW R18

Présentation en direct de la nouvelle moto Custom BMW R18
1er avril 2020 - 

Les "bikers" ont rendez-vous ce vendredi 3 avril 2020 sur la chaîne YouTube de BMW Motorrad pour découvrir la - leur ? - R18. La première moto du constructeur allemand équipée de l'inédit flat-twin de 1,8 litre de cylindrée sera révélée à 20h précises...

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Y A QUOI SOUS LE CAPOT ?Les caractéristiques du nouveau moteur de la BMW R18 face à ses concurrents

Les caractéristiques du nouveau moteur de la BMW R18 face à ses concurrents
9 décembre 2019 - 

Faute de présenter enfin sa nouvelle moto custom R18, BMW lève le voile sur les spécifications de son nouveau moteur "Big Boxer". Quelles sont les performances de ce bicylindre à plat de 1802 cc par rapport à ses concurrents américains ? MNC compare.

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LE CONCEPT DE LA NOUVEAUTÉR18 / 2 : BMW fait d’une pierre deux concepts...

R18 / 2 : BMW fait une pierre deux concepts...
7 novembre 2019 - 

Grosse déception sur le stand BMW au salon EICMA de Milan 2019 : un deuxième concept autour du nouveau moteur Boxer de 1800 cc est mis en avant au lieu de l'attendu modèle de série ! Les fans qui ont déjà déboursé 1000 euros pour préréserver cette inédite moto custom ne sont guère avancés avec cette nouvelle R18 / 2 !

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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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